(一)國(guó)內(nèi)事故
【石油化工】
中國(guó)石油大連石化分公司三苯罐區(qū)“6·2”較大爆炸火災(zāi)事故
2013年6月2日,中國(guó)石油天然氣股份有限公司大連石化分公司第一聯(lián)合車(chē)間三苯罐區(qū)在動(dòng)火作業(yè)過(guò)程中發(fā)生爆炸著火,造成4人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失697萬(wàn)元。
事故發(fā)生的直接原因是大連石化的承包商作業(yè)人員在第一聯(lián)合車(chē)間三苯罐區(qū)小罐區(qū)雜料罐罐頂違規(guī)違章進(jìn)行氣割動(dòng)火作業(yè),切割火焰引燃泄漏的甲苯等易燃易爆氣體,回火至罐內(nèi)引起儲(chǔ)罐爆炸,并引起附近其他三個(gè)儲(chǔ)罐相繼爆炸著火。
山東臨沂金譽(yù)石化有限公司“6·5”爆炸著火事故
2017年6月5日,山東省臨沂市金譽(yù)石化有限公司裝卸區(qū)的一輛運(yùn)輸石油液化氣罐車(chē),在卸車(chē)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生液化氣泄漏爆炸著火事故,造成10人死亡、9人受傷。
事故的直接原因是:運(yùn)載液化氣罐車(chē)在卸車(chē)棧臺(tái)卸料時(shí),快速接頭卡口未連接牢固,接頭處發(fā)生脫開(kāi)造成液化氣大量泄漏,液化氣與空氣形成爆炸性混合氣體,遇點(diǎn)火源發(fā)生爆炸。
河北石家莊煉化“6·15”火災(zāi)事故
2016年6月15日,河北省石家莊市中石化石家莊煉化分公司220萬(wàn)噸/年催化裂化裝置煙氣脫硫脫硝設(shè)施吸收塔發(fā)生火災(zāi)事故,造成4人死亡。
事故直接原因是:作業(yè)人員在煙囪頂部防腐補(bǔ)焊作業(yè)過(guò)程中,由于隔離措施不到位,電焊焊渣從縫隙落到了除霧器層,引發(fā)聚丙烯材質(zhì)的除霧器著火,高溫?zé)煔庋責(zé)焽枧懦?,造成作業(yè)人員高溫和中毒窒息死亡。
北京東方化工廠“6·27”罐區(qū)特大火災(zāi)爆炸事故
1997年6月27日,北京東方化工廠發(fā)生爆炸火災(zāi)事故,造成9人死亡,39人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失1.17億元。
事故的直接原因是:從鐵路罐車(chē)往儲(chǔ)罐卸輕柴油時(shí)開(kāi)錯(cuò)閥門(mén),使輕柴油進(jìn)入了滿(mǎn)載的輕柴油罐,導(dǎo)致輕柴油從罐頂大量溢出,溢出的輕柴油油氣在擴(kuò)散過(guò)程中遇到明火爆炸,繼而引起罐區(qū)內(nèi)乙烯球罐和其他儲(chǔ)罐的爆炸和燃燒。
蘭州石化公司“6·28”火災(zāi)事故
2006年6月28日,甘肅蘭州石化煉油廠40萬(wàn)噸/年氣體分餾裝置一冷凝器蓋頭處發(fā)生泄漏引發(fā)火災(zāi)。滅火中1名企業(yè)消防隊(duì)員犧牲,10人受傷。
事故的直接原因是:檢修人員在安裝冷凝器頭蓋時(shí),未將纏繞在波齒墊片的塑料薄膜拆下。開(kāi)車(chē)后該冷凝器頭蓋密封處泄漏,高速?lài)姵龅囊簯B(tài)烴使纏繞塑料薄膜的波齒墊產(chǎn)生靜電,引燃泄漏的液態(tài)烴,造成火災(zāi)。
中石油遼陽(yáng)石化分公司“6·29”原油罐爆燃事故
2010年6月29日,中石油遼陽(yáng)石化分公司煉油廠原油輸轉(zhuǎn)站原油罐在清罐作業(yè)過(guò)程中,發(fā)生爆燃事故,致使罐內(nèi)作業(yè)人員5人死亡,5人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元。
