31、背景資料
某施工單位承接了一條雙向六車道主干道“白改黑”工程，即在原水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層的改造工程。加鋪路面結構示意圖如下：
加鋪路面結構示意圖
項目部擬采用直接加鋪法施工。對破損嚴重的板塊進行鑿除，并重新澆筑水泥混凝土板，對脫空部位空洞，處理前采用探地雷達進行了詳細探查，擬采取開挖式基底處理，因對交通影響較大，施工方案上報公司技術負責人審批時提出質疑。
所有水泥砼面板處理完成后，施工單位對舊路面接縫進行了處理，采用切縫機剔除縫內泥砂等雜物，用高壓水槍清除縫內灰塵，再用M7．5水泥砂漿灌注板體裂縫，然后用土工織物張拉、搭接和固定后，灑布了一層瀝青，隨后進行瀝青混凝土加鋪施工。
瀝青砼路面施工中，由于業(yè)主原因工程暫停，項目部及時在合同規(guī)定期限內向監(jiān)理工程師提出了索賠意向書，并做了同期記錄。同期記錄內容有：事件發(fā)生過程中的實際狀況；人員、設備的閑置清單；工期延誤。
【問題】
1．為減少對交通影響，項目部對脫空板基底應采取何種處理工藝？注入何種漿液？
2．上面層中“AC”和“16”分別表示什么含義？
3．改正背景資料中處理舊水泥砼路面板縫做法錯誤之處。
4．結合加鋪路面結構示意圖分析，在水泥混凝土板處理完后鋪筑整平層前，應澆灑什么功能層？并簡述其作用。
5．補充項目部同期記錄內容。
32、某公司承包了一條跨城市隧道，隧道長度為1000米，跨度為12米，通過地段多為易塌陷的軟弱圍巖，設計采用淺埋暗挖法進行施工。
施工準備階段，項目部根據(jù)該段工程地質特點確定了如下圖所示的斷面開挖方法，經(jīng)監(jiān)理批準后實施：
在暗挖支護形式上，項目部選用了鋼拱架和20cm厚噴射混凝土作為初期支護；施工中需穿越一條鐵路，為保證鐵路正常運營和施工安全，決定使用管棚進行超前支護，并確定施工流程如下：
測放孔位→鉆機就位→A→壓入鋼管→B→封口→C。
噴射混凝土施工前，項目部確定的施工方案如下：
（1）噴射作業(yè)分層分段，由上而下噴射；
（2）鋼拱架與噴射砼形成一體，鋼拱架與圍巖間隙用小片石填充密實，鋼拱架應全部被噴射砼覆蓋。
在一個模筑段長度內灌注邊墻混凝土時，施工單位為施工方便，先灌注完左側邊墻混凝土，再灌注右側邊墻混凝土。
【問題】
1．請指出圖中的開挖方式名稱及第“4”、“5”的名稱。
2．請將管棚施工流程中A、B、C補充完整。
3．背景資料中噴射混凝土作業(yè)人員的做法不正確，請改正。
4．背景資料中邊墻灌注施工錯誤，寫出正確的做法。
33、背景資料
A公司中標某北方地區(qū)某郊區(qū)公園施工項目，內容包括土方工程、綠化栽植、園林給水、園路及廣場鋪裝。合同期為3月1日至12月31日。由于工地地處郊區(qū)，行人稀少，項目部為節(jié)約成本使用竹籬笆在靠近城鎮(zhèn)主干道一側布設圍擋，圍擋高1．6m。
園林噴灌系統(tǒng)施工時，項目部制定的施工流程如下：定線→挖基坑和溝槽→確定水源和給水方式→安裝管道→A→B→回填→試噴。
土方和給排水工程完成后，7月中旬進入園路和鋪裝施工。園路為水泥砼道路，面層施工時正值熱期，項目部制定了如下相應的措施：（1）嚴控砼配合比，適當摻加緩凝劑，用冷卻水進行攪拌；（2）加強拌制、運輸?shù)裙ば蜚暯?，使運輸和操作時間縮短。
項目部擬定的樹木和灌木栽植施工方案如下：①樹木種植穴口徑上大下??；②灌木栽植時，按設計要求放樣，并以株行距逐行栽植：為使植株穩(wěn)定，灌木栽植深度比原土痕深15cm。
施工過程中，現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)施工人員是施工企業(yè)臨時招聘的，缺少園林施工經(jīng)驗。
【問題】
1．指出施工現(xiàn)場圍擋存在哪些不妥之處？給出正確做法。
2．試補充園林噴灌系統(tǒng)施工流程中A、B的名稱。
3．園路施工高溫期施工措施不完整，請補充。
4．指出栽植前土壤準備、樹木栽植的施工方案錯誤，請改正。
5．針對現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)的錯誤做法，項目部應如何改正？
34、背景資料
A公司承建一項DN400mm應急熱力管線工程，采用鋼筋混凝土高支架方式架設，利用波紋管補償器進行熱位移補償。
