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    鐵路運輸管理安全知識

    來源:233網(wǎng)校 2007年12月29日
         
           (五)、車輛安全知識    
    1.車輛的基本類型    
        車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車(如試驗車、發(fā)電車、軌道檢查車、檢衡車、除雪車等)、。    
    2.旅客列車安裝軸溫報警器的基本規(guī)定    
        編入直達特快旅客列車、特快旅客列車、快速旅客列車、旅客快車的客車應裝有軸溫報警裝置。    
    3.車輛輪對基本限度    
        車輛輪對內側距離為(1353±3)、mm;車輪輪輞厚度客車≥25mm,貨車≥23mm;車輪輪緣厚度≥23mm;車  輪輪緣垂直磨耗高度≤15mm;車輪踏面圓周磨耗深度≤8mm。    
    4.列車自動制動機試驗的基本規(guī)定    
        列車自動制動機試驗主要包括:全部試驗,簡略試驗,持續(xù)一定時間的全部試驗。    
    5.列車中關門車的限制規(guī)定    
        入貨物列車的關門車數(shù)不得超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%,超過時要計算每百噸列車重量換算閘瓦壓力,不得低于280kN。列車中關門車不得掛于機車后部3輛之內,在列車中連續(xù)連掛不得超過2輛,旅客列車不準編掛關門車。    
    6.紅外線軸溫探測設備設置的基本原則    
        在干線上,應設紅外線軸溫探測網(wǎng),軸溫探測站的間距一般按30km設置。    
           (六)、牽引供電安全知識    
    1.接觸網(wǎng)工作電壓的限度值
        
        接觸網(wǎng)最高工作電壓為27.5kW,瞬時最大值為29kW;最低工作電壓為20kW,非正常情況下,不得低于19kW。    
    2.接觸網(wǎng)導線最大弛度限度    
        接觸網(wǎng)接觸線最大弛度距鋼軌頂面的高度不超過6500mm;在區(qū)間和中間站,不少于 5700mm;編組站和區(qū)段站,不少于6200mm;客運專線為5300~5500mm。    
    3.接觸網(wǎng)帶電部分與固定接地物、機車車輛及貨物的距離限度    
        接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離不少于300mm;距機車車輛或裝載貨物的距離不少于350mm;跨越電氣化鐵路的各種建筑物與帶電部分最小距離,不少于500mm。    
    4.電氣化鐵路道口限界架的高度規(guī)定    
        在電氣化鐵路上,道口通路兩面應設限界架,其通過高度不得超過4.5m。道口兩側不應設置接觸網(wǎng)錨柱。    
    5.人員與牽引供電設備帶電部分的安全距離規(guī)定    
        為保證人身安全,除專業(yè)人員執(zhí)行有關規(guī)定外,其他人員(包括所攜帶的物件)、與牽引供電設備帶電部分的距離,不得少于2000mm。 
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