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2020年中級注冊安全工程師考試《建筑施工安全》真題及答案
一、單項選擇題(下列每小題的四個選項中,只有一項是最符合題意的正確答案,多選、錯選或不選均不得分。共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意。)
1.某施工總承包單位承建學校建設工程,總建筑面積53125m2,包括教學樓、宿舍樓、體育館及配套附屬設施四項單體工程。在體育館單體工程施工前,施工總承包單位應首先編制()。
A.臨時用電組織設計
B.單位工程施工組織設計
C.專項施工方案
D.技術措施
2.塔式起重機安全管理是建筑施工現(xiàn)場安全管理的重要內容。下列關于塔式起重機安全管理的說法中,正確的是()。
A.塔式起重機可以和其他用電設備共用一臺開關箱
B.塔式起重機的使用單位應當對使用中的吊具、索具進行定期檢查
C.塔式起重機按照專項施工方案完成頂升、附著后,即可投入使用
D.塔式起重機停止作業(yè)時應收起吊鉤,將起重臂鎖死并切斷電源
3.施工升降機是施工現(xiàn)場常用的垂直運輸設備。在下列使用情形中,錯誤的是()。
A.定期對施工升降機進行墜落試驗
B.每天作業(yè)前檢查齒輪與齒條嚙合是否正常
C.在最高層站的停靠處,使用上限位裝置停機
D.每天作業(yè)結束后,將兩個吊籠停放到底層并切斷電源
施工升降機在使用中每隔3個月,應進行一次額定載重量的墜落試驗。
4.9.10規(guī)定,作業(yè)前應重點檢查齒條與齒輪、導向輪與導軌是否接合正常。
4.9.17規(guī)定,施工升降機運行到最上層或最下層時,不得用行程限位開關作為停止運行的控制開關。
4.9.20規(guī)定,作業(yè)后,應將吊籠降到底層,各控制開關撥到零位,切斷電源,鎖好開關箱,閉鎖吊籠門和圍護門。
4.某工程在裝修階段選用了ZLP630型高處作業(yè)吊籃,吊籃安裝完成后,施工單位按規(guī)定組織驗收。下列高處作業(yè)吊籃安裝的做法中,錯誤的是()。
A.懸掛機構前支架支撐在女兒墻上,安放平穩(wěn)
B.懸掛機構前支架與支撐面保持垂直,腳輪不受力
C.配重件穩(wěn)定可靠地安放在配重架上,并有防止隨意移動的措施
D.安全鋼絲繩、工作鋼絲繩分別獨立懸掛,無松散、斷股、打結
5.4.10規(guī)定,配重件應穩(wěn)定可靠地安放在配重架上,并應有防止隨意移動的措施。嚴禁使用破損的配重件或其他替代物。配重件的重量應符合設計規(guī)定。
5.4.13規(guī)定,懸掛機構前支架應與支撐面保持垂直,腳輪不得受力。
5.5.1規(guī)定,高處作業(yè)吊籃應設置作業(yè)人員專用的掛設安全帶的安全繩及安全鎖扣。安全繩應固定在建筑物可靠位置上不得與吊籃上任何部位有連接,并應符合安全繩不得有松散、斷股、打結現(xiàn)象的規(guī)定。
5.根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46),施工現(xiàn)場配電系統(tǒng)采用三級配電、二級漏電保護的TN—S接零保護系統(tǒng)。漏電保護器應分別裝設在()。
A.分配電箱和開關箱
B.總配電箱和開關箱
C.分配電箱和設備控制箱
D.總配電箱和分配電箱
6.接地裝置由埋人地下的接地體和連接用的接地線構成,接地體可分為自然接地體和人工接地體兩類。下列材料中,不能用作人工垂直接地體的是()。
A.圓鋼
B.角鋼
C.螺紋鋼
D.鋼管
7.某工程因變壓器容量無法滿足施工用電負荷要求,施工現(xiàn)場需設置一臺柴油發(fā)電機組補充供電。下列關于柴油發(fā)電機組設置的說法中,正確的是()。
A.發(fā)電機組電源中性點應直接接地
B.發(fā)電機組供電系統(tǒng)可不裝設漏電保護電器
C.發(fā)電機組電源應與外電線路電源并列運行
D.配電室內存放貯油桶時,應配備滅火器
(1)發(fā)電機組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴禁并列運行。