事發(fā)時(shí),作業(yè)人員正在對(duì)原油輸轉(zhuǎn)站1個(gè)3萬(wàn)立方米的原油罐進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清罐作業(yè)。作業(yè)過(guò)程中,產(chǎn)生的油氣與空氣混合,形成了爆炸性氣體環(huán)境,遇到非防爆照明燈具發(fā)生閃滅打火,或作業(yè)時(shí)鐵質(zhì)清罐工具撞擊罐底產(chǎn)生的火花,導(dǎo)致發(fā)生爆燃事故。
南京金陵石化公司煉油廠“6·30”爆炸事故
1993年6月30日,江蘇省南京市金陵石化公司煉油廠鉑重整車(chē)間供氣站發(fā)生爆炸,造成3人死亡,2人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失26.8萬(wàn)元。
事故的直接原因是:企業(yè)為做開(kāi)工準(zhǔn)備,由外廠購(gòu)來(lái)的小瓶電解氫往V204/4氫氣鋼瓶充灌氫氣,當(dāng)V204/4氫氣鋼瓶壓力達(dá)10.4MPa時(shí),停止充灌并拆裝管線(xiàn)上的盲板,這時(shí)V204/4頂部的7號(hào)閥內(nèi)漏,泄出的高壓氣體產(chǎn)生靜電火花或鋼制工具摩擦撞擊產(chǎn)生火花,導(dǎo)致鋼瓶爆炸。
【精細(xì)化學(xué)品】
浙江紹興林江化工股份有限公司“6·9”爆燃事故
2017年6月9日,浙江林江化工股份有限公司在中試生產(chǎn)一種農(nóng)藥新產(chǎn)品過(guò)程中發(fā)生一起爆燃事故,造成3人死亡、1人受傷。
事故的直接原因是:林江化工試驗(yàn)的新產(chǎn)品涉及到一種不穩(wěn)定的中間體,其反應(yīng)特性是40℃以下緩慢分解,隨溫度升高分解速度加快,至130℃時(shí)劇烈分解。林江化工在不掌握新產(chǎn)品及中間體理化性質(zhì)和反應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)的情況下,利用已停產(chǎn)的工業(yè)化設(shè)備進(jìn)行新產(chǎn)品中試,在反應(yīng)釜中進(jìn)行水汽蒸餾操作時(shí),夾套蒸汽加熱造成局部高溫,中間體大量分解導(dǎo)致反應(yīng)釜內(nèi)溫度、壓力急劇升高,最終發(fā)生爆燃事故。
浙江溫州瑞安化工廠“6·14”反應(yīng)釜爆炸事故
1993年6月14日,浙江省溫州瑞安化工均三甲苯胺車(chē)間配酸工段反應(yīng)釜發(fā)生爆炸,事故共造成3人死亡,9人重傷,5人輕傷,廠房被毀,經(jīng)濟(jì)損失200多萬(wàn)元。
事故發(fā)生前,企業(yè)為使生產(chǎn)染料中間體過(guò)程中不再產(chǎn)生大量廢硫酸,進(jìn)行了工藝路線(xiàn)改進(jìn)。在對(duì)工廠生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改裝后,未經(jīng)小試、中試即直接投料進(jìn)行工業(yè)化試生產(chǎn),導(dǎo)致投料后反應(yīng)釜發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)并爆炸。
鄭州市食品添加劑廠“6·26”庫(kù)房過(guò)氧化苯甲酰爆炸事故
1993年6月26日,河南省鄭州市食品添加劑廠發(fā)生爆炸事故,造成27人死亡,33人受傷,經(jīng)濟(jì)損失約300萬(wàn)元。
庫(kù)房過(guò)量存放過(guò)氧化苯甲酰是導(dǎo)致爆炸的直接原因。事故發(fā)生的其他原因有廠房布局不合理、倉(cāng)庫(kù)與辦公室混用,而且對(duì)職工隨便吸煙無(wú)任何限制。
天津大華化工廠“6·26”化工原料爆炸事故
