三、案例分析題(共5題。(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)
(一)
某機電工程進行到試運行階段，該工程共包括A、B兩個單位工程，單位工程A辦理了中間交接，單位工程B完成了系統(tǒng)試驗，大部分機械設備進行了單機試運行。聯動試運行由建設單位組織，試運行操作人員剛經培訓返回工廠，還未熟悉工藝流程和操作程序，為使工程盡快投產，建設單位認為聯動試運行的條件已基本具備，可以進行聯動試運行。建設單位決定在聯動試運行中，對單位工程B未進行單機試運行的機械設備一并進行運行和考核，待聯動試運行完成后，再補辦單位工程B的中間交接手續(xù)，聯動試運行開始后，發(fā)生了如下事件。
事件1：單位工程B一臺整體安裝的進料離心泵振動值超標，軸承密封處泄漏，一條合金鋼管道焊縫多處泄漏，中斷試運行后經檢查確認，未查到該泵的開箱檢查記錄和有關安裝施工記錄，管道焊縫未達到標準要求的抽檢比例，存在焊縫漏檢現象。根據事件的影響和損失程度，認定為工程質量事故。
事件2：單位工程A中，一臺換熱設備封頭法蘭發(fā)生嚴重泄漏，經檢測是法蘭墊片損壞，需要隔斷系統(tǒng)更換墊片，致使聯動試運行中斷3h。事后經檢查分析，認定是操作工人誤操作，致使系統(tǒng)工作壓力超過了設計的規(guī)定限值。
【問題】
1．建設單位把未辦理中間交接的B單位工程直接進行聯動試運行的行為是否正確?中間交接對建設單位有什么作用?
2．事件1中進料離心泵的質量問題是由于在安裝施工中存在哪些錯誤引起的?
3．常見工程質量缺陷界定為質量問題的規(guī)定有哪些?事件2中出現質量問題的主要原因有哪些?
4．從操作工人出現誤操作分析，試運行操作人員應具備哪些基本條件?
(二)
某廠新建一條大型汽車生產線建設工程，內容包括：土建施工、設備安裝與調試、鋼結構工程、各種工藝管道施工、電氣工程施工等。工程工期緊，工程量大，技術要求高，各專業(yè)交叉施工多。通過招標確定該工程由具有施工總承包一級(房建、機電)資質的A公司總承包，合同造價為15200萬元，A公司將土建施工工程分包給具有相應資質的B公司承包。A公司項目的管理人員進場后，成立了安全領導小組并配備了兩名專職安全管理員，B公司配備了兩名兼職安全管理員，A公司項目部建立了安全生產產管理體系，制訂了安全生產管理制度。在4000t壓機設備基礎施工前，B公司制訂了深基坑支護專項安全技術方案，并報B公司總工程師審批，在基坑開挖過程中，發(fā)生坍塌，造成兩人重傷，一人輕傷。事故發(fā)生后經檢查確認，B公司未制訂安全技術措施，A公司未明確B公司的安全管理職責，A公司、B公司之間的安全管理存在問題，該施工項目被地方政府主管部門要求停工整頓，項目經整頓合格后，恢復施工。A公司在設備基礎位置和幾何尺寸及外觀、預埋地腳螺栓驗收合格后，即開始了4000t壓機設備的安裝工作，經查驗4000t壓機設備基礎驗收資料不齊，項目監(jiān)理工程師下發(fā)了暫停施工的“監(jiān)理工作通知書”。
【問題】
1．項目部配置的安全管理人員是否符合規(guī)定要求?說明理由。
2．基坑支護安全專項技術方案審核是否符合規(guī)定要求?說明理由。
3．簡要說明A公司、B公司之間正確的安全管理閉口流程。
4．對4000t壓機基礎還應提供哪些合格證明文件和詳細記錄?
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