（四）背景資料（橋+隧+軌）

某新建鐵路雙線橋上跨既有電氣化鐵路。雙線隧道內(nèi)采用雙塊式無砟軌道，其余有砟軌道，有砟軌道403.98km,無砟軌道7.98km，道岔66組。

有砟軌道采用機(jī)械化單枕連續(xù)鋪設(shè)法，站線人工鋪軌。有效鋪軌工期180天。

隧道開挖掌子面節(jié)理組數(shù)急劇增加，有明顯褶曲出現(xiàn)，巖石強(qiáng)度明顯降低。裂隙中有少量水。

問題

1．上跨既有線風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)和技術(shù)措施。

2．開挖作業(yè)線、支護(hù)作業(yè)線、襯砌作業(yè)線補(bǔ)充機(jī)械設(shè)備

3．判定不良地質(zhì)，說明理由。

4．鋪軌最少需要幾套設(shè)備

5．鋪軌缺少的關(guān)鍵工序補(bǔ)充。

答案

1．①侵限 ①安全管理

②墜落 ②防墜落

③用水 ③防水

④火災(zāi) ④防火

⑤臺(tái)風(fēng) ⑤高壓絕緣（至少答3組，每組2分）

2．①開挖作業(yè)線線：鑿巖臺(tái)車（2分）

②初支作業(yè)線：拱架安裝臺(tái)車（2分）

③襯砌作業(yè)線：防水板作業(yè)車（2分）

3．①富水軟弱破碎圍巖（斷層破碎帶）（2分）

②理由（4分）

4. ①計(jì)算過程（4分）

②結(jié)論（2分）

5. ①單元軌節(jié)焊接

②應(yīng)力放散及無縫線路鎖定 

③軌枕鋪設(shè)

④軌道精調(diào)整理 

⑤鋼軌預(yù)打磨（答3個(gè)給6分）