(2)發(fā)電機供電系統(tǒng)應設置電源隔離開關及短路、過載、漏電保護電器。電源隔離開關分斷時應有明顯可見分斷點。
(3)發(fā)電機組并列運行時,必須裝設同期裝置,并在機組同步運行后再向負載供電。
根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ 46)6.2.2規(guī)定,發(fā)電機組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機組及其控制、配電室內必須配置可用于撲滅電氣火災的滅火器,嚴禁存放貯油桶。
8.施工現(xiàn)場電纜線路采用埋地敷設時,電纜直接埋地敷設的深度至少應為()。
A.0.40m
B.0.50m
C.0.60m
D.0.70m
9.為保證施工現(xiàn)場交叉作業(yè)安全,下層作業(yè)位置應處于上層作業(yè)的墜落半徑之外。在高度24m的樓層作業(yè)面施工時,其墜落半徑是()。
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
(1)當高度h為2~5m時,稱為一級高處作業(yè),墜落半徑R為3 m。
(2)當高度h為5 m以上至15 m時,稱為二級高處作業(yè),墜落半徑R為4 m。
(3)當高度h為15 m以上至30 m時,稱為三級高處作業(yè),墜落半徑R為5 m。
(4)當高度h為30 m以上時,稱為特級高處作業(yè),墜落半徑R為6 m。
10.懸挑式操作平臺是施工現(xiàn)場物料轉運的一種常用設施。根據(jù)《建筑施工高處作業(yè)安全
技術規(guī)范》(JGJ80),懸挑式操作平臺的均布荷載最大為()。
A.5.50kN/m2
B.6.50kN/m2
C.7.50kN/m2
D.8.50kN/m2
11.根據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ130),腳手架作業(yè)層腳手板應鋪滿、鋪穩(wěn)、鋪實,并使用安全網(wǎng)兜底。下列安全網(wǎng)兜底的做法中,正確的是()。
A.用安全平網(wǎng)單層兜底
B.用安全平網(wǎng)雙層兜底
C.用密目式安全立網(wǎng)單層兜底
D.用密目式安全立網(wǎng)雙層兜底
12.某住宅工程基坑開挖深度6m,工程項目部在施工前編制了專項施工方案。下列專項施工方案的內容中,錯誤的是()。
A.土石方機械、運輸車輛行走坡道坡度為1:5
B.采用鋼板網(wǎng)噴射混凝土護坡,面層厚度為50mm
C.基坑周邊的施工用水應有排放系統(tǒng),不得滲入土體內
D.基坑周邊設立防護欄桿,且在危險處設置紅色警示燈和懸掛警告標志
《建筑深基坑工程施工安全技術規(guī)范》(JGJ 311)8.2.1規(guī)定,放坡開挖的基坑,邊坡表面護坡應符合:坡面可采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿或現(xiàn)澆鋼筋混凝土覆蓋,現(xiàn)澆混凝土可采用鋼板網(wǎng)噴射混凝土,護坡面層的厚度不應小于50 mm、混凝土強度等級不宜低于C20,配筋應根據(jù)計算確定,混凝土面層應采用短土釘固定。《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ 120)8.1.6規(guī)定,基坑開挖和支護結構使用期內,對基坑進行維護應滿足:基坑周邊的施工用水應有排放措施,不得滲入土體內。
13.某住宅小區(qū)工程,基坑開挖深度10m,采用預應力錨桿復合土釘墻支護結構。在雨季施工階段,基坑坍塌事故風險增大。下列保證基坑安全的做法中,錯誤的是()。
A.雨季施工期間,在坑頂、坑底采取有效的截排水措施
B.發(fā)生暴雨、臺風等災害天氣后,及時對基坑安全進行現(xiàn)場檢查
C.基坑周邊原有建筑物設置監(jiān)測點,安排專人負責監(jiān)測
D.基坑支護結構構件強度達到設計要求的70%,開挖下層土方
