【案例5】答：

　　(1)鋼梁預制前，應根據(jù)選用的吊機能力、運輸能力及工廠制作的實際情況，確定該鋼橋預知的縱橫向分割方案；特別要考慮分割后鋼梁的穩(wěn)定性及橋梁整體的拱度和分割后剛性變化對拱度的影響，通過建立模擬計算修正分割后單片鋼梁的制造預拱度；且分割方案必須與設計、制造等方共同商定，并按規(guī)定報批。

　　(2)鋼梁吊裝前應做下列準備工作：

　　①根據(jù)施工現(xiàn)場情況，在不影響道路交通，方便吊運地方安排臨時存梁場地。

　?、谑┕^(qū)域地上、地下障礙物，應事先調查、走訪權屬單位，做好溝通配合工作。

　?、鄹鶕?jù)橫向分配的情況，設立臨時支撐，施工前要對臨時支架在不同受力狀態(tài)下的強度、剛度和穩(wěn)定性進行驗算。

　　④對橋墩的頂面高程，中線及跨距進行復測，誤差在允許范圍內方可安裝。

　　⑤由于鋼梁構件較寬，體型較大，在運輸和吊裝過程中會涉及地面道路及高架道路的交通，除制定切實可行的運輸?shù)跹b方案外還應制定相應的交通導行方案，經(jīng)交通管理部門批準，取得交通管理部門的支持與配合。

　?、掬摿旱踹\、安裝應按規(guī)定編制專項方案，經(jīng)過論證和批準。

　　(3)依據(jù)分割方案，制定專門的焊接方案。焊接方案必須考慮現(xiàn)場施焊和工廠焊接的區(qū)別。除高空作業(yè)外，應注意防風的措施。焊縫的連接順序按照設計要求施工，設計無要求時焊接順序：順橋向，宜從跨中向兩端進行；橫向，從中線向兩側對稱進行。

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