一、CRV系統(tǒng)的結構

    CRV系統(tǒng)主要由發(fā)生器、發(fā)熱室、輻射管、反射器、真空泵等組成，它以天然氣、石油液化氣、燃氣等氣體為熱煤、懸掛于室內頂棚之下。

    二、CRV系統(tǒng)的技術原理

    太陽向地球供給能量的電磁波譜分析結論顯示：波長10-8um以下的為宇宙射線，波長在5*108um以上的為聲能電波，熱能輻射波的波長范圍主要在2~l0um之間。CRV系統(tǒng)本質上就是一種低強度電磁波輻射加熱系統(tǒng)，它能模擬太陽產生出只對被輻射物加熱而對傳導介質（空氣）不加熱的那一段熱能輻射波（波長2—12um），也就是CRV系統(tǒng)的直接加熱對象不是空氣，而是取暖目的物——空間內的人或設備等，這些取暖目的物按照自身的物理化學結構特點吸收并儲存來自CRV系統(tǒng)的熱能，再通過其接觸空氣的表面向采暖空間內的空氣傳遞熱量。

    三、CRV系統(tǒng)的技術特性

    1.高效節(jié)能

    CRV系統(tǒng)比傳統(tǒng)的熱水或蒸汽采暖系統(tǒng)節(jié)能40％。對同樣的室內溫度效果，CRV采暖系統(tǒng)的設計熱負荷只需其它傳統(tǒng)采暖系統(tǒng)的80％~ 85％，且設計室溫可比對流型采暖系統(tǒng)低2~ 4攝氏度。

    2.舒適性

    傳統(tǒng)對流采暖系統(tǒng)的熱媒是通過鍋爐房，由室外熱網進入室內，再通過散熱器以空氣對流方式加熱被加熱物，其無效熱損失較大，而CRV采暖系統(tǒng)直接溫暖室內人員、物體、地板等，采暖均勻，并且無熱風吹拂粉塵、塵埃，潔凈衛(wèi)生。 CRV系統(tǒng)還可減少熱氣上浮層，開閉門窗后可迅速恢復恒溫。

    3.經濟性

    傳統(tǒng)的鍋爐房采暖系統(tǒng)一般在點火運行后整個冬季不?；?，而且常常是取暖設施每天24小時不停地耗能運行，而CRV采暖系統(tǒng)可隨時開啟或關閉系統(tǒng)，并可自動保持室內恒溫在12~28oC （任意設定），實際耗能運行時間（以北京為例）在采暖期間平均每天不超過3小時。 CRV采暖系統(tǒng)還比傳統(tǒng)的采暖系統(tǒng)減少管理維護人員90％。

    4.安全性

    CRV系統(tǒng)自備六項互檢安全措施，即：

    （1）對外供燃氣自動零壓調節(jié)；

    （2）真空預啟動檢測；

    （3）發(fā)熱系統(tǒng)負壓運行；

    （4）采暖空間無明火供熱；

    （5）關閉后充分排空；

    （6）按要求室外空氣供給。

    5.環(huán)保性

    CRV采暖系統(tǒng)無污染，有良好的環(huán)保效果，其技術符合國家和世界日益關切的環(huán)保要求。

    四、CRV系統(tǒng)的適用范圍

    CRV系統(tǒng)是高大空間中最成功、最先進的采暖系統(tǒng)，它主要適用于：

    （1）軍事上各種庫房；

    （2）民用及軍用飛機和維護保養(yǎng)機庫等機場航空設施；

    （3）汽車、飛機、艦船等制造裝配車間；

    （4）汽車站、火車站等高大候車室、站臺、檢修庫；

    （5）糧食、煙草、飲料等大型倉儲建筑；

    （6）超市、商場等商業(yè)大廳；

    （7）花卉、蔬菜等農業(yè)溫室、溫棚；

    （8）體育館、藝術館等文化娛樂場所。

    五、CRV系統(tǒng)在國內外的使用情況

    1.CRV采暖系統(tǒng)在世界各地的使用情況

    美國軍事和民用工業(yè)應用CRV采暖系統(tǒng)已有10多年的成功歷史，自R—G公司的第一套CRV系統(tǒng)試運行安裝使用以來，在美國、加拿大、澳大利亞、德國、法國等世界42個國家廣泛使用。美國政府規(guī)定，美國愛德華空軍基地的哥倫比亞航天飛機等各種NASA航天飛行器只能在R—G公司的CRV采暖系統(tǒng)下維護。 1997年世界首富、美國微軟公司總裁比爾。蓋茨，在其西雅圖的家用設施中也選用了CRV采暖系統(tǒng)。據1992年美國有關方面統(tǒng)計調查資料顯示，應用CRV系統(tǒng)的軍事項目有319個，民用項目601個。近幾年來，CRV系統(tǒng)應用更為廣泛（美國市場每年穩(wěn)定在10萬套），并且已走向世界。 1996年進人中國市場。

    2.CRV系統(tǒng)在中國的使用情況

    1997年中國完成了4個項目，涉及軍事、工業(yè)、農業(yè)、文體等多種行業(yè)的不同設施。空軍引進的安裝于中央波音767專機機庫的CRV系統(tǒng)，已取得很好的技術和經濟效益。

    到1998年6月，已完成設計的中國項目有：中國民航北方航空公司沈陽機庫，北京地鐵復八線車檢庫，法國合資企業(yè)北京中普公司廠房等，目前還有多個項目正在進行商洽和勘測。

    六、CRV系統(tǒng)的經濟可行性實例

    以北京西郊機場為例，使用CRV采暖系統(tǒng)與傳統(tǒng)散熱器采暖系統(tǒng)經濟對比情況見下表：

    七、結論

    CRV采暖系統(tǒng)代表了當今高大空間暖通技術的世界最高水平，從它已被許多國家大量采用和國內項目使用的情況來看，中國高大空間使用CRV采暖系統(tǒng)已成為必然趨勢。我國航空工業(yè)等現代工業(yè)正在迅速發(fā)展，工程量很大，擺脫傳統(tǒng)的陳舊的暖通設計習慣，在飛機機庫及其它設施的工程設計上引人技術領先，高效節(jié)能的CRV系統(tǒng)，不僅是設計單位技術發(fā)展的內在需要，也是推動我國現代化進程的歷史責任，而且，CRV系統(tǒng)的引進吸收消化，將有效地縮短我國暖通技術和世界先進技術的距離。