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    安全工程師安全技術模擬試題四

    來源:233網(wǎng)校 2007年8月22日

    31.防止過度疲勞的措施包括注意勞逸結(jié)合,合理安排休息,合理進行勞動組織,全面改善_及改善工作體位,此外,還應重視勞動者的心理因素。
    A.生活條件
    B.作業(yè)人員營養(yǎng)
    C.社會環(huán)境
    D.勞動環(huán)境和衛(wèi)生條件

    32.據(jù)事故統(tǒng)計資料表明,由人的心理因素而發(fā)生的事故約占_,或者更多。
    A. 55%~60%
    B. 60%一65%
    C. 65%一70%
    D.70%一75%

    33.下列關于氣質(zhì)的表現(xiàn)特征的說法錯誤的是_。
    A.精力旺盛、熱情直率的人往往易于性情急躁、主觀任性
    B.靈活機智、活潑好動、性格開朗的人往往易于情緒多變、生活散漫
    C.孤僻寡言、心緒消沉、自卑退讓的人往往不容易相處
    D.沉著踏實、耐心謹慎的人往往易于因循守舊、動作緩慢

    34.下列關于機械安全定義和特性的說法錯誤的是_。
    A.機械安全指機器在預定條件下使用,執(zhí)行其功能和在對其進行安裝、調(diào)試、運行、維修等處理時對操作者不發(fā)生損傷或危害其健康的能力。
    B.在機械產(chǎn)品預定使用期間執(zhí)行預定功能和在可預見的誤用時,不會給人身帶來傷害
    C.機械產(chǎn)品在整個壽命周期內(nèi),發(fā)生可預見的非正常情況下任何風險事故時機器是安全的
    D.機械安全具有系統(tǒng)性、防護性、友善性、個體性

    35.現(xiàn)代機械的安全設計必須全面、系統(tǒng)的對導致危險的因素進行定性、定量分析和評價,整體尋求降低風險的最優(yōu)設計方案,這體現(xiàn)機械安全的_。
    A.系統(tǒng)性
    B.防護性
    C.友善性
    D.整體性

    36.人機系統(tǒng)常見事故中,卷人與擠壓傷害的發(fā)生頻率最高,約占機械傷害事故的______%。
    A.42.7
    B.47.7
    C.52.7
    D.57.7

    37.下列____不屬于人機系統(tǒng)事故中碰撞和撞擊傷害。
    A.高速旋轉(zhuǎn)的工具、工件及碎片等擊中人體
    B.起重作業(yè)中吊物的墜落傷人
    C.人體接觸到運動或靜止機械的尖角、棱角、銳邊等發(fā)生的劃傷或割傷
    D.人從高層建筑上墜落傷亡

    38.下列_不是診斷實施過程的步驟。
    A.信號檢測
    B.特征提取
    C.文檔建立
    D.診斷決策

    39.下列關于狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的說法錯誤的是_。
    A.狀態(tài)監(jiān)測一般由現(xiàn)場操作人員進行
    B.故障診斷一般由專門人員進行
    C.實際中二者統(tǒng)稱為故障診斷
    D.把狹義的故障診斷稱為故障診斷實施的第一階段

    40.下列_不是機械設備存在的先天性潛在缺陷
    A.裂縫、腐蝕等缺陷
    B.材料選擇不當
    C.結(jié)構(gòu)設計不當
    D.顯示裝置設置不當

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