21、電氣設備運行過程中，可能產(chǎn)生靜電積累，應對電氣設格采取有效的靜電防護措施。關于靜電防護措施的說法。正確的是( )。
A. 用非導電性工具可有效泄放接觸—分離靜電
B. 接地措施可以從根本上消除感應靜電
C. 靜電消除器主要用來消除導體上的靜電
D. 增濕措施不宜用于消除高溫絕緣體上的靜電
本題重點考查靜電防護措施。
選項A錯誤，為了有利于靜電的泄漏，可采用導電性工具。
選項B錯誤，接地的主要作用是消除導體上的靜電。
選項C錯誤，靜電消除器主要用來消除非導體上的靜電。
選項D正確，增濕的方法不宜用于消除高溫絕緣體上的靜電。
22、雷電具有電性質、熱性質、機械性質等多方面的危害，可引起火災爆炸、人身傷亡、設 備設施毀壞、大規(guī)模停電等。關于雷電危害的說法，正確的是( )。
A. 球雷本身不會傷害人員，但可引起可燃物發(fā)生火災甚至爆炸
B. 巨大的雷電流瞬間產(chǎn)生的熱量不足以引起電流通道中的液體急劇蒸發(fā)
C. 巨大的雷電流流入地下可直接導致接觸電壓和跨步電壓電擊
D. 雷電可導致電力設備或電力線路破壞但不會導致大面積停電
本題重點考查雷電的危害。
選項A：球雷打擊也能使人致命。
選項B：巨大的雷電流通過導體，在極短的時間內轉換出大量的熱能，可能燒毀導體、熔化導體，導 致易燃品的燃燒，從而引起火災乃至爆炸。
選項C：數(shù)十至數(shù)百千安的雷電流流入地下，會在雷擊點及其連接的金屬部分產(chǎn)生極高的對地電壓， 可能直接導致接觸電壓和跨步電壓電擊。
選項D：雷電的危害電力設備或電力線路破壞后即可能導致大規(guī)模停電。
23、電氣安全檢測儀器包括絕緣電阻測量儀，接地電阻測量儀、諧波測試儀、紅外測溫儀、 可燃氣體檢測儀等，下列電氣安全檢測儀器中，屬于接地電阻測量儀的是()。
本題考查接地電阻測量儀。
接地電阻測量儀是用于測量接地電阻的儀器，有機械式測量儀和數(shù)字式測量儀。其外形如圖。
24、一臺正在運行的蒸汽鍋爐，運行人員發(fā)現(xiàn)鍋爐水位表內出現(xiàn)泡沫。汽水界限難以區(qū)分，過熱蒸汽溫度下降，過熱蒸汽帶水。下列針對該故障采取的處理措施中，正確的是 ()
A. 減少給水，同時開啟排污閥放水，打開過熱器，蒸汽管道上的疏水閥，加強疏水
B. 降低負荷，關閉給水閥，停止給水，打開省煤器疏水閥，啟用省煤器再循環(huán)管路
C. 減少給水，降低負荷，開啟省煤器再循環(huán)管路，開啟排污閥放水
D. 降低負荷，調小主汽閥，開啟過熱器，蒸汽管道上的疏水閥，開啟排污閥放水，同時給水
本題重點考查汽水共騰的處理。
汽水共騰的處理：發(fā)現(xiàn)汽水共騰時，應減弱燃燒力度，降低負荷，關小主汽閥;加強蒸汽管道和過 熱器的疏水;全開連續(xù)排污閥，并打開定期排污閥放水，同時上水，以改善鍋水品質;待水質改善、水位清晰時，可逐漸恢復正常運行。
25、某公司清理廢舊設備重疊堆放的場地，使用汽車吊進行吊裝，場地中單件設備重量均小 于汽車吊的額定起重量。當直接起吊一臺被其他設備包圍的設備時，汽車吊失穩(wěn)前傾，吊臂 折斷，造成事故。下列該事故的原因中，最可能的直接原因是()。
A. 吊物被埋置
B. 吊物質量不清
C. 吊物有浮置物
D. 吊物捆綁不牢
本題重點考查機體毀壞事故。
斷臂事故：各種類型的懸臂起重機，由于懸臂設計不合理、制造裝配有缺陷或者長期使用已有疲勞 損壞隱患，一旦超載起吊就易造成斷臂或懸臂嚴重變形等毀機事故。
超載形式包括：重物質量超限、重物質量不清、斜拉斜吊、拉力不清的埋置物或凍物等。
26、鍋爐通常裝設防爆門防止再次燃燒造成破壞。當作用在防爆門上的總壓力超過其本身的 質量或強度時，防爆門就會被沖開或沖破，達到泄壓的目的，下列鍋爐部件中， 防爆門通常 裝設在( ) 易爆處。
A. 過熱器和再熱器
B. 高壓蒸汽管道
C. 鍋筒和鍋殼
D. 煙道和爐膛
本題重點考查防爆門。
為防止爐膛和尾部煙道再次燃燒造成破壞，常采用在爐膛和煙道易爆處裝設防爆門。