《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ 120)8.1.6規(guī)定,基坑開挖和支護結構使用期內,對基坑進行維護應滿足:雨期施工時,應在坑頂、坑底采取有效的截排水措施;排水溝、集水井應采取防滲措施。
8.2.3規(guī)定,支擋式結構頂部水平位移監(jiān)測點的間距不宜大于20 m,土釘墻、重力式擋墻頂部水平位移監(jiān)測點的間距不宜大于15 m,且基坑各邊的監(jiān)測點不應少于3個?;又苓呌薪ㄖ锏牟课?、基坑各邊中部及地質條件較差的部位應設置監(jiān)測點。
《建筑深基坑工程施工安全技術規(guī)范》(JGJ 311)11.1.4規(guī)定,基坑使用中應針對暴雨、冰雹、臺風等災害天氣,及時對基坑安全進行現(xiàn)場檢查。
14.根據(jù)《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ166),工程項目部技術員對碗扣式模板支撐體系立桿頂端可調托撐伸出頂層水平桿的懸臂長度,選取10個點進行抽測,抽測結果如表所示:
本次抽測懸臂長度的合格率是()。
A.40%
B.50%
C.70%
D.80%
15.某房屋建筑工程主體結構封頂后,需對扣件式鋼管雙排腳手架進行拆除。下列腳手架拆除作業(yè)的做法中,正確的是()。
A.拆除連墻件時,一次性拆除兩層
B.劃出拆除警戒區(qū)設專人看護后,上下同時進行拆除作業(yè)
C.按照“先內后外”的順序拆除同層桿件和構件
D.按照“后裝先拆、先裝后拆”的原則,進行拆除作業(yè)
(1)架體的拆除應從上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業(yè)。
(2)同層桿件和構配件必須按先外后內的順序拆除;剪刀撐、斜撐桿等加固桿件必須在拆卸至該桿件所在部位時再拆除。
(3)作業(yè)腳手架連墻件必須隨架體逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆架體。拆除作業(yè)過程中,當架體的自由端高度超過2個步距時,必須采取臨時拉結措施。
(4)腳手架的拆除作業(yè)不得重錘擊打、撬別。拆除的桿件、構配件應采用機械或人工運至地面,嚴禁拋擲。
16.某房屋建筑工程采用承插型盤扣式腳手架搭設模板支撐體系。下列關于支架構造及安裝的說法中,正確的是()。
A.立桿的垂直偏差不應大于模板支架總高度的1%
B.搭設高度超過8m的模板支架時,水平桿步距不得大于1.8m
C.可調托座螺桿插入立桿內的長度不得小于150mm
D.可調底座調節(jié)絲桿外露長度不得超過500mm
6.1.5規(guī)定,模板支架可調托座伸出頂層水平桿或雙槽鋼托梁的懸臂長度嚴禁超過650 mm,且絲桿外露長度嚴禁超過400 mm,可調托座插入立桿或雙槽鋼托梁長度不得小于150 mm。6.1.7規(guī)定,模板支架可調底座調節(jié)絲桿外露長度不應大于300 mm,作為掃地桿的最底層水平桿離地高度不應大于550 mm。
7.4.6規(guī)定,每搭完一步支模架后,應及時校正水平桿步距,立桿的縱、橫距,立桿的垂直偏差和水平桿的水平偏差。立桿的垂直偏差不應大于模板支架總高度的1/500,且不得大于50 mm。
17.某城市軌道交通隧道工程,采用暗挖法施工。下列隧道結構開挖和初期支護施工采取的安全技術措施中,正確的是()。
A.堅持大流水步距,快速開挖
B.堅持先護頂后開挖的原則施工
C.開挖成型后需等待圍巖應力重新分布完成,再進行初期支護
D.施作仰拱和封閉成環(huán)前需靜置一段時間,確認無沉降后進行
18.某在建體育場工程,準備進行跨度40m的鋼結構屋頂安裝,施工單位編制了鋼結構安裝工程專項施工方案,組織了專家論證。下列做法中,正確的是()。
A.施工單位組織了5名以上具有中級技術職稱、專業(yè)經(jīng)驗豐富的專家進行論證
B.專家論證結論為“修改后通過”的,施工單位按照專家意見修改后實施
C.專家論證結論為“通過”的,施工單位參考專家意見自行修改完善后實施
