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    GB51157-2016《物流建筑設(shè)計規(guī)范》 消防設(shè)計的要求

    來源:233網(wǎng)校 2017-04-17 09:00:00

      15.1一般規(guī)定

      15.1.1物流建筑的消防設(shè)計除應(yīng)符合本規(guī)范外,尚應(yīng)按下列要求執(zhí)行現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定:

       1作業(yè)型物流建筑應(yīng)執(zhí)行有關(guān)廠房的規(guī)定;

       2存儲型物流建筑應(yīng)執(zhí)行有關(guān)倉庫的規(guī)定;

       3綜合型物流建筑的作業(yè)區(qū)、存儲區(qū)應(yīng)分別執(zhí)行有關(guān)廠房和倉庫的規(guī)定。

      15.1.2物流建筑的辦公、生活服務(wù)等配套建筑的消防設(shè)計,應(yīng)按現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016中有關(guān)辦公、生活服務(wù)用房等的規(guī)定執(zhí)行。

      15.2物流建筑構(gòu)件的耐火等級

      15.2.1一級耐火等級的單、多層物流建筑當采用自動噴水滅火系統(tǒng)全保護時,其屋頂承重構(gòu)件的耐火極限不應(yīng)低于1.00h。對于布置自動分揀系統(tǒng)設(shè)備等有特殊要求的區(qū)域,可通過消防性能化設(shè)計確定屋頂承重構(gòu)件的保護措施。

      15.2.2用于物流作業(yè)或貨物存儲的平臺,其耐火等級不應(yīng)低于二級。

      15.3物流建筑的耐火等級、層數(shù)、面積和平面布置

      15.3.1除高層物流建筑外,用于物品自動分揀的作業(yè)型物流建筑內(nèi),布置密集自動分揀系統(tǒng)設(shè)備的區(qū)域的最大允許防火分區(qū)建筑面積可按表3.1執(zhí)行。

      物流建筑設(shè)計規(guī)范

       說明:郵政分揀中心、快件分揀中心等通常設(shè)置密集、復(fù)雜的自動分揀線,規(guī)模龐大且縱橫交錯,如防火分區(qū)的最大允許建筑面積執(zhí)行現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016中關(guān)于廠房的規(guī)定,設(shè)置的防火墻多,會造成分揀系統(tǒng)布置及運行困難。因分揀作業(yè)不同于生產(chǎn)制造,火災(zāi)危險性相對較小,借鑒國際同類工程的消防設(shè)計,參考國內(nèi)同類工程的消防性能化分析論證,考慮到自動化分揀中心的管理與設(shè)備配置在消防安全方面,技術(shù)先進可靠,且根據(jù)生產(chǎn)所需,故作此規(guī)定。

      15.3.2當多座多層或高層物流建筑由樓層貨物運輸通道連通時,其防火設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定:

       1每座物流建筑的占地面積、防火分區(qū)面積及防火間距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定;

       2每座建筑及樓層貨物運輸通道的耐火等級不應(yīng)低于二級;通道的頂棚材料應(yīng)采用不燃或難燃材料,其屋頂承重構(gòu)件的耐火極限不應(yīng)低于1.0h;

       3汽車通道兩側(cè)進行裝卸作業(yè)時,通道的最小凈寬不應(yīng)小于30m;樓層貨物運輸通道僅作為車輛通行時,多層物流建筑之間不應(yīng)小于l0m,高層物流建筑之間不應(yīng)小于13m;

       說明:各棟建筑之間應(yīng)符合防火間距的要求;汽車通道平時用作貨物作業(yè),火災(zāi)時消防車可以通行和實施滅火救援。汽車通道的寬度包括汽車裝卸區(qū)和車輛通行區(qū),條文規(guī)定的通道寬度是根據(jù)車型和停車方式確定的。通道寬度的確定是按照消防救援所需最小寬度5十s+5=18m.還要滿足運輸車輛裝卸??康膶挾?,按照小型貨車長度6m,兩側(cè)同時停靠作業(yè)需要12m,得出通道最小寬度為30m。

       4每個防火分區(qū)應(yīng)設(shè)2個安全出口,當在樓層貨物運輸通道上設(shè)置直通首層的疏散樓梯時,人員可以疏散到樓層貨物運輸通道;當通道兩側(cè)布置物流建筑時,通道上的任一點至直通首層的疏散樓梯的距離不應(yīng)大于60m;

       說明:每個防火分區(qū)應(yīng)保證有2個安全出口,汽車通道接近室外環(huán)境,汽車通道不單獨劃分防火分區(qū),當汽車通道內(nèi)設(shè)有直通室外地坪的疏散樓梯時,通向汽車通道的出口可以作為安全出口;通道兩側(cè)布置建筑時,應(yīng)在兩側(cè)設(shè)疏散樓梯。

