全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書

《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》

2011年網(wǎng)上增值服務(wù)（1）

　　一、關(guān)于2011年全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書（第三版）《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》

　　2011年全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書（第三版）《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》（以下簡稱“考試用書”）是根據(jù)修訂后的2011年版《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》（港口與航道工程）科目考試大綱（以下簡稱“考試大綱”）的具體要求，為有利于幫助參考人員復(fù)習(xí)、備考和培訓(xùn)而組織編寫的。

　　“考試用書（第三版）”是在2010年4月中國建筑工業(yè)出版社出版、發(fā)行的全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，聽取有關(guān)人員對(duì)本書的意見，特別是聽取了參考人員復(fù)習(xí)備考和參加考試后對(duì)本書的意見和建議，組織有關(guān)人員進(jìn)一步修訂后完成的。

　　本書在此次修訂時(shí)，新增了大約15％的內(nèi)容，例如水運(yùn)工程招投標(biāo)的管理、港口與航道工程工程量清單計(jì)價(jià)的應(yīng)用、中華人民共和國交通部《港口建設(shè)管理規(guī)定》、中華人民共和國交通部《航道建設(shè)管理規(guī)定》、一級(jí)建造師（港口與航道工程）注冊(cè)執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關(guān)要求等，改寫了《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)內(nèi)容等；刪除了大約5％過時(shí)或與工程項(xiàng)目管理關(guān)系稍欠緊密的部分內(nèi)容；并根據(jù)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的修訂，調(diào)整改寫了部分內(nèi)容。修訂后，本書總計(jì)分為3章、5節(jié)、51條、166目。根據(jù)人事部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布的“考試大綱”的要求，本書對(duì)166目中的知識(shí)點(diǎn)仍分為“掌握”、“熟悉”和“了解”三個(gè)層次進(jìn)行論述。

　　本書在編寫和修訂中結(jié)合各章、節(jié)的敘述，插入了部分案例，這些案例大部分是港口與航道工程施工生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題，加以整理而提出的，目的是幫助讀者加深對(duì)本書內(nèi)容的理解、掌握和應(yīng)用。

　　二、對(duì)歷年考試的總結(jié)和分析

　　自2004年以來一級(jí)注冊(cè)建造師的考試已經(jīng)進(jìn)行了6次，總結(jié)和分析歷年的試卷，我們可以看出，對(duì)于港口與航道工程專業(yè)，命題的根本依據(jù)是“考試大綱”，具體內(nèi)容是全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格 “考試用書”。6次考試選擇題總計(jì)180題（單選120題、多選60題），經(jīng)仔細(xì)查閱，非常明顯，每題的答案，均可在“考試用書”中查得，某些重點(diǎn)內(nèi)容有2～4次的重復(fù)出現(xiàn)；綜合試題部分的30題，其中的某些問，也可在書中直接查得答案，其余的一些綜合性的問點(diǎn)，也都沒有超出考試用書的范圍，只是把各方面的知識(shí)加以綜合應(yīng)用罷了。

　　這本書，從擬定編寫大綱時(shí)起，以及后來的每次修訂，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部就非常明確地指出，這是一本“考試用書”，要貼近考試；編寫的原則是：力求密切結(jié)合工程實(shí)際，抓住本專業(yè)工程的重點(diǎn)，體現(xiàn)出考核參考人員解決工程實(shí)際問題的能力。

　　這本考試用書的第一版，經(jīng)過2004～2006年3年命題和考試的檢驗(yàn)，基本上得到了廣大參考人員的認(rèn)可，在此基礎(chǔ)上，在聽取了3年命題人員的意見、召開了歷年參考人員的考后座談、總結(jié)分析了歷年閱卷的結(jié)果和閱卷中的總體情況和問題后，又于2007年進(jìn)一步修訂了大綱并依據(jù)修訂后的大綱對(duì)全書進(jìn)行了調(diào)整、補(bǔ)充和修改，印刷了第二版。之后又進(jìn)行了3次命題的應(yīng)用，并且，每年考試后都進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)“考試用書”的內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)?shù)男抻啞?/P>

　　2008年又對(duì)全書進(jìn)一步進(jìn)行了核對(duì)，修訂了其中個(gè)別處的不適和錯(cuò)誤，進(jìn)行了第二次印刷。本次是在2010年4月出版、發(fā)行的全國一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試用書《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》的基礎(chǔ)上，修訂后出版、發(fā)行的第三版考試用書。

