41.室內(nèi)或走道的任一點(diǎn)至防煙分區(qū)內(nèi)最近的排煙窗的水平距離不應(yīng)大于30m。當(dāng)室內(nèi)高度超過6.00m,且具有自然對流條件時(shí)其水平距離可增加( ?。?。
A.10%
B.15%
C.25%
D.30%
42.《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)》(GB 17945--2010)規(guī)定,用白色與綠色或白色與紅色組合構(gòu)成的圖形作為標(biāo)志的消防應(yīng)急標(biāo)志燈,其表面最小亮度不小于( )cd/m2,最大亮度不大于300cd/m2,白色、綠色或紅色本身最大亮度與最小亮度比值不大于10。
A.2
B.3
C.4
D.5
43.當(dāng)城市消防遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)采用無線通信方式傳輸時(shí),不能選擇下列哪種接人方式( ?。?
A.用戶信息傳輸裝置和報(bào)警受理系統(tǒng)通過無線電收發(fā)設(shè)備接入無線專用通信網(wǎng)絡(luò)
B.用戶信息傳輸裝置和報(bào)警受理系統(tǒng)通過移動通信模塊接入公用移動網(wǎng)
C.用戶信息傳輸裝置和報(bào)警受理系統(tǒng)通過集群語音通路或數(shù)據(jù)通路接入無線電集群專用通信網(wǎng)絡(luò)
D.用戶信息傳輸裝置和報(bào)警受理系統(tǒng)通過模擬專線或數(shù)據(jù)專線接人專用通信網(wǎng)
44.( )是指筒體中充裝的是清潔的水,并以二氧化碳(氮?dú)?為驅(qū)動氣體的滅火器。
A.清水滅火器
B.水基型泡沫滅火器
C.水基型水霧滅火器
D.干粉滅火器
45.消防給水系統(tǒng)的心臟是( ?。?br/>A.消防水源
B.消防水箱
C.消防給水管網(wǎng)
D.消防水泵
46.當(dāng)消防電源由自備應(yīng)急發(fā)電機(jī)組提供備用電源時(shí),消防用電負(fù)荷為( )的要設(shè)置自動和手動啟動裝置,并在30s內(nèi)供電;當(dāng)采用中壓柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),在火災(zāi)確認(rèn)后要在60s內(nèi)供電。
A.一級或二級
B.三級
C.二級或三級
D.四級
47.放空管一般應(yīng)設(shè)在設(shè)備或容器的頂部,室內(nèi)設(shè)備安設(shè)的放空管應(yīng)引出室外,其管口要高于附近有人操作的最高設(shè)備( ?。﹎以上。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
48.鐵路油品裝卸線一般( ),以避免鐵路調(diào)車作業(yè)影響生產(chǎn)、倉儲區(qū)內(nèi)車輛正常的出入,以及發(fā)生火災(zāi)時(shí)外來救援車輛的順利通過。
A.不與生產(chǎn)、倉儲區(qū)的出人口道路相交
B.布置在石油庫的邊緣地帶
C.布置在石油化工企業(yè)內(nèi)部
D.布置在石油天然氣站場附近
49.下列石油化工產(chǎn)品應(yīng)用常壓儲罐儲存的是( ?。?。
A.汽油
B.液化石油氣
C.丙烯
D.輕石腦油
50.地鐵的火災(zāi)特點(diǎn)不包括( ?。?br/>A.火情探測和撲救困難
B.氧含量急劇下降
C.產(chǎn)生有毒煙氣、排煙排熱效果差
D.人員疏散較快
51.地鐵建筑站廳公共區(qū)和站臺計(jì)算長度內(nèi)任一點(diǎn)到梯口或疏散通道口的最大疏散距離不應(yīng)大于( )m。
A.35
B.40
C.50
D.60
52.隧道內(nèi)的水平防火分區(qū)應(yīng)采用防火墻進(jìn)行分隔,用于人員安全疏散的附屬構(gòu)筑物與隧道連通處宜設(shè)置前室或過渡通道,其開口部位應(yīng)采用( ?。┢介_防火門,用于車輛疏散的輔助通道、橫向聯(lián)絡(luò)道與隧道連接處應(yīng)采用耐火極限不低于3.00h的防火卷簾進(jìn)行分隔。