D.專家論證的內容包括計算書、驗算依據(jù),是否符合規(guī)范標準,是否造價合理
19.有限空間由于自然通風不良,存在氧含量不足、有毒有害和易燃易爆氣體積聚等危險有害因素。下列關于有限空間危險有害因素及其危害的說法中,錯誤的是()。
A.一氧化碳極易與血紅蛋白結合,使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用,造成組織窒息,嚴重時死亡
B.二氧化碳是無色劇毒氣體,吸入高濃度二氧化碳會出現(xiàn)昏迷、四肢抽搐、大小便失禁,重者可窒息死亡
C.甲烷易燃,爆炸極限為5%~15%,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險
D.氧含量(體積百分比濃度)1000~12%時,對人體產(chǎn)生的影響是呼吸加深加快,幾乎喪失判斷能力,嘴唇發(fā)紫
(1)一氧化碳極易與血紅蛋白結合,形成碳氧血紅蛋白,使血紅蛋白喪失攜氧的能力和作用,造成組織窒息,嚴重時死亡。
(2)二氧化碳為無色氣體,高濃度時略帶酸味,比空氣重,溶于水、烴類等多數(shù)有機溶劑。若遇高熱、容器內壓增大,有開裂和爆炸的危險。二氧化碳本身沒有毒性。在有限空間吸入高濃度二氧化碳時,因人體內組織缺氧,會出現(xiàn)昏迷、四肢抽搐、大小便失禁,以及頭痛、惡心嘔吐等表現(xiàn),輕者有頭痛、頭昏、無力等不適癥狀,重者可窒息死亡。
(3)甲烷易燃,爆炸極限為5%~15%,與空氣混合能形成爆炸性混合物,遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險,造成人員傷亡。
(4)氧含量不同,對人體的危害也不同,不同氧氣含量對人體危害見下表。
20.施工總承包單位組織土方坍塌應急演練活動前,編制了《土方坍塌應急演練工作方案》。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故應急演練指南》(AQ/T9007),下列編制項目中,不屬于應急演練工作方案內容的是()。
A.土方坍塌事故情景設計
B.應急演練效果評估總結
C.應急演練技術支撐及保障條件
D.參演單位和人員主要任務及職責
二、案例分析題(案例1為客觀題,包括單選題和多選題,案例2~4為主觀題。單選題每題的備選項中只有一個最符合題意;多選題每題的備選項中有2個或2個以上符合題意。錯選多選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分。)
案例1
某公司承接了地鐵3號線二期工程土建一標段。2020年3月7日,一標段02工區(qū)的2號豎井按照工作流程進行正常施工。
13時,井下土石方爆破完畢后,鏟車正在清理渣土,小型翻斗車對現(xiàn)場渣土進行倒運,門式起重機進行渣土吊運;井上鋼筋加工區(qū)正在進行格柵鋼架加工,鋼筋調直機和電焊機均在作業(yè)。
14時30分,鋼筋支護班組準備安裝格柵鋼架,班組長甲上井后發(fā)現(xiàn)信號司索工和門式起重機司機未在崗,甲自行上機操作,并安排新入職的工人乙使用鋼絲繩和卸扣(卡環(huán))捆綁6個格柵鋼架。由于甲操作錯誤,吊運的格柵鋼架與豎井樓梯護欄發(fā)生碰撞,格柵鋼架墜落至豎井底部,砸在位于豎井底部的工人丙頭部(佩戴了安全帽),丙當場倒地?,F(xiàn)場工人立即拔打了120,將丙送往醫(yī)院救治,經(jīng)搶救無效死亡。
事故調查組經(jīng)調查發(fā)現(xiàn),事故發(fā)生時,現(xiàn)場專職安全生產(chǎn)管理人員未在施工現(xiàn)場;卸扣(卡環(huán))受力方向錯誤;甲無門式起重機司機操作資格證書;乙無進場安全教育培訓記錄。
根據(jù)以上場景,回答下列問題(共10分,每題2分,1~2題為單選題,3--5題為多選題):
1.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類目錄》(GB6441),該工程2號豎井發(fā)生的事故類別是()。
A.物體打擊
