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第四篇 其他建筑、場(chǎng)所防火
第3章 地鐵防火
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1.某城市新建一條地鐵線路,其中有多個(gè)多線換乘車站。根據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50157- 2013)的規(guī)定,地下?lián)Q乘車站共用一個(gè)公共站廳時(shí),站廳公共區(qū)防火分區(qū)的面積不應(yīng)大于( )㎡。 [單選]
A.5000
B.2000
C.3000
D.4000
2.關(guān)于地鐵防煙排煙設(shè)計(jì)的說法,正確的是( )。 [單選]
A.站臺(tái)公共區(qū)每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過2000㎡
B.地下車站的設(shè)備用房和管理用房的防煙分區(qū)可以跨越防火分區(qū)
C.站廳公共區(qū)每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過3000㎡
D.地鐵內(nèi)設(shè)置的擋煙垂壁等設(shè)施的下垂高度不應(yīng)小于450mm
3.在地鐵防火中,當(dāng)設(shè)備與管理用房區(qū)的房間單面布置時(shí),疏散通道寬度不得小于( )m,雙面布置時(shí)不得小于( )m。[單選]
A. 1.2,1.5
B.1.1, 1.2
C. 1.5,1.2
D. 1.3,1.4
4.關(guān)于地鐵車站安全出口設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是( )。[單選]
A.每個(gè)站廳公共區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)直通地面的安全出口
B.安全出口同方向設(shè)置時(shí),兩個(gè)安全出口通道口部之間凈距不應(yīng)小于5m
C.地下車站的設(shè)備與管理用房區(qū)域安全出口的數(shù)量不應(yīng)少于2個(gè)
D.地下?lián)Q乘車站的換乘通道不應(yīng)作為安全出口
5.根據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50157- 2013), 地鐵車站發(fā)生火災(zāi)時(shí),將1列車所載的乘客及站臺(tái)。上的候車人員全部撤離至安全區(qū)最長(zhǎng)時(shí)間應(yīng)為( ) min。 [單選]
A.6
B.5
C.8
D.10
6.根據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50157-2013),下列關(guān)于地鐵車站排煙風(fēng)機(jī)耐高溫性能的說法中,錯(cuò)誤的是( )。 [單選]
A.地上設(shè)施與管理用房,排煙風(fēng)機(jī)保證在280C時(shí)能連續(xù)有效工作0.5h
B.地下車站公共區(qū),排煙風(fēng)機(jī)保證在250C時(shí)能連續(xù)有效工作1.0h
C.區(qū)間通道,排煙風(fēng)機(jī)保證在250C時(shí)能連續(xù)有效工作1.0h
D.高架車站公共區(qū),排煙風(fēng)機(jī)保證在280C時(shí)能連續(xù)有效工作1.0h
7.地鐵的安全出口應(yīng)分散設(shè)置,當(dāng)同方向設(shè)置時(shí),兩個(gè)安全出口通道口部之間的凈距不應(yīng)小于()m。[單選]
A. 2
B.5
C.10
D.13
8.在地鐵防火中,地下車站及其相連的地下區(qū)間、長(zhǎng)度大于( )m的出人口通道、長(zhǎng)度大于( ) m的獨(dú)立地下區(qū)間應(yīng)設(shè)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)。[單選]
A.20,500
B.10,400
C.20,400
D.15,500
9.地鐵車站區(qū)間隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置縱向疏散平臺(tái),當(dāng)聯(lián)絡(luò)通道之間的距離小于等于( ) m時(shí),可不設(shè)縱向疏散平臺(tái)。[單選]
A.100
B.300
C.600
D.800
10.2016年在某市的地鐵規(guī)劃設(shè)計(jì)中,因地鐵站廳公共區(qū)與商業(yè)等開發(fā)的出入口合用,則必須保證滿足疏散距離不超過()m的要求。[單選]
A.40
B.50
C.60
D.70