A.甲級
B.乙級
C.丙級
D.丁級
53.加油站火災(zāi)事故的60%~70%發(fā)生在卸油作業(yè)中,常見的作業(yè)事故不包括( ?。?br/>A.油罐滿溢
B.靜電起火
C.油品滴漏
D.油罐、管道滲漏
54.( ?。﹥?nèi)部裝有AFFF水成膜泡沫滅火劑和氮?dú)猓哂蟹鞍着菽瓬缁饎┑娘@著特點(diǎn)外,還可在烴類物質(zhì)表面迅速形成一層能抑制其蒸發(fā)的水膜,靠泡沫和水膜的雙重作用迅速有效地滅火,是化學(xué)泡沫滅火器的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
A.清水滅火器
B.水基型泡沫滅火器
C.水基型水霧滅火器
D.干粉滅火器
55.下列關(guān)于加油加氣站的電氣接地的說法,錯(cuò)誤的是( ?。?。
A.當(dāng)各自單獨(dú)設(shè)置接地裝置時(shí),油罐、1PG儲罐、1NG儲罐和CNG儲氣瓶組的防雷接地裝置的接地電阻、配線電纜金屬外皮兩端和保護(hù)鋼管兩端的接地裝置的接地電阻,不應(yīng)大于10Ω
B.防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地等,宜共用接地裝置,其接地電阻應(yīng)按其中接地電阻值要求最小的接地電阻值確定
C.當(dāng)各自單獨(dú)設(shè)置接地裝置時(shí),電氣系統(tǒng)的工作和保護(hù)接地電阻不應(yīng)大于4Ω
D.當(dāng)各自單獨(dú)設(shè)置接地裝置時(shí),地上油品、LPG、CNG和LNG管道始、末端和分支處的接地裝置的接地電阻,不應(yīng)大于20Ω
56.火力發(fā)電廠總平面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于( ?。?br/>A.合理進(jìn)行總體規(guī)劃布局
B.采取針對性的防火技術(shù)措施
C.配置有效的消防設(shè)施
D.合理劃定重點(diǎn)防火區(qū)域
57.下列說法錯(cuò)誤的是( ?。?。
A.飛機(jī)停放和維修區(qū)內(nèi)的地下通行地溝應(yīng)設(shè)有不少于3個(gè)通向室外的安全出口
B.飛機(jī)停放和維修區(qū)的疏散通道和疏散方向應(yīng)在地面上設(shè)置永久性標(biāo)線,并應(yīng)標(biāo)明疏散通道的寬度和通向安全出口的疏散方向,在安全出口處應(yīng)設(shè)置明顯指示標(biāo)志
C.當(dāng)飛機(jī)庫內(nèi)供疏散用的門和供消防車輛進(jìn)出的門為自控啟閉時(shí),均應(yīng)有可靠的手動開啟裝置,飛機(jī)庫大門應(yīng)設(shè)置使用拖車、卷揚(yáng)機(jī)等輔助動力設(shè)備開啟的裝置
D.在防火分隔墻上設(shè)置的防火卷簾門應(yīng)設(shè)逃生門,當(dāng)同時(shí)用于人員通行時(shí),應(yīng)設(shè)疏散用的平開防火門
58.汽車庫、修車庫與其他建筑合建時(shí),當(dāng)貼鄰建造時(shí)應(yīng)采用防火墻隔開;設(shè)在建筑物內(nèi)的汽車庫(包括屋頂停車場)、修車庫與其他部分,應(yīng)采用防火墻和耐火極限不低于( ?。﹉的不燃性樓板分隔。
A.1.00
B.1.50
C.2.00
D.2.50
59.潔凈廠房外墻上的吊門、電控自動門以及( ?。┗蜓b有柵欄的窗,均不應(yīng)作為火災(zāi)發(fā)生時(shí)提供給消防人員進(jìn)入廠房的入口。
A.寬度小于650mm、高度小于1600mm
B.寬度小于550mm、高度小于1600mm
C.寬度小于750mm、高度小于1800mm
D.寬度小于850mm、高度小于2000mm
60.屬于火災(zāi)中第一類危險(xiǎn)源的是( ?。?。
A.火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)
B.火災(zāi)自動滅火系統(tǒng)
C.火災(zāi)煙氣
D.應(yīng)急廣播