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    2014年安全工程師《安全生產(chǎn)事故案例分析》強(qiáng)化訓(xùn)練9

    來源:233網(wǎng)校 2014年8月18日
      第5題:200X年X月X日晚11時30分,某市摩托車城發(fā)生特大火災(zāi)事故。這次火災(zāi)共燒毀攤位和門面57個、各種摩托車488輛及一批摩托車配件,至使95戶200多名居民受災(zāi),一男子在脫離險區(qū)時跳樓身亡,一居民受煙熏中毒,9名消防官兵在撲火過程中負(fù)傷,火災(zāi)直接經(jīng)濟(jì)損失765.6萬余元。
      經(jīng)事故調(diào)查組對事故進(jìn)行調(diào)查,該摩托車城在事故前的基本情況如下:
      該摩托車城大樓屬二級鋼混結(jié)構(gòu),共8層,其中地下1層,地上7層,高23.4m,總建筑面積約16300m2。地下1層為農(nóng)貿(mào)市場,1樓為摩托車配件經(jīng)營門面,2層為摩托車整車市場,3~7層為商住樓。
      在摩托車城建設(shè)過程中,建設(shè)和承建單位未按市消防部門下發(fā)的審核意見進(jìn)行施工,擅自取消、減少或變更配套消防設(shè)施:一是取消了消防水池、室內(nèi)消火栓水泵、屋頂消防水箱、臨街室外消火栓(1具)及4〜7層每單元室內(nèi)消火栓及室內(nèi)消火栓管網(wǎng)的水泵接合器等消防設(shè)施;二是地下1層、2屋減少室內(nèi)消火栓10具,1、2層中間敞開樓梯間未設(shè)置防火卷簾,所有樓梯間入口無防火門;三是公共出口處未設(shè)計應(yīng)急照明、疏散標(biāo)志,每層樓配電盤以及每單元的總連線未設(shè)置漏電動作報警器。僅剩的1具北側(cè)天橋下室外消火栓,水壓水量也不能滿足規(guī)范要求。
      該摩托車城主體工程竣工后,在未經(jīng)市消防部門驗收合格、未申請室內(nèi)裝修設(shè)計審查的情況下,擅自裝修營業(yè),出售商住房。市消防支隊在得知摩托車城正式營運(yùn)后,未采取措施督促其進(jìn)行消防驗收和隱患整改。區(qū)政府在明知該摩托車城未經(jīng)過消防驗收的情況下,沒有督促其進(jìn)行消防驗收,就匆匆同意開業(yè)。
      該摩托車城正式投入使用后,.安全管理混亂,既無消防安全責(zé)任人,又無消防安全制度。大樓無夜間值班,將室內(nèi)消火栓箱里的水槍和水帶收至倉庫,并在地下1層農(nóng)貿(mào)市場的室外消火栓前加裝閘閥,部分門面內(nèi)私拉亂接電源,使用大功率電暖器、電水壺、電飯煲等電器,某些店面甚至未經(jīng)批準(zhǔn)擅自經(jīng)營瓶裝噴漆、機(jī)油等易燃易爆物品。大樓多處存在火災(zāi)隱患。
      根據(jù)以上場景,回答下列問題:
      該摩托車城存在哪些火災(zāi)隱患?
      參考答疑:
      該摩托車城存在的火災(zāi)隱患包括:
      (1)缺少配套消防設(shè)施,如沒有消防水池、室內(nèi)消火栓水泵、防火門等,缺少室內(nèi)消火栓;
      (2)商戶私拉亂接電源,違章使用大功率電器,違章經(jīng)營易燃易爆物品;
      (3)摩托車城安全管理混亂,無消防安全制度,無消防安全責(zé)任人,夜間無人值班;
      (4)在未經(jīng)市消防部門驗收合格、未申請室內(nèi)裝修設(shè)計審查的情況下,擅自裝修營業(yè),出售商住房;
      (5)市消防支隊在得知摩托車城正式營運(yùn)后,未采取措施督促其進(jìn)行消防驗收和隱患整改;
      (6)區(qū)政府在明知摩托車城未經(jīng)過消防驗收的情況下,沒有督促其進(jìn)行消防驗收,就匆匆同意開業(yè)。
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