61．《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB 50016--2014)中規(guī)定的其他建筑、場所的火災(zāi)特點不包括（ ?。?。
A．具有火災(zāi)危險源的流動性
B．具有火災(zāi)爆炸的高危性
C．具有滅火救援的艱難性
D．火災(zāi)蔓延迅速，早期發(fā)現(xiàn)困難
62．防煙方式不包括（ ）。
A．加壓送風(fēng)防煙
B．自然防煙
C．固體防煙
D．空氣流防煙
63．事件樹分析是一種（ ?。┑姆椒?。
A．系統(tǒng)地研究作為危險源的初始事件如何與后續(xù)事件形成時序邏輯關(guān)系而最終導(dǎo)致事故
B．在初始事件發(fā)生時，系統(tǒng)地判定安全功能，消除或減輕其影響以維持系統(tǒng)安全運行
C．從初始事件開始，按事件發(fā)展過程自左向右繪制事件樹，用樹枝代表事件發(fā)展途徑
D．系統(tǒng)地研究如何采取措施預(yù)防事故發(fā)生
64．建筑結(jié)構(gòu)耐火性能計算(一般也可稱為抗火驗算)方法不包括（ ）。
A．采取整體結(jié)構(gòu)的計算模型
B．采取單一構(gòu)件計算模型
C．采取單一結(jié)構(gòu)計算模型
D．采取子結(jié)構(gòu)的計算模型
65．下列哪項不是燃燒的條件（ ?。?
A．可燃物
B．氧化劑
C．氣體
D．溫度(引火源)
66．生產(chǎn)和儲存火災(zāi)危險性為甲類的液體，其閃點為（ ?。?。
A．<28
B．≤28
C．>28
D．≥28
67．公共休閑場所安全出口的疏散門應(yīng)（ ?。?br/>A．向外開啟
B．向內(nèi)開啟
C．側(cè)拉開啟
D．自由開啟
68．火災(zāi)的水平蔓延速度快、閉式噴頭的開放不能及時使噴水有效覆蓋著火區(qū)域的場所應(yīng)采用（ ）。
A．雨淋系統(tǒng)
B．于式系統(tǒng)
C．濕式系統(tǒng)
D．水幕系統(tǒng)
69．以下（ ?。┎粚儆谑突ぎa(chǎn)品常用的運輸方式。
A．航空運輸
B．鐵路運輸
C．公路運輸
D．水路運輸
70．鐵路油罐車裝卸作業(yè)的防火措施做法有誤的是（ ）。
A．裝卸油品操作人員都要穿戴防靜電工服、工帽、工鞋和純棉手套
B．裝卸作業(yè)前，油罐車需要調(diào)到指定車位，并采取固定措施；機(jī)車必須離開
C．裝卸時嚴(yán)禁使用鐵器敲擊罐口。灌裝時，要按列車沿途所經(jīng)地區(qū)最高氣溫下的允許灌裝速度予以灌裝，鶴管內(nèi)的油品流速要控制在5．0m／s以下
D．裝卸完畢后，須靜止至少2min后，再進(jìn)行計量等作業(yè)
71．（ ?。┎粚儆诘罔F的火災(zāi)危險性。
A．火災(zāi)類型多，起火快
B．動態(tài)火災(zāi)隱患多
C．用電設(shè)施、設(shè)備繁多
D．空問小、人員密度和流量大
72．以下屬于主動防火的是（ ）。
A．防火間距
B．滅火器材
C．耐火等級
D．防火分隔設(shè)施
73．受到外力破壞引起本身發(fā)生火災(zāi)的情況稱為（ ?。?br/>A．直接火災(zāi)
B．間接火災(zāi)
C．自動反應(yīng)
D．人的因素
74．進(jìn)行事件樹定量分析時，各發(fā)展途徑的概率等于（ ?。?。
A．各事件發(fā)生概率的乘積
B．自初始事件開始的各事件發(fā)生概率的乘積
C．自初始事件開始的各事件發(fā)生概率和
D．預(yù)防事故發(fā)生的概率
75．預(yù)先危險性分析法中，采用防護(hù)材料，使有害的能量保持在有限的空間之內(nèi)的危險性控制方法指的是（ ?。?br/>A．限制能量
B．防止能量散逸
C．降低損害和程度的措施
D．防止人為失誤
76．危險等級可分為四個級別，其中（ ?。┘壙赡芙档驼w安全等級，但不會造成人員傷亡，能通過采取有效消防措施消除和控制火災(zāi)危險的發(fā)生。
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅲ
D．Ⅳ
77．石油產(chǎn)品中產(chǎn)量最大的是（ ）。
A．潤滑劑
B．石油溶劑與化工原料
C．石油燃料
D．石油焦
78．（ ?。┦腔馂?zāi)自動報警系統(tǒng)中用以發(fā)出區(qū)別于環(huán)境聲、光的火災(zāi)警報信號的裝置。
A．火災(zāi)探測器
B．火災(zāi)警報裝置
C．火災(zāi)報警按鈕
D．火災(zāi)報警裝置
79．可燃液體表面的蒸氣與空氣形成可燃?xì)怏w，遇到引火源時，產(chǎn)生一閃即滅的現(xiàn)象稱為（ ?。?。
A．自燃
B．閃燃
C．蒸發(fā)
D．爆炸
80．木材燃燒屬于（ ?。?br/>A．蒸發(fā)燃燒
B．表面燃燒
C．分解燃燒
D．熏煙燃燒
