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    安全工程師安全技術(shù)模擬試題六

    來(lái)源:233網(wǎng)校 2007年8月22日

    51.路面的粗糙度_。
    A.影響行車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性,應(yīng)盡量減小
    B.可增加路面表面的抗滑性,有利于安全,應(yīng)適度保持
    C.增加輪胎磨損程度,應(yīng)盡量減小
    D.可增加路面表面的抗滑性,有利于安全,應(yīng)盡量加大

    52.交通事故專(zhuān)用報(bào)案電話為_。
    A. 121
    B. 120
    C. 112
    D. 122

    53.保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí),樹(shù)立的警告標(biāo)志應(yīng)位于來(lái)車(chē)方向與事故現(xiàn)場(chǎng)相距_m。
    A. 80
    B. 100
    C. 120
    D. 150

    54.緊急救援電話為_。
    A.121
    B.120
    C.112
    D.122

    55.我國(guó)第一部道路交通管理法典為_。
    A.《道路交通安全法》
    B.《公路法》
    C.《道路運(yùn)輸條例》
    D.《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證管理辦法》

    56.根據(jù)事故船舶的等級(jí)、人員傷亡和造成的直接經(jīng)濟(jì)損失,水運(yùn)事故分為_。
    A.特別重大、重大、一般和小事故4個(gè)等級(jí)
    B.特別重大、重大、大事故、一般和小事故5個(gè)等級(jí)
    C.特別重大、重大、大事故和一般事故4個(gè)等級(jí)
    D.特別重大、重大、大事故和小事故4個(gè)等級(jí)

    57.停航在24小時(shí)以上7天以內(nèi)的擱淺事故屬于_。
    A.重大事故
    B.大事故
    C.一般事故
    D.小事故

    58.重大擱淺事故指造成停航_天以上。
    A. 15
    B. 20
    C. 25
    D. 30

    59.船舶重大事故隱患分為
    A.嚴(yán)重違章、操作人員過(guò)失、機(jī)電設(shè)備故障和其他因素4類(lèi)
    B.船舶超載、操作人員過(guò)失、機(jī)電設(shè)備故障和其他因素4類(lèi)
    C.船舶超速、操作人員過(guò)失、機(jī)電設(shè)備故障和其他因素4類(lèi)
    D.違章裝載、操作人員過(guò)失、機(jī)電設(shè)備故障和其他因素4類(lèi)

    60.水運(yùn)交通事故的發(fā)生與多方面因素有關(guān),其中最重要的因素是_。
    A.船舶設(shè)備與航行條件
    B.氣候與環(huán)境因素
    C.人的因素
    D.管理因素

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