2020年一級消防工程師《技術實務》考情分析,整體的難度不大,重點章節(jié)的分值與近幾年的分值情況差不多,但自動噴水滅火系統(tǒng)和消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)明顯有所提高,自噴甚至達到了15分左右,屬于所有章節(jié)中的巨無霸。其余有幾道題比較偏,還有2-3題超綱,這是今年《技術實務》考試的大概情況。
一、2020年一消《技術實務》考情分析
篇 | 章 | 章節(jié)名稱 | 分值 | 題型 |
第一篇 消防基礎知識 | 第一章 | 燃燒基礎知識 | 0 | -- |
第二章 | 火災基礎知識 | 2 | 2單 | |
第三章 | 爆炸基礎知識 | 0 | -- | |
第四章 | 易燃易爆危險品消防安全知識 | 1 | 1單 | |
第二篇 建筑防火 | 第一章 | 概述 | 0 | -- |
第二章 | 生產和儲存物品的火災危險性分類 | 1 | 1道單選 | |
第三章 | 建筑分類與耐火等級 | 4 | 4道單選 | |
第四章 | 總平面布局和平面布置 | 3 | 1單1多 | |
第五章 | 防火防煙分區(qū)與分隔 | 6 | 2單2多 | |
第六章 | 安全疏散 | 11 | 1單5多 | |
第七章 | 建筑電氣防火 | 2 | 1單 | |
第八章 | 建筑防爆 | 2 | 2單 | |
第九章 | 建筑設備防火防爆 | 2 | 2單 | |
第十章 | 建筑裝修、保溫材料防火 | 5 | 5單 | |
第十一章 | 滅火救援設施 | 5 | 3單1多 | |
第三篇 建筑消防設施 | 第一章 | 概述 | 0 | 0 |
第二章 | 室內外消防給水系統(tǒng) | 6 | 2單選 | |
第三章 | 自動噴水滅火系統(tǒng) | 15 | 7單4多 | |
第四章 | 水噴霧滅火系統(tǒng) | 2 | 2單 | |
第五章 | 細水霧滅火系統(tǒng) | 1 | 1單 | |
第六章 | 氣體滅火系統(tǒng) | 6 | 6單 | |
第七章 | 泡沫滅火系統(tǒng) | 2 | 2單 | |
第八章 | 干粉滅火系統(tǒng) | 1 | 1單 | |
第九章 | 火災自動報警系統(tǒng) | 13 | 7單3多 | |
第十章 | 防排煙系統(tǒng) | 5 | 3單1多 | |
第十一章 | 消防應急照明和疏散指示系統(tǒng) | 5 | 3單1多 | |
第十二章 | 城市消防遠程監(jiān)控系統(tǒng) | 0 | -- | |
第十三章 | 建筑滅火器配置 | 4 | 2單1多 | |
第十四章 | 消防供配電 | 2 | 2單 | |
第四篇 其他建筑和場所防火 | 第一章 | 概述 | 0 | -- |
第二章 | 石油化工防火 | 0 | -- | |
第三章 | 地鐵防火 | 3 | 3單 | |
第四章 | 城市交通隧道防火 | 0 | -- | |
第五章 | 加油加氣站防火 | 1 | 1單 | |
第六章 | 發(fā)電廠防火 | 1 | 1單 | |
第七章 | 飛機庫防火 | 0 | -- | |
第八章 | 汽車庫、修車庫防火 | 3 | 1單1多 | |
第九章 | 潔凈廠房防火 | 0 | -- | |
第十章 | 信息機房防火 | 0 | -- | |
第十一章 | 古建筑防火 | 0 | -- | |
第十二章 | 人民防空工程防火 | 1 | 1單 | |
第五篇消防安全評估 | 第一章 | 概述 | 0 | -- |
第二章 | 火災風險識別 | 1 | 1單 | |
第三章 | 火災風險評估方法概述 | 0 | -- | |
第四章 | 建筑性能化防火設計評估 | 0 | -- | |
其他) | -- | 超綱 | 3 | 3單 |
-- | 綜合能力 | 1 | 1單 |
二、2020年一消《技術實務》簡直就是大放水
2020年一消《技術實務》總體來說還是很簡單的,大部分題目都是直來直去,沒有太多的彎彎繞繞,也沒有太多的坑。只要掌握了考點知識,看一眼就可以選出答案。如:
例:點燃的香煙煙頭中心溫度可達到()左右,能引燃許多可燃物質,相當多的火災是由于亂扔煙頭引起的。
A.300℃
B.500℃
C.800℃
D.1000℃
例:除鋪地材料外,B級建筑材料及制品燃燒性能等級應給出的附加信息不包括( ) 。
A.產煙特性等級
B.煙氣毒性等級
C.溫升特性等級
D.燃燒滴落物/微粒等級
——產煙特性等級;
——燃燒滴落物/微粒等級(鋪地材料除外);
——煙氣毒性等級。
例:某建筑高度為60m的辦公樓,設有自動噴水滅火系統(tǒng)。該辦公樓內設有柴油發(fā)電機房,柴油發(fā)電機房的下列防火分隔措施中,正確的是()。
A.柴油發(fā)電機房與其他部位分隔樓板的耐火極限為1.00h
B.柴油發(fā)電機房的儲油間與發(fā)電間分隔墻體上的門采用乙級防火門
C.柴油發(fā)電機房與其他部位分隔墻體上的門采用乙級防火門
D.柴油發(fā)電機房與其他部位分隔墻體的耐火極限為2.00h
而歷年考試的技術實務真題中,大部分題目題干長且坑多,且分數(shù)不是那么的好拿。
三、233網校課程覆蓋絕大多數(shù)考點!
在黃明峰老師、胡云老師的精講課程里以及233下載資料包里,幾乎涵蓋一級消防工程師《技術實務》絕大多數(shù)考點,只要你認真跟隨老師學習了,今年通過《技術實務》的考試就是輕而易舉的事。
四、整體總結
(一)總體來說比較的簡單,題目出的比較淺顯,采坑的幾率不大,知識考點也常規(guī)考點。
(二)重點章節(jié)考點所占分值變動不大,自動噴水滅火系統(tǒng)和消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)明顯有所提高,自噴這一章甚至達到了15分左右。
(三)有2-3題超綱 ,2-3題較偏,但這不影響通過考試。
(四)其他防火篇共考了9分,相比2019年來說分數(shù)是很少的了,這大大減輕了大家的負擔,2019年有的學員《案例分析》都過了,硬是被《技術實務》這課摁住了,導致這一情形的原因就是《其他防火篇》考題所占比重太大。
距離考試成績發(fā)布約3個多月,也祝愿各位考生都能取得好成績。
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