第三節(jié) 建設工程進度計劃表示方法
(一)橫道圖：用橫道圖表示的建設工程進度計劃，包括兩個基本部分，即左側的工作名稱及工作的持續(xù)時間等基本數(shù)據部分和右側的橫道線部分。該計劃明確地表示出各項工作的劃分、工作的開始時間和完成時間、工作的持續(xù)時間、工作之間的相互搭接關系，以及整個工程項目的開工時間、完工時間和總工期。
利用橫道圖表示工程進度計劃，存在下列缺點：
(1)不能明確地反映出各項工作之間錯綜復雜的相互關系，因而在計劃執(zhí)行過程中，當某些工作的進度由于某種原因提前或拖延時，不便于分析其對其他工作及總工期的影響程度，不利于建設工程進度的報考控制。
(2)不能明確地反映出影響工期的關鍵工作和關鍵線路，也就無法反映出整個工程項目的關鍵所在，因而不便于進度控制人員抓住主要矛盾。
(3)不能反映出工作所具有的機動時間，看不到計劃的潛力所在，無法進行最合理的組織和指揮。
(4)不能反映工程費用與工期之間的關系，因而不便于縮短工期和降低工程成本。在橫道計劃的執(zhí)行過程中，對其進行調整也是十分繁瑣和費時的。
(二)網絡圖：無論是設計階段，還是施工階段的進度控制，均可使用網絡計劃技術。建設工程進度控制主要應用確定型網絡計劃。
網絡計劃的特點：與橫道計劃相比，網絡計劃具有以下主要特點：
(1)網絡計劃能夠明確表達各項工作之間的邏輯關系：邏輯關系，是指各項工作之間的先后順序關系。網絡計劃能夠明確地表達各項工作之間的邏輯關系，對于分析各項工作之間的相互影響及處理它們之間的協(xié)作關系具有非常重要的意義，同時也是網絡計劃比橫道計劃先進的主要特征。
(2)通過網絡計劃時間參數(shù)的計算，可以找出關鍵線路和關鍵工作：通過時間參數(shù)的計算，能夠明確網絡計劃中的關鍵線路和關鍵工作，也就明確了工程進度控制中的工作重點。
(3)通過網絡計劃時間參數(shù)的計算，可以明確各項工作的機動時間：工作的機動時間，是指在執(zhí)行進度計劃時除完成任務所必需的時間外尚剩余的、可供利用的富余時間，亦稱“時差”。在一般情況下，除關鍵工作外，其他各項工作(非關鍵工作)均有富余時間。這種富余時間可視為一種“潛力”，既可以用來支援關鍵工作，也可以用來優(yōu)化網絡計劃，降低單位時間資源需求量。
(4)網絡計劃可以利用電子計算機進行計算、優(yōu)化和調整。網絡計劃不足之處，不像橫道計劃那么直觀明了等，但這可以通過繪制時標網絡計劃得到彌補。
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