僅供參考
一、單項(xiàng)選擇題
（1）安全是（C）。
A．沒有危險(xiǎn)的狀態(tài) 
B．沒有事故的狀態(tài) 
C．達(dá)到可接受的傷亡和損失的狀態(tài) 
D．舒適的狀態(tài)
（2）事故和隱患是（B）。
A．完全相同的 
B．后者是前者的可能性 
C．后者是前者的必然條件 
D．前者是后者的必然條件
（3）（ C ）是系統(tǒng)安全的主要觀點(diǎn)。
A．安全是絕對的 
B．安全只是系統(tǒng)運(yùn)行階段的要考慮的工作 
C．在系統(tǒng)各個(gè)階段都要進(jìn)行危險(xiǎn)源的辨識(shí)、評價(jià)和控制 
D．事故是系統(tǒng)的危險(xiǎn)源
（4）石化生產(chǎn)系統(tǒng)是高危險(xiǎn)性生產(chǎn)系統(tǒng)，因?yàn)椋?nbsp;A ）。
A．生產(chǎn)物資具有多種危險(xiǎn) 
B．自動(dòng)化生產(chǎn) 
C．生產(chǎn)過程難以控制 
D．生產(chǎn)的獨(dú)立性
（5）安全檢查表方法不可以用于（ B ）。
A．方案設(shè)計(jì) 
B．開發(fā)研制 
C．生產(chǎn)樣機(jī) 
D．日常運(yùn)行
（6）危險(xiǎn)性與可操作研究可以用于（ B ）。
A．方案設(shè)計(jì) 
B．開發(fā)研制 
C．事故調(diào)查 
D．日常運(yùn)行
（7）預(yù)先危害分析中的第3級(jí)危險(xiǎn)源劃為：（ C ）
A．安全的 
B．臨界的 
C．危險(xiǎn)的 
D．災(zāi)害的
（8）故障類型和影響分析（FMEA）與故障類型和影響、危險(xiǎn)度分析（FMECA）的區(qū)別是（ B ）。
A．前者是后者的基礎(chǔ) 
B．后者僅進(jìn)行危險(xiǎn)度分析 
C．前者是定量分析，后者是定性分析 
D．后者是以前者為基礎(chǔ)的定性分析。
（9）美國杜邦公司把故障的概率劃分為6個(gè)等級(jí)，故障后果的嚴(yán)重度劃分為3個(gè)等級(jí)。故障概率為1×10-3時(shí)，應(yīng)該采取的措施是：（ A ）。
A．立即停止作業(yè) 
B．看準(zhǔn)機(jī)會(huì)修理 
C．注意 
D．不需要采取任何措施
（10）在進(jìn)行危險(xiǎn)性和可操作性研究時(shí)，應(yīng)依次利用引導(dǎo)詞對系統(tǒng)進(jìn)行分析。若需要分析系統(tǒng)意圖是否達(dá)到時(shí)，應(yīng)采用的引導(dǎo)詞為：（ A ）。
A．沒有、不 
B．較多或較少 
C．也，又，部分 
D．反向，不同于，非