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    2015年一級(jí)建造師《市政公用工程》模擬試題(3)

    來源:233網(wǎng)校 2015年5月27日
    導(dǎo)讀:
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    三、案例分析題(共5題,( 一)、( 二)、( 三) 題各20 分,( 四)、( 五) 題各30 分)
    31、項(xiàng)目部承接的新建道路下有一條長(zhǎng)750m、直徑1000mm的混凝土污水管線,埋深為地面以下6m。管道在(0+400)~(0+450)處穿越現(xiàn)有道路。
    場(chǎng)地地質(zhì)條件良好,地下水位于地面以下8m,設(shè)計(jì)采用明挖開槽施工。項(xiàng)目部編制的施工方案以現(xiàn)有道路中線(按半幅斷路疏導(dǎo)交通)為界將工程劃分A1、B1兩段施工(如下圖所示),并編制了施工進(jìn)度計(jì)劃,總工期為70d。其中,A1段(425m)工期40d,B1段(325m)工期30d,
    A1段首先具備開工條件。
    由于現(xiàn)有道路交通繁忙,交通管理部門要求全幅維持交通。按照交通管理部門要求,項(xiàng)目

    部建議業(yè)主將現(xiàn)有道路段即(C2段)50m改為頂管施工,需工期30d,取得了業(yè)主同意。在考慮少投入施工設(shè)備及施工人員的基礎(chǔ)上,重新編制了施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃。
    問題
    1.現(xiàn)有道路段(C2段)污水管由明挖改為頂管施工需要設(shè)計(jì)單位出具什么文件?該文件上必須有哪些手續(xù)方為有效?
    2.因現(xiàn)有道路段(C2段)施工方法變更,項(xiàng)目部重新編制的施工方案應(yīng)辦理什么手續(xù)?
    3.采用橫道圖說明作為項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何安排在70d內(nèi)完成此項(xiàng)工程?橫道圖采用下圖。

    4.頂管工作井在地面應(yīng)采取哪些防護(hù)措施?


    32、 A公司中標(biāo)的某城市高架跨線橋工程,為15跨40m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu),橋面寬22m;采用直徑1200mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ),埋置式承臺(tái),Y形獨(dú)立式立柱。工程工期210d,中標(biāo)價(jià)2850萬元。經(jīng)過成本預(yù)測(cè)分析,項(xiàng)目目標(biāo)成本為3500萬元,其中管理成本(間接成本)占10%。根據(jù)總體安排,組建了以一級(jí)注冊(cè)建造師(市政公用工程專業(yè))王某為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的管理班子。施工過程中發(fā)生如下事件。
    事件1:編制目標(biāo)成本時(shí)發(fā)現(xiàn)投標(biāo)報(bào)價(jià)清單中灌注樁單價(jià)偏高,橋面瀝青混凝土面層單價(jià)偏低。
    事件2:工程開工兩個(gè)月后,因資金不足,貸款500萬元,共支付利息30萬元。
    事件3:某承臺(tái)開挖基坑時(shí)發(fā)現(xiàn)文物,按上級(jí)有關(guān)部門要求停工30d,導(dǎo)致總工期拖延10d,未發(fā)生直接成本損失。
    問題
    1.王某擔(dān)任本工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人符合建造師管理有關(guān)規(guī)定嗎?說明理由。
    2.試用不平衡報(bào)價(jià)法解釋事件1中A公司投標(biāo)報(bào)價(jià)的做法。
    3.本項(xiàng)目利息支出應(yīng)計(jì)入哪類成本?項(xiàng)目目標(biāo)成本中直接成本是多少?
    4.針對(duì)事件3,項(xiàng)目部可以提出哪些索賠要求?說明理由。


