51、
道路安全審計(jì)的目的是( ?。?
A.保證現(xiàn)已運(yùn)營(yíng)或?qū)⒔ㄔO(shè)的道路項(xiàng)目都能為使用者提供最高實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)的交通安全服務(wù)
B.確定項(xiàng)目潛在的隱患,確??紤]合適的安全對(duì)策
C.揭示可能導(dǎo)致道路發(fā)生事故的潛在危險(xiǎn)因素,提出預(yù)防事故的措施
D.消除道路的事故多發(fā)路段,保證道路項(xiàng)目在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和營(yíng)運(yùn)各階段都考慮使用者的安全需要
52、下列機(jī)械設(shè)備中,屬于包裝機(jī)械的是( ?。?。
A.輸送機(jī)
B.播種機(jī)
C.液壓件
D.標(biāo)準(zhǔn)緊固件
53、
航空公司對(duì)航空安全的主要職責(zé)不包括( ?。?
A.提供與目標(biāo)相一致的設(shè)計(jì)
B.建立適當(dāng)?shù)男畔⑾到y(tǒng)
C.招募和訓(xùn)練人員
D.制定本企業(yè)的安全目標(biāo)
54、
在機(jī)械設(shè)備的其他事故診斷技術(shù)中,可以檢查管道中流體的流量、流速以及泄漏的技術(shù)為( )。
A.油液分析技術(shù)
B.溫度檢測(cè)及紅外監(jiān)測(cè)技術(shù)
C.超聲探傷技術(shù)
D.表面缺陷探傷技術(shù)
55、
變壓器在運(yùn)行中,其高壓側(cè)電壓偏差不得超過(guò)額定值的( )。
A.±3%
B.±5%
C.±7%
D.±9%
56、
用來(lái)限制起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)起吊起重量的安全防護(hù)裝置是( ?。?
A.起重量限制器
B.力矩限制器
C.防墜安全器
D.危險(xiǎn)電壓報(bào)警器
57、
容器內(nèi)高壓氣體迅速膨脹并以高速釋放內(nèi)在能量的是電壓容器爆炸中的( )。
A.物理爆炸
B.化學(xué)爆炸
C.膨脹爆炸
D.能量爆炸
58、
壓力容器內(nèi)部空間的氣體含氧量應(yīng)當(dāng)在( ?。┲g。
A.10%~21%
B.12%~24%
C.18%~23%
D.20%~32%
59、
職業(yè)危害控制技術(shù)中,對(duì)于工藝、技術(shù)和原材料達(dá)不到要求的,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)工藝、技術(shù)、原材料特性以及自然條件,通過(guò)采?。ā 。?,使室內(nèi)和露天作業(yè)地點(diǎn)WBGT指數(shù)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
A.距離防護(hù)和必要的組織措施
B.工程控制措施和有效的個(gè)人防護(hù)措施
C.工程控制措施和必要的組織措施
D.合理的布局和有效的個(gè)人防護(hù)措施
60、
γ光子、中子等非帶電粒子,先作用于物質(zhì)產(chǎn)生高速電子,繼而由這些高速電子使物質(zhì)電離,稱為( )。
A.直接電離輻射
B.非直接電離輻射
C.紅外線輻射
D.紫外線輻射