21、
施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)制定降噪措施,并應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲值進(jìn)行( ?。┖陀涗洝?br>A.分析
B.統(tǒng)計(jì)
C.研究
D.監(jiān)測(cè)
22、
由于行車載荷和自然因素對(duì)路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱,故對(duì)道路各結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量要求應(yīng)自上而下(?。?。
A.遞減
B.遞加
C.相同
D.交替變化
23、設(shè)施頂面種植喬木,栽植土壤有效土層的厚度最小為( )cm。
A.60
B.70
C.80
D.90
24、
假山洞結(jié)構(gòu)形式一般不含以下哪種( ?。?br>A.梁柱式
B.斗拱式
C.挑梁式
D.券拱式
25、
建筑工程施工圖預(yù)算不包括( ?。?。
A.單位工程施工圖預(yù)算
B.建筑安裝工程預(yù)算
C.土建工程預(yù)算
D.構(gòu)筑物工程預(yù)算
26、
在分派施工任務(wù)前,( ?。?yīng)對(duì)相關(guān)管理人員、施工作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.施工負(fù)責(zé)人
C.技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.施工員
27、
下列關(guān)于盾構(gòu)機(jī)穿越江河段施工說法錯(cuò)誤的是( )。
A.設(shè)定適當(dāng)?shù)拈_挖面壓力,加強(qiáng)開挖面管理與掘進(jìn)參數(shù)控制,防止冒漿和坍塌
B.盾構(gòu)密封系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和處理
C.加強(qiáng)對(duì)地層變形監(jiān)測(cè)
D.采用快凝早強(qiáng)注漿材料,加強(qiáng)同步注漿和二次補(bǔ)漿注漿
28、
裝配式梁(板)施工方案編制前,應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)條件和 ( )進(jìn)行充分調(diào)研和評(píng)估。
A.周邊道路
B.?dāng)M定運(yùn)輸路線的社會(huì)交通
C.周邊建筑
D.周邊居民
29、
放坡基坑施工中,分級(jí)放坡時(shí)宜設(shè)置分級(jí)過渡平臺(tái),下級(jí)放坡坡度宜(?。┥霞?jí)放坡坡度。
A.緩于
B.陡于
C.等于
D.以上均可
30、
按照《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》GB50235-2010,等厚管道安裝時(shí),關(guān)于對(duì)口允許的最大錯(cuò)邊量,下列說法正確的是( )。
A.不超過壁厚的10%,且不大于3mm
B.不超過壁厚的10%,且不大于2mm
C.不超過壁厚的15%,且不大于3mm
D.不超過壁厚的15%,且不大于2mm