B.爆炸
C.起重傷害
D.機械傷害
E.高處墜落
2.根據(jù)《特種設備目錄》,下列機械設備屬于特種設備的是()。
A.鏟車
B.門式起重機
C.小型翻斗車
D.鋼筋調直機
E.電焊機
3.根據(jù)《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓規(guī)定》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第3號),該公司對新入職的工人乙安全教育培訓的內容應包括()。
A.本工種崗位安全操作規(guī)程
B.地鐵施工現(xiàn)場的危害因素
C.個人防護用品的使用和維護
D.事故發(fā)生時現(xiàn)場緊急處置措施
E.工傷事故申報、索賠程序
4.造成該事故發(fā)生的直接原因有()。
A.吊運格柵鋼架的鋼絲繩卸扣(卡環(huán))受力方向錯誤,碰撞后導致斷裂
B.項目經(jīng)理督促、檢查安全生產(chǎn)工作不到位,未能及時消除安全生產(chǎn)事故隱患
C.工程項目部安全生產(chǎn)責任落實不到位,未對新入場工人進行安全教育培訓
D.現(xiàn)場安全管理不到位,未及時發(fā)現(xiàn)和糾正班組長甲和工人乙的違章操作行為
E.甲無證操作門式起重機,且操作錯誤,導致格柵鋼架與豎井樓梯護欄發(fā)生碰撞
5.根據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》(國務院令第393號),下列工作職責中,屬于工程項目部專職安全生產(chǎn)管理人員的有()。
A.建立安全生產(chǎn)責任制度
B.對施工現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查
C.對違章指揮、違章操作立即制止
D.發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)事故隱患及時報告
E.根據(jù)工程情況制定安全施工措施
案例2
某酒店工程,建筑面積145000m2,包含24層主樓和裙房。主樓設計高度為90.80m,結構形式為框架剪力墻,屋面為鋼框架。
在主樓屋面鋼框架結構施工中,主鋼梁的構造為等截面鋼梁,安裝位置標高79.68m,距屋面5m,重量14.40t,需要使用現(xiàn)場的1號、2號塔式起重機進行主鋼梁的抬吊作業(yè)。為完成施工任務,施工單位配備了塔式起重機司機4人、信號司索工8人、普通工10人、鋼結構安裝工10人、電焊工5人、架子工5人、電工4人、測量工2人和無損探傷工2人。
施工單位根據(jù)主鋼梁的重量和吊裝要求,編制了塔式起重機抬吊專項施工方案,明確雙機抬吊時單機負荷率不大于80%,鋼梁總重量不大于兩臺塔式起重機額定起重量之和的75%?,F(xiàn)場1號塔式起重機最大回轉半徑(最大工作幅度)為50m,在此回轉半徑時額定起重量為12t;2號塔式起重機最大回轉半徑(最大工作幅度)為55m,在此回轉半徑時額定起重量為10.80t。鋼梁采用兩點吊裝,鋼梁上部設置兩組吊耳,吊耳距鋼梁兩端距離相同,吊裝時兩臺塔式起重機的工作幅度均不大于最大回轉半徑。根據(jù)專項施工方案,施工單位對作業(yè)人員進行了安全技術交底,主要內容包括:①特種作業(yè)人員應持證上崗;②吊裝前應檢查吊索具;③鋼結構安裝工在主鋼梁摘鉤時要系掛安全帶;④進入吊起的構件下方行走必須注意觀察;⑤吊裝前應在主梁上安裝好扶手桿和連續(xù)安全繩;⑥在鋼梁安裝時拋接工具需注意下方人員;⑦在抬吊過程中,兩臺塔式起重機保持同步;⑧風速超過12m/s時,停止吊裝作業(yè)。
在吊裝作業(yè)前,塔式起重機產(chǎn)權單位檢查了兩臺塔式起重機的鋼絲繩,發(fā)現(xiàn)1號塔式起重機的主卷揚鋼絲繩出現(xiàn)了磨損痕跡,經(jīng)測量鋼絲繩直徑減小了3%;2號塔式起重機的變幅鋼絲繩出現(xiàn)了扭結缺陷。
根據(jù)以上場景?;卮鹣铝袉栴}(共22分):
1.施工單位配備的作業(yè)人員中,應列入特種作業(yè)人員管理的有哪些?