　　所以，廣大參考人員在備考中一定要認(rèn)真、反復(fù)地復(fù)習(xí)《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》這本書。并且要結(jié)合自己的工程實(shí)踐和施工經(jīng)驗(yàn)對(duì)書中的敘述系統(tǒng)地復(fù)習(xí)。對(duì)于自己不很熟悉或沒有接觸過的某些專業(yè)方面，僅就備考而言，依據(jù)“考試用書”復(fù)習(xí)足矣。

　　參加考試，認(rèn)真看書是根本，各種的輔導(dǎo)班只能是在系統(tǒng)看書的基礎(chǔ)上，通過輔導(dǎo)進(jìn)一步加深印象，或?qū)磿胁簧趺髁颂幤饌€(gè)答疑的作用。當(dāng)然，就此機(jī)會(huì)，系統(tǒng)地梳理一下本專業(yè)的各個(gè)方面，能夠得到些許的提高，受益的終將是自己。

　　三、考試用書是在考試大綱的指導(dǎo)下編寫的

　　2011年的考試用書是在修訂后的2011年版《專業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》（港口與航道工程）科目考試大綱的指導(dǎo)下編寫的。

　　應(yīng)試者在建造師考試前應(yīng)充分解讀《考試大綱》的內(nèi)在精神、大綱的要求，考試的科目和對(duì)章、節(jié)、條、目下具體掌握、熟悉、了解等知識(shí)點(diǎn)的解讀，包括案例分析樣題的解讀。這對(duì)于我們進(jìn)一步理解建造師執(zhí)業(yè)資格考試和學(xué)習(xí)指導(dǎo)用書是非常有幫助的?！犊荚嚧缶V》不僅是對(duì)應(yīng)考者的指導(dǎo)，也是對(duì)考試指導(dǎo)用書編寫、命題者出卷的指導(dǎo)，是各方行為的指南，它具有法律的效力，必須共同遵守。《大綱》是《考試用書》編寫的根本性的指導(dǎo)。“綱舉目張” ，“考試用書”是大綱的具體化，是大綱內(nèi)容的充實(shí)化和精神的體現(xiàn)。大綱是整個(gè)建造師考試活動(dòng)的指導(dǎo)文件，用書編寫、命題等各環(huán)節(jié)均強(qiáng)調(diào)“不得超綱”。

　　四、關(guān)于考試大綱

　　建造師考試大綱條目體現(xiàn)了“五個(gè)特性”，即 “綜合性、實(shí)踐性、通用性、國際性和前瞻性”。

　　綜合性，即大綱涵蓋了港口與航道工程的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)；工程技術(shù)；具有行業(yè)特點(diǎn)的項(xiàng)目管理與實(shí)務(wù)；港口與航道工程的法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程等全面的綜合性的內(nèi)容。

　　實(shí)踐性，即大綱重點(diǎn)要考察考生是否具有解決處理現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問題的能力、經(jīng)驗(yàn)，力戒那種“會(huì)干的考不好和會(huì)考的不會(huì)干”的弊病。

　　國際性，即要借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、做法，符合WTO規(guī)則的有關(guān)原則，逐步探索與國際建造師制度接軌的道路。

　　通用性，即要以工程管理學(xué)科為主，涵蓋其他專業(yè)學(xué)科，建造師可以是項(xiàng)目經(jīng)理，也可以是業(yè)主代表，可以施工，也可以是咨詢專家。

　　前瞻性，即要拓寬建造師的執(zhí)業(yè)范圍，充分考慮將來與國際建造師互認(rèn)。

　　建造師考試大綱堅(jiān)持“六個(gè)結(jié)合”。堅(jiān)持“與建造師的定位相結(jié)合，與高校專業(yè)學(xué)科設(shè)置相結(jié)合，與現(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合，與現(xiàn)行法律法規(guī)相結(jié)合，與國際通行做法相結(jié)合和目前項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)管理向建造師執(zhí)業(yè)資格制度平穩(wěn)過渡相結(jié)合”。專業(yè)考試大綱范圍包括從事工程項(xiàng)目管理所應(yīng)具備的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，現(xiàn)階段暫以突出施工階段管理為重點(diǎn)。