       5頂層的樓層貨物運輸通道向室外敞開面積不應(yīng)小于該層通道面積的20%;其他樓層自然排煙面積不應(yīng)小于該層通道面積的6%;當通道高度大于6m時,通道內(nèi)與自然排煙口距離大于40m的區(qū)域,應(yīng)設(shè)機械排煙設(shè)施;

       說明:汽車通道的頂部應(yīng)設(shè)有風(fēng)雨棚,四周向室外開敞,有較大的自然排煙面積;其他樓層可利用建筑之間的防火間距,在火災(zāi)時排出煙氣。

       6樓層貨物運輸通道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消火栓和自動滅火設(shè)施;

       7樓層貨物運輸通道應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明和疏散指示標識。

      15.3.3對于多層或高層綜合型物流建筑,當存儲區(qū)、作業(yè)區(qū)分層布置或在同一樓層內(nèi)淚合布置時,應(yīng)符合下列規(guī)定:

       1各層應(yīng)根據(jù)作業(yè)性質(zhì)分別執(zhí)行現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016關(guān)于多層或高層廠房(倉庫)的規(guī)定;

       2作業(yè)型樓層與存儲型樓層之間應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于1.0h、高度不小于1.Zm的不燃燒體窗檻墻,或沿外墻設(shè)置耐火極限不低于1.0h、寬度不小于1.5m的防火挑檐。

       說明:當物流建筑的不同樓層由作業(yè)區(qū)和存儲區(qū)上下組成時,每層應(yīng)分別按照多層廠房(倉庫)的規(guī)定設(shè)計。如某層屬于作業(yè)型,則按多層廠房的規(guī)定設(shè)計;若屬于存儲型,則按多層倉庫的規(guī)定設(shè)計。不同作業(yè)性質(zhì)的樓層間,需采取分隔措施。

      15.3.4當作業(yè)型物流建筑和綜合型物流建筑的作業(yè)區(qū)內(nèi)布置存儲區(qū)時,存儲區(qū)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016中間倉庫的規(guī)定,但當存儲區(qū)面積符合下列規(guī)定時,儲存區(qū)與作業(yè)區(qū)之間可不采用墻分隔,但應(yīng)設(shè)置寬度不小于Sm的室內(nèi)防火隔離帶,防火隔離帶內(nèi)不應(yīng)布置影響人員疏散和導(dǎo)致火災(zāi)蔓延的物品和設(shè)施:

       1丙類物品存儲區(qū)面積不大于1500㎡;

       2丁類、戊類物品存儲區(qū)面積不大于3000㎡。

       說明:作業(yè)區(qū)局部存儲貨物,如設(shè)置防火分隔,會對生產(chǎn)操作帶來不便。故本條規(guī)定:當一個存儲區(qū)面積較小時,可不設(shè)墻,但應(yīng)設(shè)置室內(nèi)防火隔離帶。本規(guī)范第15.6.2條規(guī)定了存儲區(qū)采用噴淋保護向外延伸措施,可有效防止存儲區(qū)火災(zāi)蔓延。防火隔離帶的設(shè)置參考了《上海市大型物流倉庫消防設(shè)計若干規(guī)定》室內(nèi)防火隔離帶的規(guī)定,并參考多項工程的實施案例。這些工程項目采用防火隔離帶方法通過了性能化分析和消防論證,并建設(shè)實施,在消防學(xué)術(shù)期刊有多篇論文論述。

       1工程案例

       1)《某大型國際會展中心防火分區(qū)劃分可行性分析》(《消防科學(xué)與技術(shù)》2005.1-1),防火隔離帶9m;

       2)沈陽某大型倉儲式超市,占地5.5萬時,中間設(shè)9m寬通道。

       2火場撲救案例

       山東省淄博市某醫(yī)用器材有限公司發(fā)生火災(zāi),消防隊在撲救大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房的火災(zāi)對策中提出,大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房空間大,可燃物多,因此要抓住火災(zāi)發(fā)生后最寶貴的30min,組織人員和鏟車、強臂消防車、挖掘機等有效裝備對廠房外圍和頂棚、吊頂實施破拆,排煙降溫,打開戰(zhàn)斗缺口,必要時從整個廠房中間“攔腰斬斷”,打“隔離帶”。實踐證明,越早破拆。越有利于掌握整個火場主動權(quán)。越有利于排煙降溫降毒,冷卻承重鋼結(jié)構(gòu),打開內(nèi)攻滅火救人的通道。最大限度地保護廠房和生產(chǎn)設(shè)施;對已經(jīng)起火燃燒的建筑,在滅火力量不足時必須及時舍棄,選擇好蔓延方向,及時破拆,破拆時要留有提前量切斷火勢蔓延(《消防科學(xué)與技術(shù)》2011一1:“大跨度鋼結(jié)構(gòu)廠房火災(zāi)撲救與分析”)。