    33、 某橋梁工地的簡(jiǎn)支板梁架設(shè),由專業(yè)架梁分包隊(duì)伍架設(shè)。該分包隊(duì)伍用2臺(tái)50t履帶式起重機(jī),以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時(shí),突然一臺(tái)履帶式起重機(jī)傾斜,板梁砸向另一臺(tái)履帶式起重機(jī)駕駛室,將一名塔式起重機(jī)駕駛員當(dāng)場(chǎng)砸死,另有一人受重傷。事故發(fā)生后,項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員,排除險(xiǎn)情,防止事故擴(kuò)大,做好標(biāo)識(shí),保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng),并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告企業(yè)安全主管部門,內(nèi)容有:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生原因的初步分析。在報(bào)告上級(jí)以后,項(xiàng)目經(jīng)理指定技術(shù)、安全部門的人員組成調(diào)查組,對(duì)事故開展調(diào)查,企業(yè)安全部門和企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場(chǎng)參加調(diào)查,調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象:
    (1)項(xiàng)目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,并作出了合格評(píng)價(jià)。在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù),提出了安全要求,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。
    (2)項(xiàng)目部編制了板梁架設(shè)的專項(xiàng)安全施工方案,方案中明確規(guī)定履帶式起重機(jī)下要鋪滿路基箱板,路基箱板的長(zhǎng)邊要與履帶式起重機(jī)行進(jìn)方向垂直,但兩臺(tái)履帶式起重機(jī)下鋪設(shè)的路基箱板,其長(zhǎng)邊都幾乎與履帶式起重機(jī)行進(jìn)方向平行,而這正是造成此次事故的主要原因之一。
    (3)查到了項(xiàng)目部向分包隊(duì)伍的安全技術(shù)交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。
    (4)仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄,沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細(xì)內(nèi)容。
    通過調(diào)查,查清了事故原因和事故責(zé)任者,對(duì)事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育,事故責(zé)任者受到了處理。
    問題
    1.事故報(bào)告應(yīng)包括哪些內(nèi)容?簽報(bào)程序規(guī)定是什么?
    2.上述背景資料中(1)、(2)、(3)、(4)現(xiàn)象違反了哪些安全控制要求?
    3.按事故處理的有關(guān)規(guī)定,還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?
    4.對(duì)事故處理是否全面?請(qǐng)說明理由。


    34、 北方某城市擬對(duì)本市的給水系統(tǒng)進(jìn)行全面改造,通過招標(biāo)投標(biāo)方式,選擇了甲公司作為施工總承包單位。
    在給水廠站施工過程中,對(duì)降水井的布置提出以下要求:
    (1)降水井的布置在地下水補(bǔ)給方向適當(dāng)減少,排泄方向適當(dāng)加密。
    (2)面狀基坑采用單排降水井,布置在基坑外緣一側(cè)。
    (3)在基坑運(yùn)土通道出口兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置降水井。
    為了保證濾池的過濾效果,施工項(xiàng)目部對(duì)濾池施工過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了嚴(yán)格控制。
    施工期內(nèi),由于基坑內(nèi)地下水位急劇上升,使基坑內(nèi)的構(gòu)筑物浮起,為此,提出了抗浮措施。
    問題
    1.對(duì)本工程中降水井布置的各要求是否妥當(dāng)?若存在不妥之處,請(qǐng)改正。
    2.為保證濾池的過濾效果,施工項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格控制哪些環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量?
    3.基坑內(nèi)構(gòu)筑物施工中的基本抗浮措施有哪些?


    35、 甲項(xiàng)目經(jīng)理部于2013年2月1日中標(biāo)承建T市N區(qū)一道路工程,原設(shè)計(jì)該工程是水泥混凝土路面,后因拆遷延期,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,但業(yè)主要求竣工通車日期不能延期。為避免竣工通車日期延后,業(yè)主決定將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對(duì)這一重大變更,項(xiàng)目經(jīng)理在成本管理方面采取了如下應(yīng)變措施。
    (1)對(duì)工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下要求:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,科學(xué)合理地布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面,減少施工中的浪費(fèi);嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少一般事故,消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故,將事故成本降到最低。
    (2)依據(jù)施工圖,根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算,然后依據(jù)施工圖預(yù)算打8折,作為瀝青混凝土路面工程承包價(jià)與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充合同;打7折作為瀝青混凝土工程目標(biāo)成本。
    (3)要求測(cè)量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文件要求,對(duì)路面寬度和高度實(shí)施精確測(cè)量。
    (4)對(duì)材料人員成本管理的下列環(huán)節(jié)提出具體要求:①計(jì)量驗(yàn)收;②限額領(lǐng)料;③降低采購成本;④減少資金占用;⑤及時(shí)供貨;⑥舊料回收利用。
    問題
    1.本工程中對(duì)工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任要求是否全面?如果不全面,請(qǐng)補(bǔ)充。
    2.瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法是否正確?說明理由。
    3.請(qǐng)說明要求測(cè)量人員對(duì)路面寬度和高度實(shí)施精確測(cè)量與成本控制的關(guān)系。
    4.本工程中對(duì)材料管理人員的成本管理責(zé)任要求是否全面?如果不全面,請(qǐng)補(bǔ)充。


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