2.根據(jù)專項施工方案復核塔式起重機雙機抬吊的吊裝能力(吊索具重量可忽略),并判斷是否滿足要求。
3.指出施工單位對作業(yè)人員安全技術交底中存在的錯誤內容,并說明正確做法。
4.列舉3種以上滿足鋼絲繩報廢標準的情況,并判斷施工現(xiàn)場兩臺塔式起重機鋼絲繩是否達到報廢標準。
1.施工單位配備的作業(yè)人員中,應列入特種作業(yè)人員包括:電工、電焊工、架子工、塔式起重機司機、信號司索工。
2.兩臺塔式起重機吊點距相同,分配的荷載各為鋼梁重量的一半,14.4/2=7.2(t)。
1號機50 m時的允許荷載為12×0.8=9.6(t)>7.2(t),2號機55 m時的允許荷載為10.8×0.8=8.64(t)>7.2(0;兩臺最大起重量總和為12+10.8=22.8(t);22.8×0.75=17.I(t)>14.4(t),起吊物總重量不超過起重量總和的75%,因此,兩臺塔式起重機吊裝能力滿足要求。
3.施工單位對作業(yè)人員安全交底中:錯誤內容1:鋼結構安裝工在主鋼梁摘鉤時要系掛安全帶。正確做法應由信號司索工負責摘除吊鉤。錯誤內容2:進入吊起的構件下方行走必須注意觀察。正確做法是起吊構件下方嚴禁人員進入。錯誤內容3:在鋼梁安裝時拋接工具需注意下方人員,正確做法是鋼梁安裝時嚴禁拋接工具。
4.鋼絲繩報廢標準:斷絲、腐蝕、直徑減小大于5%;鋼絲繩斷股、局部直徑明顯減?。换\狀、波浪狀變形;鋼絲繩彎折、扭結、環(huán)狀突出、局部扁平;熱和電焊導致?lián)p傷。
1號機的主卷揚鋼絲繩直徑減小只有3%未達到報廢標準,2號機的變幅鋼絲繩出現(xiàn)扭結達到報廢標準。
案例3
A公司具有市政公用工程施工總承包一級資質,2019年4月,承攬了某市政工程三標段,合同造價3.80億元。A公司成立了工程項目部。
2020年5月,工程進入橋梁跨線段施工階段。按照設計要求,該跨線段為現(xiàn)澆箱梁結構,采用碗扣式滿堂支撐架,架體高度為20m,跨度為11m,鋼管規(guī)格為≠48.30mmX3.50mm。工程項目部編制了《模板支撐架專項施工方案》,并完成了方案審批和專家論證程序。
6月10日,A公司將模板支撐架工程分包給B公司。B公司指派現(xiàn)場負責人帶領19名作業(yè)人員,配備汽車式起重機、載重汽車、電焊機、氧氣瓶和乙炔氣瓶等設備、料具,進場組織施工。
6月17日,監(jiān)理公司對現(xiàn)場進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)模板支撐架工程存在下列隱患:①模板支撐架施工未按專項施工方案進行搭設;②工程項目部未對施工作業(yè)人員進行入場安全教育培訓和安全技術交底;③模板支撐架搭設人員無證上崗作業(yè);④模板支撐架搭設作業(yè)場所無工程項目部管理人員。
監(jiān)理公司對工程項目部下達了停工令。
根據(jù)以上場景?;卮鹣铝袉栴}(共22分):
1.指出A公司安全生產(chǎn)管理機構和三標段工程項目部至少應配備專職安全生產(chǎn)管理人員的人數(shù)要求。
2.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB6441),辨識模板支撐架施工過程中存在的危險有害因素。
3.根據(jù)《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ166),模板支撐架在哪些階段需要進行檢查與驗收?