      15.3.5儲存除可燃液體、棉、麻、絲、毛及其他紡織品、泡沫塑料等物品外的一級耐火等級單層丙類存儲型物流建筑,當其占地面積超過現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016對倉庫的占地面積規(guī)定時,建筑內(nèi)可采用防火通道分隔,使每個存儲區(qū)的占地面積不大于24000時,消防通道應(yīng)符合下列規(guī)定:

       1通道之間的距離不宜大于220m;

       2通道寬度不應(yīng)小于6m;

       3通道兩側(cè)的分隔墻應(yīng)為防火墻,且宜高出屋面0.5m,或通道處采用獨立的屋面結(jié)構(gòu)體系;防火墻上不宜開設(shè)門洞;當開設(shè)門洞時,應(yīng)采用甲級防火門或防火卷簾門;

       4通道兩端應(yīng)直通室外,通道內(nèi)不得堆放物品;

       5通道內(nèi)應(yīng)設(shè)排煙設(shè)施,當采用自然排煙時,排煙面積不應(yīng)小于通道地面面積的2%;

       6通道內(nèi)應(yīng)設(shè)消火栓、自動噴水滅火系統(tǒng)以及應(yīng)急照明設(shè)施。

       說明:現(xiàn)代物流建筑追求不斷提高的收發(fā)貨效率,大城市實現(xiàn)當日送達配送能力,對物流建筑的規(guī)模要求越來越大,以滿足不斷提升的收發(fā)貨量,布置可以同時分揀、發(fā)貨的多道工序。由于占地面積大,采用消防通道的已建成項目有:

       1蘇州工業(yè)園內(nèi)某體育用品倉庫(如圖1所示),單層,占地面積6萬時,200m×300m,中間設(shè)6m寬消防通道,通道采用自然排煙。

      物流建筑設(shè)計規(guī)范

       2天津武清某項目(如圖2所示),總建筑面積近10萬mz,由4棟占地ll0m×208m的單層倉庫組成,中間設(shè)置消防通道,通道有屋頂,并設(shè)機械排煙。

      物流建筑設(shè)計規(guī)范

       本條參考了《上海市大型物流倉庫消防設(shè)計若干規(guī)定》有關(guān)防火分隔通道的規(guī)定,增加了對倉庫進深的限制,并從各方面對消防通道的規(guī)定補充完善。

      15.3.6用于物流作業(yè)及貨物存儲的平臺、建筑夾層應(yīng)計人防火分區(qū)面積。當建筑夾層面積小于多、高層廠房或倉庫防火分區(qū)面積的30%時,可不計人建筑層數(shù);當超過多、高層廠房或倉庫防火分區(qū)面積的30%時,應(yīng)在單層與多、高層之間劃分不同的防火分區(qū),且倉庫的占地面積不應(yīng)超過一座倉庫的最大允許占地面積。

       說明:本條對在物流建筑內(nèi)設(shè)置夾層的形式作出了具體規(guī)定。

       物流建筑內(nèi)因作業(yè)流程需要,局部設(shè)置夾層,用于物流作業(yè)或貨物存儲,其面積應(yīng)計入防火分區(qū)面積。當這部分面積較大時,還應(yīng)計入建筑層數(shù)。以實際工程為例說明:

       例1:一座占地面積3.6萬時的作業(yè)型單層廠房,耐火等級一級,局部設(shè)夾層,面積7800㎡,同時作業(yè)人數(shù)約400人,超過多層廠房防火分區(qū)6000㎡×30%=1800㎡(設(shè)自噴可做到3600m勺,則該廠房應(yīng)將單層和多層廠房劃分為不同的防火分區(qū)。

       例2:一座占地面積18000曠的丙類存儲型物流建筑,局部設(shè)夾層,面積3000時,同時作業(yè)人數(shù)約150人,超過多層丙類倉庫防火分區(qū)面積4800㎡×30%=1440㎡(設(shè)有自噴)規(guī)定,則該倉庫應(yīng)將單層倉庫和多層倉庫劃分不同的防火分區(qū)。設(shè)備檢修平臺、無人作業(yè)的設(shè)備平臺不計人防火分區(qū)面積及建筑層數(shù)。

