三、案例分析題(共5題，共120分。請根據(jù)背景資料，按要求作答)
31、  (二)
【背景資料】
A公司中標(biāo)的某城市高架跨線橋工程，為15跨40m預(yù)應(yīng)力簡支梁結(jié)構(gòu)，橋面寬22m；采φ1200mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，埋置式承臺，Y形獨(dú)立式立柱。工程工期210d，中標(biāo)價3100萬元。經(jīng)過成本預(yù)測分析，項目目標(biāo)成本為2600萬元，其中管理成本(間接成本)占10%。根據(jù)總體安排，組建了以一級注冊建造師(市政公用工程專業(yè))王某為項目負(fù)責(zé)人的管理班子。施工過程中發(fā)生了如下事件：
事件1：編制目標(biāo)成本時發(fā)現(xiàn)投標(biāo)報價清單中灌注樁單價偏高，橋面瀝青混凝土面層單價偏低。
事件2：工程開工兩個月后，因資金不足，貸款500萬元，共支付利息30萬元。
事件3：某承臺開挖基坑時發(fā)現(xiàn)文物，按上級有關(guān)部門要求停工30d，導(dǎo)致總工期拖延10d，未發(fā)生直接成本損失。
【問題】
1．王某擔(dān)任本工程項目負(fù)責(zé)人符合建造師管理有關(guān)規(guī)定嗎?說明理由。
2．試用不平衡報價法解釋事件1中A公司投標(biāo)報價的做法。
3．本項目利息支出應(yīng)計入哪類成本?項目目標(biāo)成本中直接成本是多少?
4．針對事件3，項目部可以提出哪些索賠要求?說明理由。


32、  (三)
【背景資料】
A公司承建一項DN400mm應(yīng)急熱力管線工程，采用鋼筋混凝土高支架方式架設(shè)，利用波紋管補(bǔ)償器進(jìn)行熱位移補(bǔ)償。
在進(jìn)行圖紙會審時，A公司技術(shù)負(fù)責(zé)人提出：以前施工過鋼筋混凝土中支架架設(shè)DN400mm管道的類似工程，其支架配筋與本工程基本相同，故本工程支架的配筋可能偏少，請設(shè)計予以考慮。設(shè)計人員現(xiàn)場答復(fù)：將對支架進(jìn)行復(fù)核，在未回復(fù)之前，要求施工單位按圖施工。
A公司編制了施工組織設(shè)計，履行了報批手續(xù)后組織鋼筋混凝土支架施工班組和管道安裝班組進(jìn)場施工。
設(shè)計對支架圖紙復(fù)核后，發(fā)現(xiàn)配筋確有問題，此時部分支架已施工完成，經(jīng)與建設(shè)單位協(xié)商，決定對支架進(jìn)行加固處理。設(shè)計人員口頭告知A公司加固處理方法，要求A公司按此方法加固即可。
鋼筋混凝土支架施工完成后，支架施工班組通知安裝班組進(jìn)行安裝。
安裝班組在進(jìn)行對口焊接時，發(fā)現(xiàn)部分管道與補(bǔ)償器不同軸，且對口錯邊量較大。經(jīng)對支架進(jìn)行復(fù)測，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量缺陷(與支架加固無關(guān))，經(jīng)處理合格。
【問題】
1．列舉圖紙會審的組織單位和參加單位，指出會審后形成文件的名稱。
2．針對支架加固處理，給出正確的變更程序。
3．指出補(bǔ)償器與管道不同軸及錯邊的危害。
4．安裝班組應(yīng)對支架的哪些項目進(jìn)行復(fù)測?


33、 (四)
【背景資料】
某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180。；地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設(shè)計確定采用機(jī)械從上游向下游開挖溝槽，用起重機(jī)下管、安管，安管時管道承口背向施工方向。
開挖正值雨季，為加快施工進(jìn)度，機(jī)械開挖至槽底高程。由于控制不當(dāng)，局部超挖達(dá)
200mm，施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時，對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。
項目部考慮工期緊，對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)在灌滿水后12h進(jìn)行；對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。
【問題】
1．改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。
2．在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機(jī)和起重機(jī)安全施工應(yīng)注意什么?
3．改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。
4．指出管座分層澆筑施工作法中的不妥當(dāng)之處。
5．改正項目部閉水試驗(yàn)做法中的錯誤之處。


34、(一)
【背景資料】
某項目部承接華北地區(qū)某城市道路綠化工程，為全長2．5km，道路兩側(cè)栽植行道樹，按設(shè)計要求，行道樹為深根性的國槐。胸徑為12～15cm。
在施工過程中，發(fā)生了如下事件：
事件1：國槐帶土球移植，土球大小符合規(guī)范要求，項目部在苗木運(yùn)來之前挖好了樹穴，樹穴上大下小，上口徑比下口徑大15～20cm，樹穴上口直徑與土球直徑接近，挖出的表土和底土混合均勻后放置一邊備用。
事件2：為保證樹木成活，項目部在樹木定植后第三天開始連續(xù)澆水3d，每天一次，澆水三次之間，中耕一次。
事件3：施工完畢，項目部對栽植做了記錄，作為驗(yàn)收資料，內(nèi)容包括：土壤特性、氣象情況、環(huán)境條件、種植位置、栽植后植物生長情況、采取措施以及栽植人工和栽植單位與栽植者的姓名等。
【問題】
1．指出事件1中項目部做法的錯誤之處，并改正。
2．指出事件2中的不妥之處，并改正。
3．事件3中的驗(yàn)收資料還有什么?


35、  (五)
【背景資料】
某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3．5m，全長4．9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。
電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m，單節(jié)混凝土管長2m，自重10t，采用20t龍門式起重機(jī)下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。
上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：
(1)項目部對本工程作了安全風(fēng)險源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全
和隧道內(nèi)施工用電，并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。
(2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設(shè)計，沉井下沉施工方案。
(3)項目部制訂了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。
【問題】
1．該工程還有哪些安全風(fēng)險源未被辨識?對此應(yīng)制訂哪些控制措施?
2．項目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項施工方案?說明理由。
3．針對本工程，安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項目?