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    2015年一級建造師《機(jī)電工程》最后兩套押題卷一

    來源:233網(wǎng)校 2015年9月19日
    導(dǎo)讀:
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    三、案例分析題(共5大題.(一)、(二)、(三)題各20分。(四)、(五)題各30分)
    31、【背景資料】
    某系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部承包一大樓空調(diào)設(shè)備的智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝調(diào)試。監(jiān)控設(shè)備、材料有直接數(shù)字控制器、電動調(diào)節(jié)N、風(fēng)門驅(qū)動器、各類傳感器(溫度、壓力、流量)及各種規(guī)格的線纜(雙絞線、同軸電纜)。合同約定:設(shè)備、材料為進(jìn)口產(chǎn)品,并確定了產(chǎn)品的品牌、產(chǎn)地、技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)要求。由外商代理負(fù)責(zé)供貨,并為設(shè)備及運(yùn)輸購買了保險。
    系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部進(jìn)場后,大樓空調(diào)工程承包商及時提供了空調(diào)工程的進(jìn)度計劃,空調(diào)設(shè)備的安裝位置及通信接口,并配合監(jiān)控設(shè)備的安裝調(diào)試。系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部依據(jù)空調(diào)工程的施工進(jìn)度計劃和監(jiān)控設(shè)備、材料的到貨日期,編制了設(shè)備的施工方案和施工進(jìn)度計劃。監(jiān)控設(shè)備安裝調(diào)試中,發(fā)生了以下事件:
    事件1:監(jiān)控設(shè)備、材料在開箱驗(yàn)收及送檢后,有一批次的雙絞線傳輸速率檢驗(yàn)不合格(傳輸速率偏低),系統(tǒng)工程公司項(xiàng)目部對不合格的雙絞線進(jìn)行了處理。
    事件2:監(jiān)控設(shè)備(進(jìn)口)的安裝中,因施工作業(yè)人員對監(jiān)控設(shè)備的安裝方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)掌握不夠穩(wěn)定,造成部分風(fēng)門驅(qū)動器、傳感器安裝質(zhì)量不合格(偏差過大),項(xiàng)目部及時對作業(yè)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底,返工后驗(yàn)收合格??照{(diào)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)按合同要求完工,交付使用。
    【問題】
    1.選擇監(jiān)控設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)考慮哪幾個技術(shù)因素?
    2.監(jiān)控設(shè)備、材料開箱驗(yàn)收時應(yīng)由哪幾個有關(guān)單位參加?
    3.驗(yàn)收不合格的雙絞線可以有哪幾種處理方式?如何保存?
    4.本工程的施工技術(shù)交底內(nèi)容有哪些?


    32、 【背景資料】
    某施工單位承接了5km、10kV架空線路的架設(shè)和一臺變壓器的安裝工作。根據(jù)線路設(shè)計,途徑一個行政村,跨越一條國道,路徑一個110kV變電站。線路設(shè)備由建設(shè)單位購買,但具體實(shí)施由施工單位負(fù)責(zé)。該線路施工全過程的監(jiān)控由建設(shè)單位指定的監(jiān)理單位負(fù)責(zé)。項(xiàng)目部在架空線路電桿組立后,按導(dǎo)線架設(shè)的程序組織施工。在施工過程中發(fā)生了以下事件:
    事件1:該線路架設(shè)到110kV變電站時,施工單位考慮施工方便,將變電站的一片綠地占為臨時施工用地,受到電力管理部門的處罰。
    事件2:在施工過程中項(xiàng)目經(jīng)理僅采用定期召開內(nèi)部協(xié)調(diào)會,沒有充分利用其他方法和形式加強(qiáng)內(nèi)部溝通,結(jié)果造成施工進(jìn)度拖延。經(jīng)過公司內(nèi)外協(xié)調(diào)方法和形式的改進(jìn),最終使該線路工程順利完工。
    【問題】
    1.施工單位在沿途施工中需要與哪些部門溝通協(xié)調(diào)?
    2.簡述架空線路電桿組立后導(dǎo)線架設(shè)程序的主要內(nèi)容。
    3.事件1中,電力管理部門對施工單位處罰的內(nèi)容有哪些?
    4.事件2中,施工單位內(nèi)部溝通協(xié)調(diào)還有哪些方法和形式?


