單項選擇題
1、某工程分4段，按甲、乙、丙、丁4個施工過程進行施工，有關施工參數(shù)如下表所示，則該工程施工的總工期為（　?。┨?。

A．24
B．48
C．18
D．23

2、對組成質(zhì)量管理體系的各個過程加以識別、理解和管理的質(zhì)量管理原則是（?。?。
A．過程方法→對過程進行管理
B．持續(xù)改進→增強滿足要求的循環(huán)活動
C．管理的系統(tǒng)方法
D．質(zhì)量體系過程評價→并不是原則

3、 在某工程雙代號網(wǎng)絡計劃中，工作N的早開始時間和遲開始時間分別為第20天和第25天，其持續(xù)時間為9d。該工作有兩項緊后工作，它們的早開始時間分別為第32天和第34天，則工作N的總時差和自由時差分別為（　?。ヾ。
A．3、0
B．3、2
C．5、0
D．5、3


4、 橫道計劃作為控制建設工程進度的方法之一，其局限性是不能（　?。?
A．反映出建設工程實施過程中勞動力的需求量
B．明確反映出各項工作之間錯綜復雜的相互關系
C．反映出建設工程實施過程中材料的需求量
D．直觀地反映出建設工程的施工期限


5、 工程項目質(zhì)量控制系統(tǒng)是面向對象而建立的質(zhì)量控制工作體系，該系統(tǒng)（　　）。
A．必須通過第三方認證機構的認證
B．必須通過監(jiān)理單位的審核批準
C．與企業(yè)質(zhì)量管理體系的目的相同
D．涉及具體項目監(jiān)理機構實施監(jiān)理過程所有的監(jiān)理活動


6、 工程施工前，應由施工單位制定分項工程和檢驗批的劃分方案，并由（　?。徍恕?
A．設計單位
B．建設行政主管部門
C．項目監(jiān)理機構
D．建設單位


多項選擇題
7、某分部工程時標網(wǎng)絡計劃如下圖所示。當該計劃執(zhí)行到第5天結束時檢查實際進展情況，實際進度前鋒線表明（　　）。

A．工作C實際進度拖后2天，并影響總工期1天
B．工作D尚有總時差1天
C．工作E拖后1天，將影響總工期1天
D．工作G的早開始時間將受影響
E．工作H的早開始時間不會受影響

8、某工程單代號搭接網(wǎng)絡計劃如下圖所示，節(jié)點中下方數(shù)字為該工作的持續(xù)時間，其中的關鍵工作有（　?。?。

A．工作A
B．工作D
C．工作C
D．工作G
E．工作I


9、 現(xiàn)場簽證的范圍一般包括（　?。?
A．工程變更導致的工程施工措施費增加
B．確認修改施工方案引起的工程量或費用增加
C．非承包人原因導致的人工、設備窩工及有關損失
D．在工程施工過程中發(fā)生變更后需要現(xiàn)場確認的工程量
E．適用于施工合同范圍內(nèi)零星工程的確認


10、 下列施工企業(yè)支出的費用項目中，屬于建筑安裝工程企業(yè)管理費的有（　?。?
A．技術開發(fā)費
B．材料采購及保管費
C．印花稅
D．已完工程及設備保護費
E．財產(chǎn)保險費