1996年6月26日,天津津西大華化工廠發(fā)生爆炸事故,造成19人死亡,14人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失120多萬(wàn)元。
事發(fā)前幾日持續(xù)高溫,廠房房頂為石棉瓦,隔熱性差,高溫促進(jìn)了氧化劑的燃燒過(guò)程。氧化劑氯酸鈉和有機(jī)物發(fā)生氧化反應(yīng)放熱,熱量又加速了其氧化反應(yīng),該循環(huán)最終導(dǎo)致有機(jī)物和可燃物燃燒。救火過(guò)程中潑向氯酸鈉(強(qiáng)氧化劑)的酸性水,加速了氧化劑的氧化分解過(guò)程,產(chǎn)生大量氯酸。氯酸及氯酸鈉混合物爆炸產(chǎn)生的高溫高壓氣體引起了2,4-二硝基苯胺的爆炸。
內(nèi)蒙古通遼油脂化工廠“6·27”癸二酸車(chē)間水解釜爆炸事故
1992年6月27日,內(nèi)蒙古通遼油脂化工廠葵二酸車(chē)間水解釜因選材不當(dāng)發(fā)生爆炸,造成8人死亡,4人重傷,10人輕傷。
事故的直接原因是:水解釜內(nèi)介質(zhì)在加壓和較高溫度下,對(duì)釜壁的腐蝕以及介質(zhì)對(duì)釜內(nèi)壁的沖刷和磨損造成釜體壁厚迅速減薄,使水解釜不能承受工作壓力,從而發(fā)生了物理爆炸。
遼寧大連染料廠“6·28”劇毒氣體泄漏事故
1988年6月28日,遼寧省大連染料廠甲苯二異氰酸酯四苯車(chē)間發(fā)生劇毒氣體泄漏事故,造成3人死亡,3人經(jīng)搶救脫險(xiǎn),另有79人住院觀察。
事故的直接原因是:車(chē)間內(nèi)3號(hào)高溫光化鍋的圓板式視鏡發(fā)生破碎,致使正在進(jìn)行光化反應(yīng)的4.5噸有毒氣體(含光氣、氯化氫等)噴出,在使用氨氣對(duì)光氣進(jìn)行破壞時(shí),噴出的光氣與氨氣反應(yīng)形成的一條距地面50~60m、寬50~80m的白色霧帶順風(fēng)飄散,對(duì)周?chē)用窦昂8塾蛥^(qū)造成了影響。
【化肥】
江蘇南化公司氮肥廠“6·2”氮氧化物中毒窒息事故
1993年6月2日,江蘇南化公司氮肥廠硝酸車(chē)間發(fā)生一起氧化氮中毒事故,造成3人中毒死亡。
事故的直接原因是:硝酸車(chē)間停車(chē)大修置換時(shí),作業(yè)工人錯(cuò)抽盲板,導(dǎo)致氧化氮?dú)怏w從堿吸收循環(huán)槽逸出,導(dǎo)致中毒。
山東濰坊華浩農(nóng)化有限公司“6·5”較大淹溺窒息事故
2016年6月5日,山東濰坊華浩農(nóng)化有限公司水溶肥生產(chǎn)車(chē)間發(fā)生一起淹溺窒息事故,造成3人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失約240萬(wàn)元。
操作人員開(kāi)泵欲將罐內(nèi)原料送入后續(xù)設(shè)備,但發(fā)現(xiàn)物料不能抽出,于是在未進(jìn)行氧濃度及有毒氣體濃度檢測(cè)、未佩戴個(gè)體防護(hù)用品的情況下到罐內(nèi)查看情況,因缺氧窒息;另2名工人未佩戴個(gè)體防護(hù)用品盲目進(jìn)入罐內(nèi)施救,同樣因缺氧窒息死亡,導(dǎo)致事故后果擴(kuò)大。
昆明市安寧齊天化肥有限公司“6·12”硫化氫中毒事故
2008年6月12日,云南省昆明市安寧齊天化肥有限公司在脫砷精制磷酸試生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生硫化氫中毒事故,造成6人死亡、29人中毒。
事發(fā)時(shí),操作人員正在向磷酸槽加入硫化鈉水溶液。在調(diào)節(jié)底部閥門(mén)時(shí),發(fā)現(xiàn)該閥門(mén)不能關(guān)閉,硫化鈉水溶液持續(xù)流入磷酸槽,使磷酸槽中的硫化鈉嚴(yán)重過(guò)量,產(chǎn)生的大量硫化氫氣體從未封閉的磷酸槽上部逸出,導(dǎo)致部分現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和趕來(lái)救援的人員先后中毒。