    33、 【背景資料】
    某人防工程,建筑面積5000m2,地下1層,層高4m,基礎(chǔ)埋深為自然地面以下6.5m,建設(shè)單位委托監(jiān)理單位對工程實(shí)施全過程監(jiān)理,建設(shè)單位和某施工單位根據(jù)《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》GF—1999—0201簽訂了施工承包合同。工程施工過程中發(fā)生了下列事件:
    事件1:施工單位進(jìn)場后,根據(jù)建設(shè)單位提供的原場區(qū)內(nèi)方格控制網(wǎng)坐標(biāo)進(jìn)行該建筑物的定位測設(shè)。
    事件2:工程樓板組織分段施工,某一段各工作的邏輯關(guān)系見表1。
    2015年一級建造師《機(jī)電工程》最后兩套押題卷一
    事件3:砌體工程施工時,監(jiān)理工程師對工程變更部分新增構(gòu)造柱的鋼筋做法提出疑問。
    事件4:工程在設(shè)計時就充分考慮“平戰(zhàn)結(jié)合、綜合使用”的原則,平時用作停車庫,人員通過電梯或樓梯通道上到地面。工程竣工驗(yàn)收時,相關(guān)部門對主體結(jié)構(gòu)、建筑電氣、通風(fēng)空調(diào)、裝飾裝修等分部工程進(jìn)行了驗(yàn)收。
    【問題】
    1.事件1中,建筑物細(xì)部點(diǎn)定位測設(shè)有哪幾種方法?本工程最適宜采用的方法是哪一種?
    2.根據(jù)事件2表中給出的邏輯關(guān)系,繪制雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖,并計算該網(wǎng)絡(luò)計劃圖的工期。
    3.事件3中,順序列出新增構(gòu)造柱鋼筋安裝的過程。
    4.根據(jù)人防工程的特點(diǎn)和事件4中的描述,本工程驗(yàn)收時還應(yīng)包含哪些分部工程?


    34、 【背景資料】
    某實(shí)行監(jiān)理的機(jī)電工程,合同約定,吊裝機(jī)械閑置補(bǔ)償費(fèi)600元/臺班(單獨(dú)計算,不計入直接費(fèi))。經(jīng)項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核批準(zhǔn)的施工總進(jìn)度計劃如圖1所示(時間單位:月)。
    2015年一級建造師《機(jī)電工程》最后兩套押題卷一
    施工過程中發(fā)生下列事件:
    事件1:開工后,建設(shè)單位提出工程變更,致使工作E的持續(xù)時間延長2個月,吊裝機(jī)械閑置30臺班。
    事件2:工作G開始后,受當(dāng)?shù)匕倌暌挥龊樗绊?,該工作停?個月,吊裝機(jī)械閑置15臺班、其他機(jī)械設(shè)備損壞及停工損失合計25萬元。
    事件3:工作I所安裝的設(shè)備由建設(shè)單位采購。建設(shè)單位在沒有通知施工單位共同清點(diǎn)的情況下,就將該設(shè)備存放在施工現(xiàn)場。施工單位安裝前,發(fā)現(xiàn)設(shè)備的部分部件損壞,調(diào)換損壞的部件使工作I的持續(xù)時間延長1個月,發(fā)生費(fèi)用1.6萬元。對此,建設(shè)單位要求施工單位承擔(dān)部件損壞的責(zé)任。
    事件4:工作K開始之前,建設(shè)單位又提出工程變更,致使該工作提前2個月完成,因此,建設(shè)單位提出要將原合同工期縮短2個月,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)認(rèn)為不妥。
    【問題】
    1.計算初始計劃的總工期,并確定關(guān)鍵線路及工作E的總時差。
    2.事件1發(fā)生后,吊裝機(jī)械閑置補(bǔ)償費(fèi)為多少?工程延期為多少?說明理由。
    3.事件2發(fā)生后,項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的費(fèi)用補(bǔ)償為多少?應(yīng)批準(zhǔn)的工程延期為多少?說明理由。
    4.指出事件3中建設(shè)單位的不妥之處,說明理由。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)如何批復(fù)所發(fā)生的費(fèi)用和工程延期問題?說明理由。
    5.事件4發(fā)生后,預(yù)計工程實(shí)際工期為多少?項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)認(rèn)為建設(shè)單位要求縮短合同工期不妥是否正確?說明理由。


    35、 【背景資料】
    某專業(yè)工程公司通過投標(biāo)獲得了某火災(zāi)報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)工程項(xiàng)目的施工任務(wù),該公司在施工前根據(jù)施工總平面圖設(shè)計編制了施工方案和施工進(jìn)度計劃,接著對施工總平面圖設(shè)計做了分析評價,發(fā)現(xiàn)施工總平面圖設(shè)計有不妥之處,責(zé)成有關(guān)人員對施工總平面圖設(shè)計進(jìn)行了優(yōu)化。
    該火災(zāi)報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)設(shè)備安裝完成后,相關(guān)部門的有關(guān)人員對該系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行了試運(yùn)轉(zhuǎn)。
    【問題】
    1.根據(jù)施工總平面圖設(shè)計編制施工方案和施工進(jìn)度計劃是否正確?如不正確,應(yīng)該怎樣?
    2.對施工總平面圖設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化的方法有哪些?
    3.設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)包括哪些具體的試運(yùn)轉(zhuǎn)?
    4.設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是什么?
    5.設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)是按怎樣的順序進(jìn)行的?
    6.典型施工方案的主要內(nèi)容包括哪些?

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