27、安全泄壓裝置是在氣瓶超壓、超溫時迅速泄放氣體、降低壓力的裝置。氣瓶的安全泄壓 裝置應根據(jù)盛裝介質、使用條件等進行選擇安裝。下列安全泄壓裝置中，車用壓縮天然氣氣 瓶應當選裝的是()。
A. 易熔合金塞裝置
B. 爆破片-易熔合金塞復合裝置
C. 爆破片裝置
D. 爆破片-安全閥復合裝置
28、運輸散裝直立氣瓶時，運輸車輛應具有固定氣瓶相應裝置并確保氣瓶處于直立狀態(tài)，氣 瓶高出車輛欄板部分不應大于氣瓶高度的()。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/5
D. 1/4
本題重點考查氣瓶的裝卸運輸
運輸車輛應具有固定氣瓶的相應裝置，散裝直立氣瓶高出欄板部分不應大于氣瓶高度的1/4 。
29、使用單位除每年對在用起重機械進行1次全面檢查外，在某些特殊情況下也應進行全面 檢查。下列特殊情況中，需要進行全面檢查的是( )。
A. 遇4 .2級地震災害
B. 起重機械停用半年一月
C. 發(fā)生一般起重機械事故
D. 露天作業(yè)經(jīng)受7級風力后
30、起重機司索工在吊裝作業(yè)前，應估算吊物的質量和重心，以免吊裝過程中吊具失效導致 事故。根據(jù)安全操作要求，如果目測估算，所選吊具的承載能力應為估算吊物質量的()。
A. 1.1倍以上
B. 1.3倍以上
C. 1.5倍以上
D. 1.2倍以上
31、起重機司機作業(yè)前應檢查起重機與其他設備或固定建筑物的距離，以保證起重機與其他 設備或固定建筑物的最小距離在()。
A. 1.0m以上
B. 1.5m以上
C. 0.5m以上
D. 2.0m以上
本題重點考查起重機司機安全操作技術。
開機作業(yè)前，應確認處于安全狀態(tài)方可開機:所有控制器是否置于零位;起重機上和作業(yè)區(qū)內是否有無 關人員，作業(yè)人員是否撤離到安全區(qū);起重機運行范圍內是否有未清除的障礙物;起重機與其他設備或 固定建筑物的最小距離是否在0.5m 以上。
32、叉車是常用的場(廠)內專用機動車輛，由于作業(yè)環(huán)境復雜，容易發(fā)生事故，因此，安全 操作非常重要。下列叉車安全操作的要求中，錯誤的是()。
A. 兩輛叉車可以同時對一輛貨車進行裝卸作業(yè)
B. 叉車將物件提升離地后，后仰起落架方可行駛
C. 內燃機叉車進入易燃易爆倉庫作業(yè)應保證通風良好
D. 不得使用叉車的貨叉進行頂貨、拉貨作業(yè)
本題重點考查典型場(廠)內專用機動車輛安全操作技術。
(1)叉裝物件時，被裝物件重量應在該機允許載荷范圍內。當物件重量不明時，應將該物件叉起離地 100mm后檢查機械的穩(wěn)定性，確認無超載現(xiàn)象后，方可運送。
(2)叉裝時，物件應靠近起落架，其重心應在起落架中間，確認無誤，方可提升。
(3)物件提升離地后，應將起落架后仰，方可行駛。選項B正確
(4)兩輛叉車同時裝卸一輛貨車時，應有專人指揮聯(lián)系，保證安全作業(yè)。選項A正確
(5)不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨。選項D正確
(6)叉車在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩(wěn)的貨物時，應采用安全繩加固，必要時，應有專人引導， 方可行駛。
(7)以內燃機為動力的叉車，進入倉庫作業(yè)時，應有良好的通風設施。嚴禁在易燃、易爆的倉庫內作 業(yè)。選項C錯誤
(8)嚴禁貨叉上載人。駕駛室除規(guī)定的操作人員外，嚴禁其他任何人進入或在室外搭乘。
33、當有兩組以上(含兩組)無人操作的游樂設施在同軌道、專用車道運行時，應設置防止相 互碰撞的自動控制裝置和緩沖裝置。其中，緩沖裝置的核心部分是緩沖器，游樂設施常見的 緩沖器分蓄能型緩沖器和耗能型緩沖器。下列緩沖器中，屬于耗能型緩沖器的是()。
