三、案例分析題(共5大題．(一)、(二)、(三)題各20分。(四)、(五)題各30分)
31、 背景資料
某施工企業(yè)總承包一大型機電工程建設(shè)項目，內(nèi)容包括設(shè)備及材料采購及全廠機電設(shè)備安裝工程。項目部編制了監(jiān)造大綱，監(jiān)造內(nèi)容包括：審查制造單位質(zhì)量保證體系；施工技術(shù)文件和質(zhì)量驗收文件；質(zhì)量檢查驗收報告；審查制造單位施工組織設(shè)計和進度計劃及包裝發(fā)運措施，并根據(jù)施工階段不同編制了各類型施工組織設(shè)計。
施工中發(fā)生下列事件：
事件1，在70t橋式起重機技術(shù)交底時，技術(shù)人員僅向施工人員進行了吊裝方案和技術(shù)質(zhì)量要求的交底。
事件2，一臺大型設(shè)備加吊索具重80t，吊裝方案采用兩臺站位最佳時分別可吊45t的吊車抬吊。方案遭起重班長質(zhì)疑。
事件3，由于施工單位無鍋爐安裝施工資質(zhì)，鍋爐制造廠主動要求承擔(dān)安裝，建設(shè)單位也因沒有施工資質(zhì)予以拒絕。
問題
1.請補充設(shè)備監(jiān)造內(nèi)容的缺失。
2.施工組織設(shè)計可分為哪幾種類型?
3.事件1中技術(shù)交底存在哪些缺陷?
4.通過計算，確認起重班長對吊裝方案的質(zhì)疑是否成立。
5.事件3中，建設(shè)單位拒絕的理由是否成立?為什么?


32、 背景資料
某石化工程建設(shè)公司，以EPC總承包模式承包了國家重點能源建設(shè)項目，工程內(nèi)容包括管道施工、站場運行設(shè)備安裝等。合同約定，由業(yè)主負責(zé)管道主材、站場進口特殊閥門、機組的采購，EPC總承包單位負責(zé)采購其余機械設(shè)備和工程配件、輔材。為了提高建設(shè)項目工程質(zhì)量的全過程控制，業(yè)主要求對管道的防腐層流水施工作業(yè)和管件熱煨彎頭的生產(chǎn)制造實施駐廠監(jiān)造。
負責(zé)監(jiān)造的單位按照監(jiān)造要求編制了監(jiān)造大綱，設(shè)置了監(jiān)造的監(jiān)督點，采用日常巡檢、實施監(jiān)督點監(jiān)督檢查、召開監(jiān)造會議、提交監(jiān)造周報、月報等方法實施了監(jiān)造，比較川頁利地完成了監(jiān)造任務(wù)。
EPC總承包單位負責(zé)采購的機泵類機械設(shè)備到貨后．EPC總承包單位項目部采購部門及時組織了泵類設(shè)備開箱檢查。
進入站場設(shè)備安裝階段，由于進口閥門不能及時到貨安裝，承包商項目部為了不影響工程進度，自行購置了具有相同性能和參數(shù)的國產(chǎn)閥門并進行安裝。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后下令停止該閥門安裝工作。
問題
1．管道的防腐層施工作業(yè)和管件熱煨彎頭的生產(chǎn)由誰組織監(jiān)造?為什么?
2．進口設(shè)備的采購會存在哪些主要風(fēng)險?采取什么針對性措施規(guī)避?
3．項目部進行設(shè)備開箱檢查的內(nèi)容有哪些?
4．承包商自行采購閥門會面臨哪些采購管理失控的風(fēng)險?


33、 背景資料
某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運輸總承包項目，有80～200t大型設(shè)備26臺。工程內(nèi)容包括大型設(shè)備卸船后的陸路運輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。施工作業(yè)地點在南方沿海地區(qū)，工程施工特點為：工程量大、工期緊、高空作業(yè)多、運輸和吊裝噸位重。安裝工程公司將大型工藝設(shè)備的卸船后的陸路及廠內(nèi)運輸?shù)倪\輸任務(wù)分包給大件運輸公司。
項目部按照合同要求，根據(jù)工程的施T特點，分析了該工程項目受外部環(huán)境因素的影響，項目部成立了事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進行應(yīng)急管理，根據(jù)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的施工生產(chǎn)突發(fā)事件，編制了專項應(yīng)急預(yù)案，并對應(yīng)急預(yù)案進行了培訓(xùn)。
針對80～200t大型設(shè)備吊裝，項目部研究、確定所有設(shè)備的吊裝采用履帶起重機吊裝，為此決定租賃一臺750t履帶起重機和一臺200t履帶起重機。項目部組織專業(yè)技術(shù)人員編制大型設(shè)備吊裝方案，優(yōu)化吊裝工藝。并對影響大型吊裝的質(zhì)量影響因素行了預(yù)控進。
在運輸一臺重115t、長36m的設(shè)備時，安裝公司項目部的代表曾提出過要用150t拖車運輸。但運輸公司由于車輛調(diào)配不能滿足要求，采用了一臺閑置數(shù)月的停放在露天車庫的100t半掛運輸車進行運輸，設(shè)備裝上車后沒有采取固定措施，運輸前和運輸中沒有安全員或其他管理人員檢查、監(jiān)督。運至廠區(qū)一個彎道時，半掛車拐彎過急，設(shè)備摔下?lián)p壞，除了保險公司賠償外，業(yè)主還直接損失15萬元。經(jīng)查，運輸公司沒有制訂設(shè)備運輸方案，也沒有安全技術(shù)交底記錄。
問題
1．指出專項應(yīng)急預(yù)案的主要內(nèi)容。
2．寫出應(yīng)急反應(yīng)的實施原則。
3．針對80～200t大型設(shè)備吊裝，確定主吊臂長的步驟。
4．影響大型設(shè)備吊裝的質(zhì)量因素中，施工人員的因素有哪些?
5．設(shè)備損壞事故，運輸公司應(yīng)負什么責(zé)4－27事故產(chǎn)生的原因有哪些?