      15.3.7利用地形高差建設(shè)的物流建筑,當不同樓層能夠到達不同高程地坪,且滿足下列條件時,可按不同高程地坪分別計算建筑層數(shù):

       1不同高程地坪上應(yīng)沿建筑長邊設(shè)置消防車道,當為高層建筑時,應(yīng)沿長邊設(shè)滅火救援場地;

       2位于分層計算的上下層之間窗檻墻高度不小于1.Zm,或沿外墻設(shè)置寬度不小于1.5m的防火挑檐;

       3有直通不同高程地坪的安全出口。

       說明:本條參照重慶《坡地高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》制定。調(diào)研中看到有一類物流建筑,共2層,在室外設(shè)置連通2層的貨運通道,通道寬度遠遠超過作業(yè)需要寬度;如圖3所示,還有一種建在坡地上的物流建筑,這兩種形式都可以按照本條的規(guī)定確定建筑層數(shù)。

      物流建筑設(shè)計規(guī)范

      15.3.8當物流建筑之間設(shè)貨物運輸連廊時,連廊的一端應(yīng)采取防止火災(zāi)在相鄰建筑間蔓延的分隔措施。

       說明:因作業(yè)需要,貨物需要在物流建筑之間進行輸送或搬運時,可設(shè)貨物輸送連廊。當采用連續(xù)輸送設(shè)備時,為避免一旦發(fā)生火災(zāi),通過輸送帶連廊蔓延,本條規(guī)定連廊的一端應(yīng)采取防火分隔措施。防火分隔措施指甲級防火門、特級防火卷簾、分隔水幕、加密設(shè)置自動噴水噴頭等。

      15.3.9對于只有一個巷道的高貨架存儲區(qū),當面積超過一個防火分區(qū)最大允許建筑面積時,若同時滿足下列條件,其防火分區(qū)之間可不設(shè)防火墻:

       1出人庫設(shè)備需要在整個巷道范圍內(nèi)作業(yè);

       2貨架內(nèi)設(shè)置自動滅火系統(tǒng);

       3各防火分區(qū)的貨架獨立,相鄰的貨架區(qū)的間距不小于l0m。

       說明:大型空運集裝箱高架存儲系統(tǒng),有時一個巷道的面積已超現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016規(guī)定的一個防火分區(qū)的最大允許建筑面積,由于出人庫設(shè)備要在整個巷道內(nèi)作業(yè),且設(shè)備很高,難以采取防火隔斷措施,故作此規(guī)定。

      15.3.10存放可燃物品的貨棚應(yīng)按現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016對可燃材料堆場的儲量的規(guī)定,確定與相鄰建筑的防火間距。

       說明:現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016規(guī)定,可燃材料堆場按堆場的總儲量確定與相鄰建筑的防火間距。本條參考此規(guī)定制定。

      15.3.11為物流建筑服務(wù)的辦公建筑與丙類物流建筑貼鄰建造時,其耐火等級不應(yīng)低于二級,并應(yīng)采用耐火極限不低于2.0h的不燃燒體墻與物流建筑分隔,并應(yīng)設(shè)置獨立的安全出口。當隔墻上需開設(shè)相互連通的門時,應(yīng)采用乙級防火門。(強條)

       說明:因業(yè)務(wù)需要或用地限制,物流建筑建設(shè)中會有辦公用房與物流建筑貼鄰的情況,制定本條是為了防止物流建筑火災(zāi)時蔓延到辦公樓,并保證辦公樓內(nèi)人員的安全疏散。

      15.3.12辦公樓與丙類作業(yè)型物流建筑合建時,其耐火等級不應(yīng)低于二級,丙類作業(yè)型物流建筑與辦公樓之間應(yīng)采用耐火極限不低于2.0h的樓板分隔,丙類物流建筑與辦公樓的安全出口和疏散樓梯應(yīng)分別獨立設(shè)置。辦公樓與物流建筑外墻上、下層開口之間的墻體高度不應(yīng)小于1.2m或設(shè)置挑出寬度不小子1.0m、長度不小于開口寬度的防火挑檐。

       說明:丙類作業(yè)型物流建筑與辦公樓合建是指下層為物流生產(chǎn)用房,上層為辦公用房。

      15.3.13在丙類物流建筑內(nèi)設(shè)置的辦公室、休息室,應(yīng)采用耐火極限不低于2.5h的不燃燒體隔墻和不低于1.0h的樓板與其他部位分隔,隔墻上的門應(yīng)為乙級防火門;當辦公室、休息室面積大于200㎡時,應(yīng)至少設(shè)置1個獨立的安全出口。

