一級消防工程師考試試題《消防安全案例分析》終極預(yù)測題（試卷一） 參考答案
第一題
【參考答案】
1．本項目中建筑地上二十層，地下一層，根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB 50016—2014)、《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計防火規(guī)范》(GB 50222--1995)等有關(guān)國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
超過十八層，每個單元設(shè)有一座通向屋頂?shù)氖枭翘?，十八層以上部分每層相鄰單元樓梯通過陽臺或凹廊連通(屋頂可以不連通)，十八層及十八層以下部分單元與單元之間設(shè)有防火墻，且戶門為甲級防火門，窗間墻寬度、窗檻墻高度大于1．2m且為防火隔墻的單元式住宅。
2．消防電梯的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：
(1)消防電梯宜分別設(shè)在不同的防火分區(qū)內(nèi)且每個防火分區(qū)不應(yīng)少于1臺。
(2)消防電梯應(yīng)設(shè)前室，前室的使用面積：公共建筑、高層廠房，不應(yīng)小于6m2；住宅建筑，不應(yīng)小于4．5m2。與消防電梯問前室合用時，合用前室的使用面積：公共建筑、高層廠房，不應(yīng)小于10m2；住宅建筑，不應(yīng)小于6m2。
(3)消防電梯間前室宜靠外墻設(shè)置，并應(yīng)在首層直通室外或經(jīng)過長度不大于30m的通道通向室外。
(4)消防電梯問前室或合用前室的門，應(yīng)采用乙級防火門，不應(yīng)設(shè)置卷簾。
(5)消防電梯的載重量不應(yīng)小于800kg。
(6)消防電梯井、機(jī)房與相鄰其他電梯井、機(jī)房之間，應(yīng)采用耐火極限不低于2h的防火隔墻隔開，當(dāng)在隔墻上開門時，應(yīng)設(shè)甲級防火門。
(7)消防電梯的行駛速度，應(yīng)按從首層到頂層的運行時間不超過60s計算確定。
(8)消防電梯轎廂的內(nèi)裝修應(yīng)采用不燃燒材料。
(9)動力與控制電纜、電線應(yīng)采取防水措施。
(10)消防電梯轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)置專用消防對講電話，并應(yīng)在首層設(shè)供消防隊員專用的操作按鈕。
(1 1)消防電梯間前室門口宜設(shè)擋水設(shè)施。
(12)消防電梯的井底應(yīng)設(shè)排水設(shè)施，排水井容量不應(yīng)小于2m3，排水泵的排水量不應(yīng)小于10L／s。
第二題
【參考答案】
1．根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》(GB 50016--2014)的相關(guān)規(guī)定，情景描述中的醫(yī)院高層病房樓應(yīng)為一類高層公共建筑。
2．電梯井應(yīng)獨立設(shè)置，井內(nèi)嚴(yán)禁敷設(shè)可燃?xì)怏w和甲、乙、丙類液體管道，并不應(yīng)敷設(shè)與電梯無關(guān)的電纜、電線等。電梯井的井壁除設(shè)置電梯門、安全逃生門和通氣孔洞外，不應(yīng)設(shè)置其他開口。
第三題
【參考答案】
1．針對本項目情況，從防止火災(zāi)蔓延和保障人員安全疏散兩方面的安全目標(biāo)考慮，擬采用的消防策略如下：
(1)應(yīng)將所有開敞樓梯間改為封閉樓梯間，建議采用防火墻加防火門方式進(jìn)行封閉。
(2)針對首層部分樓梯間出口距離對外出口較遠(yuǎn)的問題，建議采用如下措施：將主人口前廳位置圍合成2個擴(kuò)大前室，其圍護(hù)結(jié)構(gòu)可采用耐火時間為1h的防火墻加乙級防火門的方式，其開口寬度不應(yīng)小于對外出口寬度且應(yīng)均勻布置，如首層平面圖中粗線所示。對于該區(qū)域應(yīng)控制可燃物的擺放，并對內(nèi)裝修進(jìn)行嚴(yán)格控制。
(3)排煙系統(tǒng)采用梁下加擋煙垂壁的方式劃分防煙分區(qū)。每個防煙分區(qū)的建筑面積不宜超過500m2，且防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū)。吊頂可采用三種方案：不吊頂、采用格柵吊頂或采用空隙率不小于25％的普通吊頂。
