21、
建設(shè)工程進(jìn)度調(diào)整系統(tǒng)過程中,緊接“確定工期和后續(xù)工作的限制條件”之后的程序是( ?。?。
A.分析產(chǎn)生偏差的原因
B.采取措施調(diào)整進(jìn)度計劃
C.實施相應(yīng)的組織、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)措施,實施調(diào)整后的進(jìn)度計劃
D.分析偏差對后續(xù)工作及總工期的影響
22、
某進(jìn)口設(shè)備,離岸價格(FOB)為300萬美元,到岸價(CIF)為370萬美元,進(jìn)口關(guān)稅稅率為20%,增值稅為17%,無消費稅,美元兌人民幣匯率為1:6.5,該進(jìn)口設(shè)備應(yīng)繳納的增值稅為( ?。┤f元。
A.406.32
B.489.77
C.490.62
D.512.36
23、
施工進(jìn)度控制工作細(xì)則是在建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃的指導(dǎo)下,由項目監(jiān)理班子中進(jìn)度控制部門的監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)編制的更具有( )的監(jiān)理業(yè)務(wù)文件。
A.控制性和系統(tǒng)性
B.實施性和操作性
C.完整性和準(zhǔn)確性
D.可控性和管理性
24、
在一定程度上,工程設(shè)計的( ?。┓从沉艘粋€國家的科技水平和文化水平。
A.完美性
B.系統(tǒng)性
C.嚴(yán)密性
D.合理性
25、
流水施工的表達(dá)方式中,( ?。┍硎痉ǖ膬?yōu)點是繪圖簡單,施工過程及其先后順序表達(dá)清楚,時間和空間狀況形象直觀,使用方便,因而被廣泛用來表達(dá)施工進(jìn)度計劃。
A.橫道圖
B.垂直圖
C.網(wǎng)絡(luò)圖
D.曲線圖
26、
材料構(gòu)配件采購訂貨的控制中,對于半成品和構(gòu)配件的采購訂貨,( )應(yīng)提出明確的質(zhì)量要求、質(zhì)量檢測項目及標(biāo)準(zhǔn)。
A.材料采購人員
B.監(jiān)理工程師
C.供貨商
D.質(zhì)檢人員
27、
質(zhì)量策劃結(jié)果的-項管理文件是( ?。?。
A.質(zhì)量控制
B.質(zhì)量計劃
C.質(zhì)量監(jiān)督
D.質(zhì)量管理
28、
下列隨機(jī)抽樣檢驗方法中,( ?。┑臉悠芳?,分布不均勻,代表性差,產(chǎn)生的抽樣誤差也大,同時在有周期性變動時,也應(yīng)注意避免系統(tǒng)偏差。
A.分層抽樣
B.等距抽樣
C.整群抽樣
D.多階段抽樣
29、
某擬建生產(chǎn)項目,預(yù)計年生產(chǎn)能力為4 600 t,已建同類項目的建設(shè)投資額為2 100萬元,生產(chǎn)能力為3 100 t。若采用生產(chǎn)能力指數(shù)法估算,其價格調(diào)整系數(shù)為1,生產(chǎn)能力指數(shù)為0.8,該擬建項目的建設(shè)投資額為( )萬元。
A.2 135.25
B.2 492.90
C.2 879.63
D.3 245.12
30、
公路工程設(shè)計年限-般按等級控制在10~20年,這所體現(xiàn)的工程質(zhì)量特性是( ?。?br>A.經(jīng)濟(jì)性
B.安全性
C.適用性
D.耐久性