       說明:本條按照現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016關(guān)于建筑內(nèi)不同使用功能場所之間應(yīng)采取防火分隔的規(guī)定,對于在丙類作業(yè)型或儲存型物流建筑內(nèi)設(shè)辦公室,作出防火分隔措施的規(guī)定。物流建筑內(nèi)候工室按休息室設(shè)計。對于面積小于200時的辦公室、休息室,由于人員較少,不要求設(shè)獨立的安全出口。

      15.4安全疏散

      15.4.1物流建筑的安全疏散應(yīng)按其使用功能分別執(zhí)行現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016中有關(guān)廠房和倉庫疏散的規(guī)定。當丙2類作業(yè)型物流建筑層高超過6m,且設(shè)有自動噴水滅火系統(tǒng)時,其任一點至安全出口的最大疏散距離不應(yīng)超過規(guī)定值的1.25倍。分揀、輸送設(shè)備的布置應(yīng)滿足人員疏散通行要求。

       說明:根據(jù)現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定:丙類一、二級耐火等級的單層和多層廠房的最大疏散距離分別為80m、60m,大型的作業(yè)型物流建筑,由于體量大,其疏散距離難以滿足該規(guī)定。由于作業(yè)型物流建筑不同于工廠的生產(chǎn)車間,沒有產(chǎn)品制造過程,火災(zāi)危險性較同類生產(chǎn)廠房低;其人員荷載較學(xué)校、商業(yè)等民用建筑小,且均為內(nèi)部員工,疏散速度快,因此借鑒了上述規(guī)范對民用建筑內(nèi)設(shè)自噴設(shè)備時,疏散距離可以增加25%的規(guī)定,對丙2類作業(yè)型物流建筑內(nèi),設(shè)自動噴水滅火系統(tǒng)時,其安全疏散距離增加了25%。

       層高超過6m以上,發(fā)生火災(zāi)后有容納聚集煙氣的空間,且建筑內(nèi)設(shè)有排煙設(shè)施,在煙氣層下降到2m以下的時間內(nèi)(一般在15min左右),人員有較為充裕的時間疏散到室外,考慮報警時間2min~5min和準備撤離時間lmin~3min,最大距離75m~l00m,按照1.0m/s的速度,人員可以在l0min內(nèi)逃生。

      15.4.2對于一級、二級耐火等級的作業(yè)型物流建筑,當受到用地和工藝布置限制,疏散距離難以滿足規(guī)定時,可采用疏散通道進行疏散。疏散通道應(yīng)符合下列規(guī)定:

       1可設(shè)置在樓地面或建筑上部空間;當設(shè)在建筑上部時,應(yīng)采取封閉形式,其承重構(gòu)件和圍護材料應(yīng)為不燃材料,且耐火極限不應(yīng)低于0.5h;

       2由建筑內(nèi)任一點至疏散通道的人口水平距離不應(yīng)大于25m,由疏散通道任一點至安全出口的水平距離不超過本規(guī)范第15.4.1條的規(guī)定;

       3疏散通道內(nèi)應(yīng)設(shè)自動噴水滅火設(shè)施。

       說明:作業(yè)型物流建筑具有體量大、空間高的特點,給員工疏散帶來困難。美國聯(lián)邦快遞在本土的作業(yè)廠房采用設(shè)在廠房上部的疏散通道進行疏散,從員工任一作業(yè)點到通向疏散通道的豎向梯不超過25m,疏散通道為封閉的形式,解決員工從樓地面向室外大門疏散需要繞行房間設(shè)備、距離過遠的問題。

      15.4.3物流建筑的疏散門應(yīng)為平開門,不應(yīng)采用提升門、卷簾門、推拉門。

       說明:在卷簾門上設(shè)置的平開小門,因為有門檻和開啟的不可靠性,不得作為人員疏散門。

      15.5滅火救援

      15.5.1建筑面積大于1500㎡且高度大于24m的單層高架倉庫應(yīng)靠外墻布置,并應(yīng)有周邊長度的1/4作為消防救援面,消防救援面應(yīng)設(shè)消防救援窗口以及直通室外的安全出口,該范圍內(nèi)不應(yīng)布置進深大于4m的裙房,并應(yīng)設(shè)置消防救援場地。消防救援窗口處宜設(shè)救援平臺,救援窗口之間的豎向距離不宜大于Sm。消防救援窗口的設(shè)置、救援平臺的尺寸及水平問距應(yīng)分別符合現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016及本規(guī)范第15.5.3條的規(guī)定。