(4)自動滅火系統(tǒng)包括兩方面：中庭地面區(qū)域采用大空間智能滅火裝置保護(hù)，其他區(qū)域采用自動噴水滅火系統(tǒng)保護(hù)；建筑所有區(qū)域自動噴水滅火系統(tǒng)均采用快速響應(yīng)噴頭。
(5)其他防火分隔要求包括辦公區(qū)與商業(yè)營業(yè)廳之間進(jìn)行防火分隔，可采用在走廊處適當(dāng)位置增加乙級防火門的方式，兩區(qū)域之間的墻體至少保證1h的耐火極限。
2．針對本項目的消防安全設(shè)計及業(yè)主提出相應(yīng)的消防安全管理建議如下：
(1)加強(qiáng)火災(zāi)危險源管理，音樂廳內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，并注意電氣設(shè)備的安裝和使用，定期對電氣設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。
(2)保證疏散通道的暢通，禁止在疏散通道上堆放可燃物等雜物。疏散出口在疏散過程中起至關(guān)重要的作用，應(yīng)加強(qiáng)日常的消防管理，從而確保發(fā)生火災(zāi)時建筑內(nèi)人員能夠安全疏散。
(3)建立完善的疏散誘導(dǎo)系統(tǒng)，在各層疏散出口應(yīng)設(shè)置明顯的疏散指示標(biāo)志，保證疏散路線上的應(yīng)急照明有足夠的照度。
(4)應(yīng)對消防設(shè)施進(jìn)行定期的檢測，加強(qiáng)其維護(hù)、保養(yǎng)，以保證火災(zāi)時消防設(shè)施的可靠性和有效性。
(5)制訂滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案，定期對建筑內(nèi)的使用人員進(jìn)行消防培訓(xùn)和疏散演習(xí)，使他們能在火災(zāi)情況下迅速、準(zhǔn)確地找到出口，并協(xié)助其他人員安全撤離。
第四題
【參考答案】
1．煙控系統(tǒng)的主要設(shè)計目標(biāo)是：
(1)為人員疏散提供兩個相對安全的區(qū)域，保證在疏散過程中不會受到火災(zāi)產(chǎn)生煙氣的傷害。
(2)為消防救援提供一個救援和展開滅火作業(yè)的安全通道和區(qū)域，免受火災(zāi)的影響。
(3)及時排除火災(zāi)中產(chǎn)生的大量熱量，減少對建筑結(jié)構(gòu)的損傷。
2．汽車出入口處坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車區(qū)隔開，坡道出人口處應(yīng)采用水幕、防火卷簾或甲級防火門等措施與停車區(qū)隔開，當(dāng)車庫和坡道均設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時不限。
第五題
【參考答案】
消防電梯設(shè)置的要點如下：
(1)消防電梯應(yīng)分別設(shè)置在不同防火分區(qū)內(nèi)，且每個防火分區(qū)不應(yīng)少于1臺。
(2)消防電梯間應(yīng)設(shè)前室，宜靠外墻設(shè)置，面積符合規(guī)范要求。
(3)電梯前室的門應(yīng)用乙級防火門，不應(yīng)設(shè)置卷簾。
(4)消防電梯轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)專用消防對講電話，首層消防電梯人口處應(yīng)設(shè)置供消防隊員專用操作按鈕。
(5)消防電梯載重量不應(yīng)小于800k9，電梯從首層至頂層的運行時間不宜大于60s。
第六題
【參考答案】
1．原因：
(1)報警閥通向水力警鈴的管路堵塞或該管路閥門(截止閥)關(guān)閉。
(2)水力警鈴損壞。
(3)報警閥后壓力大于閥前壓力。
2．檢查自動噴水滅火系統(tǒng)工作狀況有效性的方法有：
(1)開啟末端試水裝置，本層水流指示器輸出報警電信號，水力警鈴發(fā)出報警信號，壓力開關(guān)啟動消防水泵并接通電路報警。
(2)在濕式報警閥旁開啟放水閥，水力警鈴發(fā)出報警信號，壓力開關(guān)啟動消防泵并接通電路報警。
3．其可能的原因有：
(1)火災(zāi)探測器有故障。
(2)報警傳輸線路有故障。
(3)集中報警控制器有故障。
4．火災(zāi)報警后只有一個側(cè)面的防火卷簾動作，其聯(lián)動不正確。
理由：自動扶梯四周的防火卷簾應(yīng)當(dāng)同時動作，才能夠起到防火分隔的作用。