4.提出A公司針對停工令組織整改應采取的安全技術措施。
1.《建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構設置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法》第八條規(guī)定,建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構專職安全生產(chǎn)管理人員的配備應滿足下列要求,并應根據(jù)企業(yè)經(jīng)營規(guī)模、設備管理和生產(chǎn)需要予以增加:建筑施工總承包資質序列企業(yè):特級資質不少于6人;一級資質不少于4人;二級和二級以下資質企業(yè)不少于3人。第十三條規(guī)定,總承包單位配備項目專職安全生產(chǎn)管理人員應當滿足下列要求:土木工程、線路管道、設備安裝工程按照工程合同價配備,合同造價1億元及以上的工程不少于3人。因此,A公司安全生產(chǎn)管理機構應配備專職安全生產(chǎn)管理人員至少4人,三標段工程項目部應配備專職安全生產(chǎn)管理人員至少3人。
2.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》(GB 6441),模板支撐架施工過程中存在的危險有害因素包括:高處墜落、坍塌、起重傷害、物體打擊、車輛傷害、觸電、火災、容器爆炸等。3.根據(jù)《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ 166)需要檢查與驗收的階段包括:施工準備階段,構配件進場時;地基與基礎施工完后,架體搭設前;首層水平桿搭設完成后;模板支撐架每搭設4步或每搭設6 m高度時;模板支撐架搭設至設計高度后。
4.A公司采取的安全技術措施:
(1)嚴格按照專項施工方案組織施工,不得擅自修改方案。
(2)就《模板支撐架專項施工方案》組織分級安全技術交底,包括編制人員或者項目技術負責人向施工現(xiàn)場管理人員進行交底,施工現(xiàn)場管理人員向作業(yè)人員進行安全技術交底,并進行入場安全教育培訓。
(3)對模板支撐架施工作業(yè)人員進行登記,搭設人員需持有特種作業(yè)操作資格證書方可上崗作業(yè)。
(4)項目負責人應當在施工現(xiàn)場履職,項目專職安全生產(chǎn)管理人員應對專項施工方案實施情況進行現(xiàn)場監(jiān)督。
案例4
某城市定向安置房工程建筑面積50200m2,包含3棟高層住宅樓,每棟16層,設計總高度49.95m,主體結構為框架剪力墻結構。
建設單位C公司與施工總承包單位D公司簽訂了《定向安置房工程施工,4-承包合同》,D公司與勞務分包單位E公司簽訂了《定向安置房主體結構勞務分包合同》,E公司組織300名工人進場施工。
為解決鋼管、扣件、模板等周轉材料的換層轉運,計劃每棟樓從地上四層以上配置兩個限載1.50t的懸挑式操作平臺。懸挑式操作平臺采用型鋼焊接制作而成,使用塔式起重機吊裝就位,通過預埋件和斜拉鋼絲繩進行固定。
2020年6月27日,D公司工程項目部要求E公司編制《懸挑式操作平臺專項施工方案》,報監(jiān)理公司審查。7月2日,在總監(jiān)理工程師未審查的情況下,工程項目部組織了1號樓五層2號懸挑式操作平臺的安裝,并投入使用。
7月3日,監(jiān)理公司在安全檢查中發(fā)現(xiàn),2號懸挑式操作平臺外側鋼絲繩上端吊環(huán)螺桿距懸挑式操作平臺主鋼梁的高度為2.90m,與施工方案中設計高度5.80m不符合,且吊環(huán)螺桿的水平位置偏移了1.25m。監(jiān)理公司簽發(fā)了監(jiān)理通知單,要求該懸挑式操作平臺停止使用。