廣西壯族自治區(qū)蒼梧氮肥廠“6·14”煤渣堆放場(chǎng)爆炸事故
1982年6月14日,廣西壯族自治區(qū)蒼梧氮肥廠造氣煤渣堆放場(chǎng)發(fā)生爆炸,造成7人死亡,1人重傷,3人輕傷。
事故的直接原因是:灼熱的煤渣遇水后產(chǎn)生水煤氣并積存在煤渣間隙內(nèi),當(dāng)裝渣工人從下部掏挖時(shí),渣堆松動(dòng)并發(fā)生坍塌,渣堆內(nèi)的煤氣遇到上面塌落的熾熱煤渣而發(fā)生爆炸。
福建邵武市二化肥廠“6·15”一氧化碳中毒事故
1989年6月15日,福建省邵武市第二化肥廠脫硫工段發(fā)生一氧化碳中毒事故,造成4人死亡,5人受傷。
事發(fā)工段共有4個(gè)內(nèi)裝活性炭的脫硫罐,1#、3#碳床排污閥泄漏比較嚴(yán)重,2#碳床進(jìn)口閥嚴(yán)重內(nèi)漏,盲板嚴(yán)重變形下凹,拆2#炭床進(jìn)口盲板使其偏移時(shí),有毒氣體從進(jìn)口閥漏入2#炭床內(nèi),再通過(guò)已打開(kāi)的排污閥進(jìn)入排污管,之后進(jìn)入4#炭床內(nèi)。在裝填4#脫硫罐炭床活性炭及拆除2#炭床氣體進(jìn)口盲板時(shí),進(jìn)入罐內(nèi)人員先后一氧化碳中毒。
湖北省宜化集團(tuán)公司“6·18”脫碳工段洗滌塔爆炸事故
1998年6月18日,湖北省宜化集團(tuán)股份有限公司脫碳工段洗滌塔發(fā)生爆炸事故,造成4人死亡,3人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約18萬(wàn)元。
發(fā)生爆炸的脫碳工段洗滌塔是1986年由液化氣儲(chǔ)罐改裝而成,未經(jīng)設(shè)計(jì)部門(mén)同意,也未請(qǐng)專(zhuān)業(yè)壓力容器檢測(cè)部門(mén)定期檢測(cè),只是定期自檢壁厚。事故發(fā)生前未能發(fā)現(xiàn)洗滌塔底長(zhǎng)期被沖刷減薄的事故隱患,致使事故發(fā)生。
黑龍江北大荒農(nóng)業(yè)公司浩化分公司“6·18”中毒事故
2015年6月18日,黑龍江北大荒農(nóng)業(yè)股份有限公司浩良河化肥分公司造氣車(chē)間發(fā)生一起3人窒息死亡事故。
事故的直接原因是造氣車(chē)間作業(yè)人員在未辦理進(jìn)入受限空間審批手續(xù)、未佩戴防護(hù)用品的情況下,1人進(jìn)入磨煤工段煤漿添加劑地下溶解池內(nèi)發(fā)生窒息,另有2人未采取防護(hù)措施盲目施救,導(dǎo)致事故擴(kuò)大。
江蘇省睢寧縣化肥廠“6·22”活性炭脫硫塔煤氣中毒事故
1989年6月22日,江蘇省睢寧縣化肥廠碳化車(chē)間在檢修活性炭脫硫塔時(shí)由于未加盲板隔絕,造成3人死亡,4人中毒受傷。
事故的直接原因是碳化車(chē)間對(duì)檢修的設(shè)備沒(méi)有采取與系統(tǒng)隔絕、加盲板切斷氣源的措施,在既沒(méi)辦理進(jìn)塔作業(yè)許可證,又無(wú)人監(jiān)護(hù)的情況下,檢修人員擅自進(jìn)入容器內(nèi),造成1人中毒。車(chē)間沒(méi)有采取切斷氣源等有效措施組織施救,導(dǎo)致中毒事故擴(kuò)大。
內(nèi)蒙古鄂爾多斯伊東九鼎化工公司“6·28”爆炸事故
2015年6月28日,內(nèi)蒙古鄂爾多斯伊東九鼎化工有限責(zé)任公司發(fā)生爆炸著火事故,造成3人死亡、6人受輕傷。