A. 彈簧緩沖器
B. 聚氨酯緩沖器
C. 油壓緩沖器
D. 橡膠緩沖器
34、根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》，大型游樂設施是指用于經(jīng)營目的，承載乘客游樂的設 施，其范圍規(guī)定為運行高度距地面高于或者等于2m ，或者設計最大運行線速度大于或等于( ) 的載人大型游樂設施。
A. 1m/s
B. 3m/s
C. 4m/s
D. 2m/s
35、火災事故的發(fā)展過程分為初起期，發(fā)展期、最盛期，減弱至熄滅期。其中，發(fā)展期是火 勢由小到大發(fā)展的階段，該階段火災熱釋放速率與時間的()成正比。
A. 平方
B. 立方
C. 立方根
D. 平方根
36、可燃性粉塵濃度達到爆炸極限，遇到足夠能量的火源會發(fā)生粉塵爆炸。粉塵爆炸過程中熱交換的主要方式是 ()
A. 熱傳導
B. 熱對流
C. 熱蒸發(fā)
D. 熱輻射
37、可燃氣體的爆炸濃度極限范圍受溫度、壓力、點火源能量等因素的影響。當其他因素不 變、點火源能量大于某一數(shù)值時，點火源能量對爆炸濃度極限范圍的影響較小。在測試甲烷 與空氣混合物的爆炸濃度極限時，點火源能量應選()。
A. 5焦耳以上
B. 15焦耳以上
C. 20焦耳以上
D. 10焦耳以上
本題重點考查點火源的影響。
一般情況下，爆炸極限均在較高的點火能量下測得。如測甲烷與空氣混合氣體的爆炸極限時，用10J 以上的點火能量，其爆炸極限為5% -15% 。
38、某壓力容器內的介質不潔凈、易于結晶或聚合，為預防該容器內壓力過高導致爆炸，擬 安裝安全液壓裝置，下列安全液壓裝置中，該容器應安裝的是()。
A. 爆破片
B. 安全閥
C. 易熔塞
D. 防爆門
39、機械阻火隔爆裝置主要有工業(yè)阻火器、主動式隔爆裝置和被動式隔爆裝置等。 關于機械 阻火隔爆裝置的作用過程的說法，錯誤的是 ()
A. 工業(yè)阻火器在工業(yè)生產(chǎn)過程中時刻都在起作用，主、被動式隔爆裝置只是在爆炸發(fā)生時才起作用
B. 主動式隔爆裝置是在探測到爆炸信號后，由執(zhí)行機構噴灑抑爆劑或關閉閘門來阻隔爆炸火焰
C. 工業(yè)阻火器靠本身的物理特性來阻火，可用于輸送氣體中含有雜質(如粉塵等)的管道中
D. 被動式隔爆裝置是由爆炸引起的爆炸波推動隔爆裝置的閥門或閘門，阻隔爆炸火焰
本題重點考查阻火及隔爆技術。
A正確，工業(yè)阻火器在工業(yè)生產(chǎn)過程中時刻都在起作用，而主動式、被動式隔爆裝置只是在爆炸發(fā)生 時才起作用。
B正確，主動式(監(jiān)控式)隔爆裝置由一靈敏的傳感器探測爆炸信號，經(jīng)放大后輸出給執(zhí)行機構，控制 隔爆裝置噴灑抑爆劑或關閉閥門，從而阻隔爆炸火焰的傳播。
C錯誤，工業(yè)阻火器靠本身的物理特性來阻火。工業(yè)阻火器對于純氣體介質才是有效的，對氣體中含 有雜質(如粉塵、易凝物等)的輸送管道，應當選用主動式、被動式隔爆裝置為宜。
D正確，被動式隔爆裝置主要有自動斷路閥、管道換向隔爆等形式，是由爆炸波推動隔爆裝置的閥門 或閘門來阻隔火焰。
40、甲烷爆炸下限為5% ，對甲烷輸送設備、管道清洗后，采用氮氣進行吹掃置換。氣體分析時符合要求的甲烷濃度應小于()。
A. 0.2%
B. 0.5%
C. 0.8%
D. 1.0%
本題重點考查維修焊割用火的控制。
在輸送、盛裝易燃物料的設備、管道上，或在可燃可爆區(qū)域內動火時，應將系統(tǒng)和環(huán)境進行徹底的 清洗或清理。如該系統(tǒng)與其他設備連通時，應將相連的管道拆下斷開或加堵金屬盲板隔絕，再進行 清洗。然后用惰性氣體進行吹掃置換，氣體分析合格后方可動焊。同時可燃氣體應符合：爆炸下限 大于4% (體積百分數(shù))的可燃氣體或蒸氣，濃度應小于0.5%;爆炸下限小于4% 的可燃氣體或蒸 氣，濃度應小于0.2% 的標準。
