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    2016年一級建造師《公路工程》最后猜題卷(二)

    來源:233網(wǎng)校 2016年9月19日
    導(dǎo)讀: 以下由233網(wǎng)校提供的2016年一級建造師《公路工程》最后猜題卷(二),以下只展示了部分試題,全部試題請進(jìn)入在線題庫做題。馬上進(jìn)入做題>>

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    一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選答案中,只有一個(gè)最正確或最符合題意;選對每題得1分;沒選或選錯均不得分)
    按照隧道施工中的照明、排水安全要求,下面關(guān)于隧道內(nèi)各照明電壓,正確的描述是(?。?nbsp;
    A.開挖作業(yè)地段電壓高于成洞地段電壓
    B.手提作業(yè)燈電壓高于成洞地段的照明電壓
    C.支撐作業(yè)地段電壓高于成洞地段電壓
    D.襯砌作業(yè)地段電壓低于成洞地段電壓 
    參考答案:D  
    【解析】隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻、不閃爍,應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、工作面的位置,選用不同高度的照明;潮濕及滲水、漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。 
    隧道內(nèi)各部照明電壓為:開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12~36V;成洞地段為110~220V;手提作業(yè)燈為12~36V。 

    路面工程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型。前道工序的速度快于后道工序時(shí),選用( )搭接類型。 
    A.開始到開始
    B.開始到完成
    C.完成到開始
    D.完成到完成 
    參考答案:A 
    【解析】一般路面各結(jié)構(gòu)層施工的速度不同,從而持續(xù)時(shí)間往往不相同。相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工序的速度快于后道工序時(shí)選用開始到開始搭接類型;否則,選用完成到完成搭接類型。 

    橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合攏段混凝土澆筑時(shí)間應(yīng)安排在一天中的( )時(shí)段澆筑。 
    A.平均氣溫
    B.最高氣溫
    C.最低氣溫
    D.任意 
    參考答案:A 
    【解析】合龍前應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重,并于澆筑混凝土過程中逐步撤除,使懸臂撓度保持穩(wěn)定。合龍宜在一天中最低氣溫時(shí)完成,合龍段的混凝土強(qiáng)度等級可提高一級,以盡早張拉。合龍段混凝土澆筑完成后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),懸臂端應(yīng)覆蓋,防止日曬。 

    關(guān)于施工便道設(shè)置的說法,錯誤的是( )。 
    A.便道不宜利用永久性道路和橋梁
    B.施工主干線盡可能地靠近標(biāo)段各主要工點(diǎn),引入線以直達(dá)用料地點(diǎn)為原則
    C.應(yīng)盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉
    D.若只要求晴天通、雨天不通或一次性使用的便道,可不設(shè)路面
    參考答案:A  

    【解析】施工便道建設(shè)應(yīng)盡量結(jié)合地方道路規(guī)劃進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),盡可能提前實(shí)施,完工后盡量留地方使用。施工便道應(yīng)充分利用既有道路和橋梁。施工便道、便橋應(yīng)結(jié)合施工平面布置,滿足工程施工機(jī)械、材料進(jìn)場的要求。施工便道分為主干線和引入線,主干線盡可能靠近合同段各主要工點(diǎn),引入線以直達(dá)施工現(xiàn)場為原則,并考慮與相鄰合同段施工便道的銜接。 

    根據(jù)《公路工程概預(yù)算編制辦法》,工地轉(zhuǎn)移費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是(?。?nbsp;
    A.轉(zhuǎn)移的人工費(fèi)
    B.轉(zhuǎn)移的機(jī)械費(fèi)
    C.各類工程的直接工程費(fèi)
    D.各類工程的直接費(fèi) 
    參考答案:C  
    【解析】其他工程費(fèi),指直接工程費(fèi)以外施工過程中發(fā)生的直接用于工程的費(fèi)用,內(nèi)容包括:冬期施工增加費(fèi)、雨期施工增加費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)、特殊地區(qū)施工增加費(fèi)、行車干擾工程施工增加費(fèi)、安全及文明施工措施費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、施工輔助費(fèi)、工地轉(zhuǎn)移費(fèi)九項(xiàng)。工地轉(zhuǎn)移費(fèi)系指施工企業(yè)根據(jù)建設(shè)任務(wù)的需要,由已竣工的工地或后方基地遷至新工地的搬遷費(fèi)用。工地轉(zhuǎn)移費(fèi)以各類工程的直接工程費(fèi)之和為計(jì)算基數(shù),即: 
    工地轉(zhuǎn)移費(fèi)=∑各類工程的直接工程費(fèi)×工地轉(zhuǎn)移費(fèi)費(fèi)率(%) 
    本題的正確選項(xiàng)是“C.各類工程的直接工程費(fèi)”。 

    淺埋及軟土隧道施工不宜采用的方法是(?。?nbsp;
    A.明挖法
    B.地下連續(xù)墻法
    C.沉管法
    D.蓋挖法 
    參考答案:C 
    【解析】淺埋及軟土隧道施工可以采用的方法包括:明挖法、地下連續(xù)墻法、蓋挖法及淺埋暗挖法。而沉管法適用于水底隧道施工。因此答案選C。

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