此次爆炸是由于三氣換熱器存在質(zhì)量問(wèn)題,在前四次修焊過(guò)的脫硫氣進(jìn)口封頭角接焊縫處存在貫通的陳舊型裂紋,引發(fā)低應(yīng)力脆斷導(dǎo)致脫硫氣瞬間爆出。因脫硫氣中氫氣含量較高,爆出瞬間引起氫氣爆炸著火,造成正在附近檢修及保溫作業(yè)的人員傷亡。
【農(nóng)藥】
河南信陽(yáng)化工總廠農(nóng)藥分廠“6·11”氯化工段中毒事故
1994年6月11日,河南省信陽(yáng)化工總廠農(nóng)藥分廠氯化工段發(fā)生中毒事故,造成3人死亡,8人中毒。
事發(fā)時(shí),農(nóng)藥分廠甲基1605車(chē)間氯化工段2號(hào)水洗罐下部堵塞,于是停罐并打開(kāi)上部人孔進(jìn)行處理。當(dāng)班3名工人,其中1人配戴過(guò)濾式防毒面具下罐,班長(zhǎng)在外監(jiān)護(hù)。工人下到罐內(nèi)即昏倒,班長(zhǎng)向內(nèi)探頭也昏倒,另外1名工人發(fā)現(xiàn)后喊人搶救,其他工段的工人參加搶救,結(jié)果造成罐內(nèi)罐外11人中毒,其中3人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
【煤化工】
內(nèi)蒙古烏海華資煤焦公司“6·27”爆炸事故
2017年6月27日,內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市華資煤焦有限公司化產(chǎn)車(chē)間脫硫工段發(fā)生一起爆炸事故,造成3人死亡。
事故的直接原因是:脫硫溶液循環(huán)罐中的溶液來(lái)自于再生塔,其主要成分是氨水,還可能含有其他可燃性揮發(fā)氣體,氨氣或其他可燃性揮發(fā)氣體與吸入的空氣形成爆炸性混合氣。該公司機(jī)修班在未辦理動(dòng)火作業(yè)票的情況下在脫硫溶液循環(huán)罐頂安裝管道,切割或焊接形成的點(diǎn)火源引爆了罐內(nèi)的爆炸性混合氣體,致使罐頂3人死亡。
【其他】
浙江省臺(tái)州豐潤(rùn)生物化學(xué)公司“6·12”硫化氫中毒事故
2009年6月12日,浙江省臺(tái)州豐潤(rùn)生物化學(xué)有限公司發(fā)生硫化氫中毒事故,造成3人死亡,2人中毒。
事發(fā)時(shí),1名施工人員下到約10米深的地下樁孔底部作業(yè),因硫化氫含量過(guò)高致其中毒暈倒,后有4人在未佩戴任何防護(hù)用品的情況下盲目施救,也相繼中毒暈倒。
(二)國(guó)外事故
前蘇聯(lián)烏德市“6·3”液化石油氣泄漏致客車(chē)脫軌事故
1989年6月3日,前蘇聯(lián)巴什基爾自治共和國(guó)首都烏德市附近,從管道泄漏的液化石油氣發(fā)生爆炸,使通過(guò)附近的一列客車(chē)脫軌,并與對(duì)面另一輛客車(chē)相撞,造成600多人死亡,500多人受傷。
事故的直接原因是:輸送管道破損,漏出的液化石油氣充滿(mǎn)現(xiàn)場(chǎng)附近丘陵之間的山谷,輸送站管理人員已注意到管道壓力下降,于是調(diào)節(jié)泵加壓,結(jié)果導(dǎo)致更多的液化石油氣泄漏。這時(shí),一列電力客車(chē)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng),客車(chē)的導(dǎo)電弓產(chǎn)生的火花引發(fā)爆炸。
加納“6·3”加油站爆炸事故
2015年6月3日,加納首都阿克拉市中心一處加油站起火爆炸,造成200多人死亡。起火的加油站位于阿克拉最繁華的恩格魯馬轉(zhuǎn)盤(pán)附近,處于低洼地帶,周?chē)泄财?chē)站和集貿(mào)市場(chǎng),人口密集。
事故發(fā)生時(shí),因連降暴雨,積水很深,交通癱瘓,許多被困民眾前往加油站躲雨休息。事故的直接原因是:大雨造成加油站內(nèi)泄漏的柴油和汽油流向附近住宅,在附近貨車(chē)停泊處遇火源,油品被引燃并導(dǎo)致加油站爆炸。