A公司編制了施工組織設計，履行了報批手續(xù)后組織鋼筋混凝土支架施工班組和管道安裝班組進場施工。項目部繪制了網(wǎng)絡圖，下圖是網(wǎng)絡圖中的一部分。
網(wǎng)絡計劃圖其余部分的計劃工作及持續(xù)時間表
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工作 |
緊前工作 |
緊后工作 |
持續(xù)時間 |
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C1 |
B1 |
C2 |
3 |
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C2 |
C1 |
C3 |
3 |
項目部對按上述思路編制的網(wǎng)絡計劃圖進一步檢查時發(fā)現(xiàn)有一處錯誤，C2工作必須在B2工作完成后，方可施工，經(jīng)調整后的網(wǎng)絡計劃圖由監(jiān)理工程師確認滿足合同工期要求，最后在項目施工中實施。
項目部鋼管質量檢驗次序為：表面質量檢驗；對口質量檢驗；強度和嚴密性試驗；無損探傷檢驗。
鋼筋混凝土支架施工完成后，支架施工班組通知安裝班組進行安裝。安裝班組在進行對口焊接前，發(fā)現(xiàn)部分管道與補償器不同軸，且對口錯邊量較大。
項目部確定的質量管理與控制重點有：關鍵工序和特殊過程；施工經(jīng)驗較差的分項工程；新材料、新技術、新工藝、新設備；實行分包的分項工程；
回填溝槽時，管道有效支承角范圍內用中粗砂回填，回填管道兩側及以上500mm用人工回填，每層回填高度為200mm?；靥詈鬁y定變形率，發(fā)現(xiàn)受場地限制不能使用鋼尺進行檢測。
【問題】
1．按背景資料給出的計劃工作及持續(xù)時間表補全網(wǎng)絡計劃圖的其余部分。
2．發(fā)現(xiàn)C2工作必須在B2工作完成后施工，網(wǎng)絡計劃圖如何修改？
3．項目部鋼管焊接質量檢驗次序正確嗎，如不正確請寫出正確次序。
4．指出補償器與管道不同軸及錯邊的危害。
5．補充質量管理與控制重點內容。
6．檢查鋼管變形率時，除了鋼尺還可采用什么方法檢查？
35、背景資料
某施工單位承接了一座多跨變截面預應力箱梁橋。該橋為斜拉橋，跨越一寬度為80m的河流。該橋索塔為裸塔形式，橫梁較少?；A采用鉆孔灌注樁基礎，雙柱式橋墩（墩柱高15m至26m不等），普通鋼筋混凝土蓋梁。
上部結構0號塊采用墩頂混凝土現(xiàn)澆施工，臨時固結構造示意圖如下圖。施工中發(fā)生如下事件：
事件1：項目部編制的施工方案如下：
（1）索塔施工時宜用勁性骨架掛模提升法。
（2）懸臂澆筑混凝土時，宜從懸臂后端開始，最后澆筑懸臂前端模板處。
（3）預應力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。
（4）合龍前應按設計規(guī)定，將兩懸臂端合龍口予以臨時連接，并將合龍跨一側墩的臨時錨固放松或改成活動支座。
（5）合龍宜在一天中中午時分進行。
（6）梁跨體系轉換時，支座反力的調整應以反力為主。
事件2：項目部確定懸臂澆筑段前段高程時考慮因素如下：
（1）掛籃前端的垂直變形值；
（2）施工中已澆段的實際高程；
事件3：下部結構施工時，需占用沿河部分道路，為把施工對居民、社會經(jīng)濟生活的影響降到最低，項目部制訂了詳盡的交通導行措施，具體如下：
（1）嚴格劃分了警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)。
（2）對作業(yè)工人進行安全教育、培訓、考核，并與作業(yè)隊簽訂了相關合同。
（3）……
事件4：施工單位編寫了掛籃懸臂澆筑安全專項施工方案，制定了詳細的安全技術措施，設置了合格的登高梯道、高處作業(yè)平臺及護欄，做好個人安全防護，施工前組織有關人員進行了安全技術交底。
事件5：安全檢查時，由項目部安全員對施工現(xiàn)場每日巡檢。
【問題】
1．寫出A、B、C結構的名稱。
2．改正事件1中項目部編制方案的錯誤之處。
3．事件2中項目部考慮的因素不完整，請補充。
4．事件3中，除了上述區(qū)域范圍，交通導行措施中還包括哪些區(qū)域？此外，指出項目部應與作業(yè)隊簽訂合同的名稱。
5．在事件四中應設置何種形式的人行登高梯道？從事掛籃懸臂澆筑的施工作業(yè)人員應采取哪些主要的高處作業(yè)個人安全防護措施？
6．事件5中的安全檢查屬于哪種形式？除此以外，安全檢查還有哪些形式？