       說明:物流建筑內(nèi)的高架倉庫,因作業(yè)流程需要,主要有以下幾種布置方式:一種將高架倉庫布置在不靠外墻的位置,在其周圍布置進/出貨、理貨、分揀、配貨等作業(yè)區(qū);一種將與巷道垂直的短邊布置在靠外墻處,還有一些將高架倉庫靠外墻布置。

       對于高度超過24m的單層高架倉庫,由于其火災(zāi)負荷大,且因其高度超過24m,滅火比較困難,因此本規(guī)范規(guī)定建筑面積大于1500㎡且高度大于24m單層高架倉庫應(yīng)靠外墻布置,并設(shè)消防救援場地,在外墻上設(shè)置救援窗口和救援平臺,為消防人員滅火提供有利條件。

       高架倉庫的特點是人員很少甚至無人,而且室內(nèi)一般設(shè)極早期煙霧探測和自動噴水滅火設(shè)施。考慮消防設(shè)施及工藝流程需要,本規(guī)范規(guī)定:建筑面積大于1500㎡旦高度大于24m單層高架倉庫,應(yīng)留出周邊長度的1/4作為消防救援面。

       當留出1/4周長有困難時,消防隊員可根據(jù)情況上到裙房的屋面,利用高架倉庫外墻上設(shè)置的救援窗口和救援平臺進行滅火,裙房屋面的耐火極限不應(yīng)低于1.00h。

       消防救援窗口應(yīng)正對貨架通道設(shè)置,所以救援場地可不連續(xù)布置。

      15.5.2物流建筑的外墻上應(yīng)設(shè)置滅火救援窗口或室外樓梯,并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定。

      15.5.3除存儲型冷鏈物流建筑外,大型、超大型丙類存儲型物流建筑的二層及以上各層應(yīng)沿建筑長邊設(shè)置滅火救援平臺,平臺的長度和寬度分別不應(yīng)小于3m和1.5m,平臺之間的水平間距不應(yīng)大于40m,平臺宜與室內(nèi)樓面連通,并應(yīng)設(shè)置消防救援窗口或乙級防火門。

       說明:在外墻設(shè)救援平臺的目的是增加室內(nèi)人員的逃生通道,人員可以在該平臺等待消防人員救援。

      15.5.4對于車輛進人物流建筑各樓層作業(yè)的運輸車輛引道,其寬度、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足消防車通行的要求。

      15.6消防給水

      15.6.1當存儲型物流建筑凈空高度超過設(shè)置早期抑制快速響應(yīng)噴頭的控制高度時,宜采用固定消防炮滅火系統(tǒng)。

      15.6.2物流建筑的一個防火分區(qū)內(nèi)有2個及2個以上不同危險等級區(qū)域時,較高危險等級區(qū)域建筑頂部的噴淋保護應(yīng)向外延伸4.6m。

       說明:在作業(yè)型物流建筑中,有時候需要局部存儲貨物,如設(shè)置防火分隔,會對生產(chǎn)、操作帶來不便。由于其所占面積相對較小,如全部區(qū)域按其級別設(shè)置防火設(shè)施,增加投資較多。采用噴淋保護向外延伸措施,可有效防止不同場所之間火災(zāi)蔓延,又避免帶來上述的不便。

       本條參照美國FMGlobal標準FMDS0809第2.3.3.5條制定:

       “2.3.3.5Extendthehydraulicdesignforstorage,occupanciesatleast15ft(4.5m)beyondalledgesofthestorageortoawall,wheneverthereismixeduseoccupancy.Whenevertwoadjacentstorageoccupanciesareprotecteddifferently,extendthedesignforthehigherhazard15ft(4.5m)intothelowerhazardarea,ratherthanvice-versa.”(當一個建筑空間包含不同使用功能的區(qū)域時,存儲區(qū)的噴淋保護區(qū)域應(yīng)至少向存貨區(qū)邊緣外延伸4.5m,或者延伸到墻邊。當兩個相鄰的存儲區(qū)防火危險等級不相同時,按較高危險等級設(shè)計的噴淋區(qū)域向低危險等級區(qū)域延伸4.5m)。

      15.6.3物流建筑的存儲區(qū)采用快速響應(yīng)早期抑制噴頭保護時,應(yīng)符合下列規(guī)定:

       1快速響應(yīng)早期抑制噴頭應(yīng)采用濕式系統(tǒng);

       2在障礙物上或下安裝快速響應(yīng)早期抑制噴頭時,水力計算包含的噴頭總數(shù)不宜超過14只。

       說明:本條對物流建筑存儲區(qū)采用快速響應(yīng)早期抑制噴頭作出規(guī)定:

