三、案例分析題（共5題，（ 一）、（ 二）、（ 三） 題各20 分，（ 四）、（ 五） 題各30 分）
31、 背景
A市政公司中標(biāo)地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段，采用盾構(gòu)法施工。為滿足建設(shè)方的工期要求，將雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，分包合同約定：工作井土建施工由A公司負(fù)責(zé)，其余均由B公司負(fù)責(zé)，A公司配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時(shí)，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無人傷亡，且盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工。但吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞。事故調(diào)查報(bào)告表明，現(xiàn)場(chǎng)沉陷地面未進(jìn)行承載力試驗(yàn)。
問題
(1)分析本次事故的主要原因，給出正確做法。
(2)事故造成的損失應(yīng)由哪方來承擔(dān)？
(3)結(jié)合案例指出工程分包管理應(yīng)注意事項(xiàng)。


32、背景
某供水廠擴(kuò)建工程，處理凈水能力18.3萬m³/d。由原水管線、一、二級(jí)泵房、沉淀池、濾池、清水池等組成。原水管及一級(jí)泵房基礎(chǔ)深達(dá)13m，處于砂礫層，且鄰近白沙河，地下水位高且豐富。各類水工構(gòu)筑物均有抗?jié)B防裂要求，所有設(shè)備、管材均由建設(shè)方供貨到現(xiàn)場(chǎng)。
問題
(1)采用哪種降水措施才能滿足原水管線、一級(jí)泵房的基坑施工要求？
(2)簡(jiǎn)述水工構(gòu)筑物的防滲抗裂措施。
(3)建設(shè)方所供設(shè)備、管材可以不進(jìn)行檢驗(yàn)直接使用嗎？為什么？

33、背景
某公司承建城市地鐵工程標(biāo)段，包含一段雙線區(qū)間和一個(gè)車站，區(qū)間隧道及風(fēng)道出人口采用暗挖法施工，車站的主體結(jié)構(gòu)采用明開法施工。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況道路，路寬22.5m，道路沿線的地下埋設(shè)有雨污水、天然氣、電信、供熱等管線，還有一座公共廁所。隧道埋深15m左右，并有100m左右長(zhǎng)度內(nèi)遇有中風(fēng)化石灰?guī)r。巖層以上分別為黏土2m，砂卵石5～7m，粉細(xì)砂2m，粉質(zhì)黏土3m，回填土2～2.5m。施工日志顯示如下事件：
(1)設(shè)計(jì)文件提供的資料表明：隧道與地下管線的垂直凈距都在3.5m以上；經(jīng)過分析，項(xiàng)目部認(rèn)為地下管線對(duì)暗挖隧道施工的影響不大。但在挖到地面的公共廁所位置時(shí)隧道發(fā)生塌方。
(2)隧道遇有中風(fēng)化石灰?guī)r時(shí)，項(xiàng)目部決定采用鉆爆法施工，施工前編制了專項(xiàng)方案，并請(qǐng)當(dāng)?shù)氐谋茖＜覍彾?，獲準(zhǔn)后即組織實(shí)施。
(3)由于車站基坑內(nèi)的一條給水干線和供熱管線遷移滯后，車站開挖推遲二個(gè)月。
(4)隧道實(shí)際長(zhǎng)度比清單長(zhǎng)度少1.5m，監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部扣除1.5m的長(zhǎng)度。
問題
1、事件1，最可能引起塌方的原因是什么？
2、采用鉆爆法施工的做法是否有不妥之處，請(qǐng)指出并說明正確做法。
3、事件3，項(xiàng)目部應(yīng)該如何進(jìn)行索賠？
4、事件4，監(jiān)理工程師要求是否正確？簡(jiǎn)述工程量清單計(jì)價(jià)法包含的費(fèi)用項(xiàng)目？

34、 背景
A公司承建某供熱管道工程，項(xiàng)目總工程師主持編制了項(xiàng)目的質(zhì)量計(jì)劃，把管道焊接和防腐工藝作為重點(diǎn)工序來控制，施工前由專業(yè)工程師進(jìn)行技術(shù)交底。溝槽開挖后發(fā)現(xiàn)在樁號(hào)0+859～1+126位置的槽底地基土質(zhì)與勘察報(bào)告不相符，有厚約1m的舊河道淤泥層，經(jīng)請(qǐng)示現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理后，項(xiàng)目部組織人員和機(jī)械挖除淤泥、回填黏土、分層壓實(shí)。
管網(wǎng)安裝的補(bǔ)償器和閘門等管件由建設(shè)方材料庫供應(yīng)，項(xiàng)目部組織車輛運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)材料員和駐地監(jiān)理對(duì)規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量進(jìn)行清點(diǎn)，核對(duì)廠家提供的合格證明資料。
質(zhì)量員檢查安裝質(zhì)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)某型號(hào)波紋管補(bǔ)償器預(yù)留伸縮量不符合安裝標(biāo)準(zhǔn)，需拆卸重新安裝調(diào)整。
項(xiàng)目部在自行驗(yàn)收合格后，邀請(qǐng)有關(guān)單位進(jìn)行工程竣工預(yù)驗(yàn)收。
問題
(1)地基處理程序是否正確？如不正確，寫出正確做法。
(2)對(duì)管件的進(jìn)場(chǎng)檢查程序是否妥當(dāng)，如不妥，寫出檢驗(yàn)程序要求。
(3)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安裝問題應(yīng)如何處理？如何驗(yàn)證？
(4)項(xiàng)目部編制質(zhì)量計(jì)劃的做法是否正確，寫出正確做法。
(5)項(xiàng)目部的工程竣工預(yù)驗(yàn)收做法是否正確？應(yīng)如何組織？

35、 背景
某市新建小區(qū)雨水管線工程，直徑1500mm，長(zhǎng)1320m，管頂覆土約4.8m。采用鋼筋混凝土管，水泥砂漿抹帶接口，90°混凝土基礎(chǔ)；施工范圍土質(zhì)為硬塑的輕粉質(zhì)黏土，無需降低地下水。由于場(chǎng)地狹小，無法采用機(jī)械開挖，項(xiàng)目部決定采用人工開挖：分兩層開挖，每層2.4m;開挖斷面為梯形槽，采用坡度板控制槽底高程和坡度。開挖出的土方直接堆放在溝槽兩側(cè)0.5～2.Om的范圍內(nèi)，高度不超過2.4m。項(xiàng)目部推行綠色施工，制定有防治大氣污染和水污染的環(huán)保措施。
問題
(1)人工開挖的做法是否正確？應(yīng)該如何做？
(2)采用坡度板控制高程和坡度應(yīng)符合哪些規(guī)定？
(3)梯形槽的邊坡應(yīng)如何確定？
(4)槽邊堆土的做法是否正確？應(yīng)如何控制？
(5)項(xiàng)目部的綠色施工措施是否全面，如不全面，還應(yīng)考慮哪些方面？