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    安全工程師考試《安全生產(chǎn)事故案例分析》模擬試題二5

    來源:233網(wǎng)校 2008年6月21日
      五、深圳市“8. 5"特大爆炸火災(zāi)事故 
      1993年8月5日13時(shí)26分,深圳市安貿(mào)危險(xiǎn)物品儲(chǔ)運(yùn)公司(以下簡(jiǎn)稱安貿(mào)公司)清水河化學(xué)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生特大爆炸事故。爆炸引起大火,1小時(shí)后著火區(qū)又發(fā)生第二次強(qiáng)烈爆炸,造成更大范圍的破壞和火災(zāi)。深圳市政府立即組織數(shù)千名消防、公安、武警、解放軍指戰(zhàn)員及醫(yī)務(wù)人員參加搶救災(zāi)工作。由于決策正確、指揮果斷,再加上多方面的全力支持,8月6日凌晨5時(shí),終于撲滅了這場(chǎng)大火。這起事故造成15人死亡,200多人受傷,其中重傷25人,直接經(jīng)濟(jì)損失2.5億元。 
      根據(jù)調(diào)查,事故發(fā)生單位是中國(guó)對(duì)外貿(mào)易開發(fā)集團(tuán)公司下屬的儲(chǔ)運(yùn)公司與深圳市危險(xiǎn)品服務(wù)中心聯(lián)營(yíng)的安貿(mào)危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)聯(lián)合公司。爆炸地點(diǎn)位于深圳市東北角,占地約兩千平方米的清水河倉(cāng)庫(kù)區(qū)清六平倉(cāng),其中6個(gè)倉(cāng)(2#-7#倉(cāng))被徹底摧毀,現(xiàn)場(chǎng)留下兩個(gè)深7 m的大坑,其余的1#倉(cāng)和8#倉(cāng)遭到嚴(yán)重破壞。緊挨清六平倉(cāng)的存有240 t雙氧水的倉(cāng)庫(kù)和存有8個(gè)大罐、41個(gè)臥罐的液化氣站及剛運(yùn)到的28個(gè)車皮的液化氣、1個(gè)加油站未發(fā)生爆炸。否則,對(duì)深圳市將會(huì)造成更大的損失。 
      8月5日下午13時(shí)10分,4#倉(cāng)庫(kù)的管理員發(fā)現(xiàn)倉(cāng)內(nèi)堆放的過硫酸銨冒煙、起火,因消防設(shè)施無水,用滅火器滅火沒有撲滅。電話報(bào)警,“119”接不通。于是,保安員趕緊截住一輛汽車前去筍崗報(bào)警。深圳市公安局消防處值班員接到報(bào)警后即調(diào)筍崗消防中隊(duì)的消防車前往滅火。當(dāng)消防車開出后不久(13時(shí)26分),4#倉(cāng)內(nèi)堆放的可燃物發(fā)生了第一次爆炸,徹底摧毀了2#、3#、4#連體倉(cāng),強(qiáng)大的沖擊波破壞了附近貨倉(cāng),使多種化學(xué)危險(xiǎn)品暴露于火焰之前。市消防處負(fù)責(zé)人聽到爆炸聲,首先想到臨近的液化氣罐庫(kù),于是就立即調(diào)動(dòng)最近的幾個(gè)消防中隊(duì)火速趕到現(xiàn)場(chǎng)。15分鐘內(nèi),5個(gè)消防中隊(duì)的11臺(tái)消防車就到了著火點(diǎn)。消防處領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)迅速成立火場(chǎng)指揮部,對(duì)參戰(zhàn)中隊(duì)的指戰(zhàn)員進(jìn)行戰(zhàn)前動(dòng)員,同時(shí)制定應(yīng)急措施。全體消防隊(duì)員奮不顧身地站在火海前英勇奮戰(zhàn)。由于危險(xiǎn)品處于持續(xù)被加熱狀態(tài),約1小時(shí)后,在14時(shí)27分,5#、6#、7#連體倉(cāng)發(fā)生第二次爆炸。爆炸沖擊波造成更大范圍的破壞,爆炸后的帶火飛散物(如黃磷、燃燒的三合板和其他可燃物)使火災(zāi)迅速蔓延擴(kuò)大,引燃了距爆炸中心250 m處的木材堆場(chǎng)的3000 m,木質(zhì)地板塊、300 m處6個(gè)四層樓干貨倉(cāng)、400 - 500 m處3個(gè)山頭上的樹木。同時(shí),距離現(xiàn)場(chǎng)最近的幾位消防指戰(zhàn)員英勇犧牲,很多同志負(fù)傷。但是,消防隊(duì)員和武警戰(zhàn)士臨危不懼,仍然全力撲火。夜晚,廣州、中山、東莞、珠海、惠州、佛山、清遠(yuǎn)市的100多輛消防車前來增援,經(jīng)過近萬名公安消防、邊防武警和解放軍防化兵16 h的奮戰(zhàn),于8月6日凌晨5時(shí)許,大火被基本撲滅。 
      針對(duì)上述事故案例,分析直接原因、間接原因、責(zé)任者、整改措施。
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