       1快速響應(yīng)早期抑制噴頭是由美國公司研發(fā)生產(chǎn)的,僅適用于溫式噴水滅火系統(tǒng),不適用于干式系統(tǒng)和預(yù)作用系統(tǒng),因此,在北方寒冷地區(qū)非采暖庫房該系統(tǒng)的使用受到了限制。近年,美國針對上述寒冷地區(qū)非供暖庫房,在早期抑制滅火系統(tǒng)基礎(chǔ)上研發(fā)了一套系統(tǒng),稱為冷凍庫滅火系統(tǒng)(VanquishFireSprinklerSystem),并已在工程中應(yīng)用。在《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50084-2001(2005年版)第4.2.6條的條文說明中,提出可采用干式系統(tǒng)或預(yù)作用系統(tǒng)。對此,為保證系統(tǒng)的效果,建議采用冷凍庫滅火系統(tǒng)。

       2現(xiàn)有規(guī)范中,只提到按12只噴頭計算,對有障礙物的情況沒有規(guī)定,本條針對這種情況作了補充。噴頭總數(shù)最多為14只,是參照美國FMGlobal標準FMDS0809規(guī)定的。

      15.6.4儲存或裝卸可燃物品的貨棚棚頂下應(yīng)安裝噴頭;寬度超過1.2m的室外挑檐下,當堆放貨物時應(yīng)設(shè)置噴頭;當僅供貨物裝卸等作業(yè)使用時可不設(shè)置噴頭。噴頭宜選用快速響應(yīng)噴頭。屋頂下設(shè)置的噴頭應(yīng)避開屋頂排煙窗。

      15.6.5大型及以下規(guī)模等級的物流建筑群可共用一套消防泵房、消防水池等設(shè)施,且消防系統(tǒng)應(yīng)按最不利點設(shè)計。

      15.6.6物流建筑內(nèi)設(shè)置的室內(nèi)消火栓箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防軟管卷盤。

      15.6.7危險品庫的消防措施,應(yīng)根據(jù)儲存危險品的種類及存放形式確定。

       說明:由于危險品種類繁多,應(yīng)根據(jù)其貨物性質(zhì),除采用常規(guī)消火栓系統(tǒng)和配置滅火器具外,分別采用雨淋系統(tǒng)、泡沫噴淋系統(tǒng)、自動干粉滅火系統(tǒng)和氣體消防系統(tǒng)等措施。航空貨運站的危險品,外包裝要求嚴格,消防措施可根據(jù)外包裝材料、物品類別等情況綜合確定。

      15.7排煙

      15.7.1下列物流建筑和場所應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施:

       1任一層建筑面積大于1500㎡或總建筑面積大于3000曠的丙類作業(yè)區(qū),建筑面積大于300㎡的丙類作業(yè)區(qū)的地上房間;

       2占地面積大于1000㎡的丙類存儲型物流建筑;

       3建筑面積大于5000㎡的丁類作業(yè)型物流建筑。

       說明:根據(jù)現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016對廠房、倉庫設(shè)置排煙設(shè)施的規(guī)定制定。此條規(guī)定不包括冷庫。

      15.7.2物流建筑宜采用自然排煙方式。當用自然排煙時,可開啟外窗的面積應(yīng)符合下列規(guī)定:

       1采用自動開啟方式時,作業(yè)區(qū)、存儲區(qū)的排煙面積應(yīng)分別不小于排煙區(qū)建筑面積的2%、4%;

       2采用于動開啟方式時,作業(yè)區(qū)、存儲區(qū)的排煙面積應(yīng)分別不小于排煙區(qū)建筑面積的3%、6%;

       3倉庫采用設(shè)置在頂部的易熔采光帶(窗)進行自然排煙時,采光帶(窗)應(yīng)采用可熔材料制作,采光帶(窗)的面積應(yīng)達到本條第1款規(guī)定的可開啟外窗面積的2.5倍。

       說明:自然排煙方式可采用可開啟高側(cè)窗、設(shè)置在頂部的固定采光帶(窗)、自動排煙窗、屋面通風(fēng)器或氣樓等。廠房、倉庫的排煙窗采用于動開啟方式時,考慮到打開的角度不同或無法將全部窗同時打開等原因,故要求增大排煙窗的面積。

       倉庫堆放物資多,發(fā)生火災(zāi)后溫度高,需要的排煙面積應(yīng)增大,當倉庫采用易熔采光帶(窗)進行自然排煙時,采光帶(窗)的面積應(yīng)達到本條第1款規(guī)定的可開啟外窗面積的2.5倍??扇鄄牧舷抵冈诟邷貤l件下(一般大于80°C)自行熔化并不產(chǎn)生溶滴的可燃材料。

