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    2005年注冊安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)真題

    來源:233網(wǎng)校 2005年12月24日

    31、自動埋弧焊劑,不正確的說法()。

    32、光干涉甲烷鑒定器的測定范圍()。

    33、可靠性是指()。

    34、煙花爆竹返潮時,嚴(yán)禁()。

    35、人機系統(tǒng)中,實現(xiàn)人機配合的最佳效果需要()。

    36、人優(yōu)于機的能力表現(xiàn)在()。

    37、不屬于生產(chǎn)性粉塵的是()。(車輛的揚塵、不完全燃燒的煙)

    38、二氧化硅導(dǎo)致的職業(yè)病為()肺。

    39、氣瓶使用不正確的做法()。

    40、瀝青冒煙和煉油廠尾氣的凈化方法是()。

    41、不宜減小、消除噪聲傳播的方法()。(吸聲、隔聲、阻尼、通風(fēng))

    42、不屬于電離輻射的外照射防護(hù)是()。(時間、空間、評比、除污保潔)

    43、不是確定生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害分級的指標(biāo)是()。

    44、防止電梯檢修人員墜落、剪切,關(guān)于電梯安全防護(hù)裝置說法不正確的是()。

    45、不是因電離輻射引起的職業(yè)病是()(內(nèi)照射、外照射、皮膚燒傷)

    46、20T以下船舶發(fā)生事故導(dǎo)致人員重傷、財產(chǎn)損失450~7500元屬于()事故。

    47、根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計施工技術(shù)規(guī)范》,護(hù)欄設(shè)計條件主要針對占全路交通量33.3%的(),碰撞速度60km/h,碰撞角度15度。

    48、接發(fā)列車應(yīng)在正線或()上辦理。

    49、機車車輛無論空、重狀態(tài),均不得超出機車車輛界限,其上部最高出至()的距離不得超過4800mm,其兩側(cè)寬度最大不得超過3400mm。

    50、編入直達(dá)特快旅客列車、特快旅客列車、快速旅客列車、旅客快車的客車應(yīng)裝有()裝置。

    51、為了保障電平刨安全,應(yīng)裝設(shè)()。

    52、保護(hù)接地的安全作用是()。

    53、電力線路導(dǎo)線截面積應(yīng)滿足()要求。

    54、機床切削刀屬于()類危害因素。

    55、受壓空氣內(nèi)可燃?xì)怏w爆炸極限影響因素()。

    56、防粉塵爆炸技術(shù)措施有()。

    57、無損檢測方法有()。

    58、氣瓶沖裝后,逐只檢查內(nèi)容包括()。

    59、車間機器的布局應(yīng)考慮的因素有()。

    60、評價粉塵爆炸危險性的特征參數(shù)()。

    61、人機界面設(shè)計應(yīng)考慮()。

    62、不產(chǎn)生空氣動力噪聲的設(shè)備是()。

    63、存在電離輻射的有()。

    64、船舶自沉事故指船舶因()原因?qū)е碌摹?/P>

    65、交通管理部門對汽車檢測的內(nèi)容有()。

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