34、 背景資料
某機電安裝公司承接一項煉油廠的塔體群安裝工程，工程內(nèi)容包括：各類塔體就位、各類管道、自動控制和絕熱工程等。其中最高塔體為42m，最重塔體102t。合同工期為三個月，合同約定：如果合同工期違約一天罰款10000元，如每提前一天獎勵5000元。
安裝公司項目部對塔體群安裝工程內(nèi)容進行分析，認為工程重點應(yīng)是各類塔體吊裝就位，為此制訂了兩套塔體吊裝方案。
第一套方案采用桅桿起重機吊裝，經(jīng)測算施工時問需要50天，勞動力日平均30人，預(yù)算日平均工資50元，機械臺班費需20萬元，其他費用25000元，另外需要新購置鋼絲繩和索具費用30000元；工程可能會延期2天。
第二套方案采用兩臺100t汽車起重機雙機抬吊，但需要市場租賃，其租賃費10000元／(日·臺)，經(jīng)測算現(xiàn)場汽車起重機共需16天，但人工費可降低70％，其他費用可降低30％，工程可能提前8天完成。
在塔體群安裝工程中，項目部還注重絕熱工程的質(zhì)量控制，在塔體絕熱工程施工前，進行粘貼法施工的技術(shù)交底，使施工人員按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求完成絕熱工程。
問題
1．塔體群安裝工程應(yīng)編制哪種類型的施工組織設(shè)計和專項施工方案?
2．寫出桅桿起重機的特點和適用范圍。
3．哪些絕熱材料可采用粘貼法施工?粘貼法施工有什么要求?
4．施工方案經(jīng)濟評價常用哪種方法?施工方案的技術(shù)經(jīng)濟比較包括哪些內(nèi)容?
5．試分析項目部應(yīng)選用第幾套施工方案?


35、 背景資料
A安裝公司承建某四星級賓館的機電安裝工程任務(wù)。該工程的設(shè)計單位在設(shè)計中選用多項新材料(如衛(wèi)生間節(jié)能燈、電氣插銷和照明開關(guān)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的通風(fēng)配件和保溫材料、熱水管柔性接管)和節(jié)能型燃氣鍋爐等。整個建筑物的接地系統(tǒng)(體)可能為防雷接地、工作接地、保護接地、抗干擾接地等所共用，也可能分別設(shè)置。根據(jù)實際由A安裝公司和設(shè)計院商定。
A安裝公司將熱力管道工程分包給業(yè)主指定的B管道工程公司，其管材和閥門由A安裝公司采購供應(yīng)。
B管道工程公司承建的熱力管網(wǎng)安裝完畢后，于2010年8月向業(yè)主提出竣工驗收，并通過；A安裝公司承建的工程于2011年3月竣工驗收合格。
事件1：2012年冬季供暖時，發(fā)現(xiàn)熱力管網(wǎng)閥門漏水嚴重，業(yè)主要求A安裝公司對熱力管網(wǎng)閥門進行修理，并承擔(dān)經(jīng)濟費用，但A安裝公司以業(yè)主指定分包并直接驗收工程為由，拒絕修理。
事件2：2013年冬季供暖時，其中有一棟樓暖氣管道多處裂紋漏水。經(jīng)查證是項目經(jīng)理通過關(guān)系購進的廉價劣質(zhì)有縫鋼管。
問題
1．回訪計劃宜安排在什么時間合適?該采暖工程的保修期限到什么時候?
2．整個建筑物的接地系統(tǒng)(體)設(shè)置有何要求?
3．事件1中A安裝公司的做法是否合適?為什么?
4．事件2中采暖工程已過了保修期限，A安裝公司是否應(yīng)對該質(zhì)量問題負責(zé)?為什么?
5．熱力管網(wǎng)閥門按規(guī)范要求應(yīng)進行哪些試驗?