　　五、怎樣理解《考試用書》的重點(diǎn)、難點(diǎn)？

　　《考試用書》的條目分為“掌握”、“熟悉”、“了解”三個(gè)層次，其中“掌握”的部分約占全書的70％。這一部分是“考試大綱”要求的重點(diǎn)，也是本書的重點(diǎn)。這一部分主要包括了作為港口與航道工程專業(yè)一級(jí)建造師必須牢牢掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技術(shù)、工程專技術(shù)業(yè)技術(shù)，特別要掌握這些知識(shí)和技術(shù)在工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用。

　　“熟悉”部分，是作為工程項(xiàng)目管理中常常遇到的一些實(shí)際問題。這一部分約占全書的20％左右。

　　“了解”部分，是港口與航道工程施工管理中時(shí)而遇到的一些相關(guān)專業(yè)的知識(shí)和技能。這一部分占全書的10％左右。

　　對(duì)于本書中項(xiàng)目管理、經(jīng)濟(jì)、法規(guī)部分內(nèi)容的復(fù)習(xí)，應(yīng)當(dāng)以具有港口與航道工程專業(yè)特點(diǎn)和行業(yè)特色的部分為重點(diǎn)，因?yàn)橥ㄓ眯缘牟糠謶?yīng)該在三門公共科目的考試和復(fù)習(xí)中進(jìn)行。

　　所謂“難點(diǎn)”，真的是一個(gè)很難定義的命題，對(duì)不同的參考人員有不同的難點(diǎn)，但分析歷年試卷的案例題可以發(fā)現(xiàn)，每一題（不管是20分的題，還是30分的題，）的3～5問中總有1～2問是很基本的，是參考人員不應(yīng)放過的，首先把每一題中的基本分拿到，應(yīng)當(dāng)是完全可能的，也是應(yīng)該的。

　　從事港口工程的人員要把航道工程中的“掌握”部分作為重點(diǎn)復(fù)習(xí)，同樣從事航道工程的人員要把港口工程中的“掌握”部分作為重點(diǎn)復(fù)習(xí)。

　　分析幾年的考題，可以看出，命題的均衡性：既要照顧到港口工程專業(yè)也要考慮到航道工程專業(yè)；在以港口與航道工程專業(yè)工程技術(shù)為主體時(shí)，也要含有具有專業(yè)和行業(yè)特色的管理方面的內(nèi)容。

　　六、本書所附光盤（問答題），也在2010年的基礎(chǔ)上進(jìn)行了核對(duì)、調(diào)整和補(bǔ)充，調(diào)整量和補(bǔ)充的新問答題量大約為30%左右，這些問答題連同答案對(duì)讀者提高復(fù)習(xí)效果大有裨益。讀者從問答題的相近知識(shí)點(diǎn)中可以演繹出多選題；從唯一性強(qiáng)的問答題中可以編選出單選題；某些綜合性較強(qiáng)的問答題本身就帶有案例的屬性。

　　七、與綜合科目《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》的關(guān)系

　?。?）《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》與三個(gè)公共科目有一定的通用性《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》中涉及《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》的部分，例如，合同管理、成本控制、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全管理、環(huán)保與文明生產(chǎn)等與三個(gè)公共科目在基本概念、基本原理，甚至在某些基本規(guī)定上都是一致的，因此，在編寫《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》中極力避免與三個(gè)公共科目的內(nèi)容相重復(fù)，但有時(shí)為了敘述的完整性和連貫性，難免仍有極小部分的重復(fù)，但復(fù)習(xí)時(shí)可以與三個(gè)公共科目的內(nèi)容融會(huì)貫通地加以理解。三個(gè)公共科目是所有各專業(yè)通用的科目，因此，它不帶任何專業(yè)的特色，不是本書的重點(diǎn)，

　　（2）本書的重點(diǎn)在于具有行業(yè)特色、專業(yè)特點(diǎn)的部分。2004～2006年全國一級(jí)建造師考試分為14個(gè)專業(yè)，2007年經(jīng)過調(diào)整與合并，分為10個(gè)專業(yè)，港口與航道工程始終作為一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的專業(yè)進(jìn)行考試。

　　按照考試大綱的要求，它也應(yīng)該是《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考試命題的重點(diǎn)。