      15.7.3當物流建筑室內(nèi)凈高度超過6m時,建筑室內(nèi)凈高度每增加lm,排煙面積可減少5%,但不應(yīng)小于排煙區(qū)建筑面積的1%,且存儲區(qū)的排煙面積不應(yīng)小于存儲區(qū)建筑面積的1.5%。

       說明:室內(nèi)凈高大于6m時,該空間具有一定的儲煙能力,可減小排煙面積,但不得小于排煙區(qū)建筑面積的1%。

      15.7.4當采用高側(cè)窗自然排煙時,應(yīng)采用下懸外開的開啟方式,且應(yīng)沿建筑物的兩條對邊均勻設(shè)置。當存儲型物流建筑采用固定采光帶時,應(yīng)在屋面均勻設(shè)置,且每400㎡的建筑面積應(yīng)設(shè)置一組。

      15.7.5當物流建筑凈高大于6m時,可不劃分防煙分區(qū),且排煙口距最遠點的水平距離可不大于40m。

       說明:排煙口距最遠點的水平距離適當放寬,主要考慮凈空較高的物流建筑蓄煙時間較長,且一般都設(shè)有自動噴水滅火系統(tǒng),同時內(nèi)部員工疏散時間較短。在屋面減少排煙口的設(shè)置,可以減少屋面漏雨點。

      15.7.6每個防煙分區(qū)的排煙量應(yīng)符合下列規(guī)定:

       1建筑面積不大于500曠的物流建筑房間,其排煙量可按60m3/(h?㎡)計算,或設(shè)置不小于室內(nèi)面積2%的排煙窗;

       2有自動噴水滅火系統(tǒng)且建筑面積不大于2000時的物流建筑房間,其排煙量可按6次/h換氣計算且不應(yīng)小于30000m3/h,或設(shè)置不小于室內(nèi)面積2%的排煙窗。

      15.7.7當物流建筑室內(nèi)凈高大于12m,采用自然排煙時,宜設(shè)置自動排煙窗。自動排煙窗應(yīng)設(shè)現(xiàn)場開啟裝置。

      15.7.8消防排煙補風(fēng)宜采用外墻大門和進風(fēng)百葉窗自然進風(fēng)方式,自動控制的大門應(yīng)與火災(zāi)自動報警系統(tǒng)聯(lián)動。當自然進風(fēng)無法保證時,應(yīng)采取機械補風(fēng)。機械補風(fēng)量不宜小于排煙量的50%。

      15.7.9防煙分區(qū)可采用擋煙垂壁分隔,其高度應(yīng)由計算確定,且不應(yīng)小于500mm?;顒訐鯚煷贡趹?yīng)與火災(zāi)自動報警系統(tǒng)聯(lián)動。

      15.8火災(zāi)探測與報警

      15.8.1下列物流建筑或場所應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng),火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50116的規(guī)定:

       1每座占地面積大于1000㎡的丙類存儲型建筑;

       2任一層建筑面積大于1500㎡或總建筑面積大于3000㎡的丙類作業(yè)型建筑;

       3存儲貴重物品、易燃易爆物品的庫房;

       4物流建筑內(nèi)的搬運車輛充電間(區(qū))。

      15.8.2搬運車輛充電間(區(qū))應(yīng)設(shè)置氫氣探測器。

       說明:在搬運車輛充電間(區(qū))充電的蓄電池為鉛酸蓄電池、鎮(zhèn)鋪蓄電池和其他堿性蓄電池,在充電或過充時會釋放少量氫氣,氫氣聚集會引起爆炸,故本條規(guī)定充電間(區(qū))應(yīng)設(shè)置氫氣探測器,其報警系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50116的相關(guān)規(guī)定。

      15.8.3物流建筑高度大于12m的室內(nèi)空間、低溫場所及需要進行火災(zāi)早期探測的場所,宜設(shè)置吸氣式感煙火災(zāi)探測器。在貨架內(nèi)部的垂直方向上,每隔12m應(yīng)至少設(shè)一層采樣管網(wǎng)。

       說明:本條規(guī)定主要參考北京市地方標準《吸氣式感煙火災(zāi)探測報警系統(tǒng)設(shè)計、施工及驗收規(guī)范》DB11/1026-2013制定。物流建筑會有大量的大空間場所及存放鮮活物品的低溫場所,這些場所均不適用普通的點式感煙、感溫探測器,因此,當需要在上述場所設(shè)置火災(zāi)探測器時,宜采用管路采樣吸氣式感煙火災(zāi)探測器。在溫度低于0℃的低溫場所安裝該探測器時,探測器主機應(yīng)安裝在低溫場所以外。

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