7月4日7時30分,E公司木工班班長帶領三名工人在五層清理倒運樓內物料,其中兩人在樓層內清運物料,兩人在2號懸挑式操作平臺中碼放物料。11時45分,懸挑式操作平臺一側的吊環(huán)螺桿突然斷裂,平臺側翻,兩名工人隨碼放的物料一起墜落至下方基坑內,并將在基坑內作業(yè)的一名工人砸傷。工程項目部立即啟動應急預案,同時向上級單位和屬地政府相關部門報告事故,三名傷者送醫(yī)院后經(jīng)搶救無效死亡。
事故調查組調查發(fā)現(xiàn),事故發(fā)生時懸挑式操作平臺堆放物料總重量達到2.90t。
根據(jù)以上場景,回答下列問題(共26分):
1.工程項目部向屬地政府相關部門報告事故時,應包括哪些主要內容?
2.指出《懸挑式操作平臺專項施工方案》編制和審核中存在的違規(guī)行為,并說明正確做法。
3.根據(jù)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59),說明懸挑式操作平臺檢查的主要內容。
4.分析該起事故的事故原因。
5.提出預防此類事故再次發(fā)生的針對性安全技術措施。
1.工程項目部向屬地政府相關部門報告事故時,應包括的主要內容:
(1)事故發(fā)生單位概況。
(2)事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況。
(3)事故的簡要經(jīng)過。
(4)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失。
(5)已經(jīng)采取的措施。
(6)其他應當報告的情況。
2.違規(guī)行為1:E公司編制《懸挑式操作平臺專項施工方案》。正確做法:應由D公司工程技術人員編制。違規(guī)行為2《懸挑式操作平臺專項施工方案》未經(jīng)D公司審核直接報監(jiān)理單位審查。正確做法:應經(jīng)D公司技術負責人審核簽字、加蓋單位公章,工程項目部上報工程監(jiān)理公司,由項目總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章。
3.懸挑式操作平臺檢查的主要內容:
(1)懸挑式操作平臺的制作、安裝應編制專項施工方案,并進行設計計算。
(2)懸挑式操作平臺的上部拉結點,應設在建筑結構上。
(3)鋼絲繩應按規(guī)范要求在平臺兩側各設置前后兩道。
(4)懸挑式操作平臺兩側必須安裝固定的防護欄桿,并在平臺明顯處設置荷載限定標牌。
(5)懸挑式操作平臺臺面鋪板、平臺與建筑結構間的鋪板要嚴密、牢固。
4.該起事故原因:
(1)懸挑式操作平臺專項方案未按規(guī)定進行編制、審核和審查。
(2)懸挑式操作平臺未經(jīng)驗收就投入使用。
(3)懸挑式操作平臺堆放物料超載。
(4)未及時制止工人在停工整改的懸挑式操作平臺內進行作業(yè),現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不到位。
(5)違反監(jiān)理公司的停工令,擅自組織施工。
(6)未按照《懸挑式操作平臺專項施工方案》進行安裝。
(7)現(xiàn)場交叉作業(yè)缺乏有效的安全措施。
5.預防此類事故再次發(fā)生的安全技術措施包括:
(1)嚴格專項施工方案的組織編制、審核和審查。
(2)嚴格按照專項施工方案組織施工。
(3)懸挑式操作平臺安裝并嚴格驗收合格后方可投入使用,嚴禁超載使用。
(4)作業(yè)前嚴格安全技術交底,加強作業(yè)人員安全教育培訓,嚴禁違章作業(yè)。
(5)對專項施工方案實施情況嚴格現(xiàn)場監(jiān)督。
(6)合理組織施工,減少交叉作業(yè)。